КАСТОМ-ШОУ НАПОКАЗ
фото создателя и Scott Gries (телеканал Discovery Channel)
График работы - коту под хвост. Ну и хорошо - мы привыкли выдавать пятилетку за три денькаѕ Фейс-контроль в посольстве США пройден, и мужчина за стеклом с приклеенной ухмылкой чисто южноамериканского эталона заявляет: "You are good to go!"**ѕ Вареный после десятичасового перелета вываливаюсь в аэропорту Кеннеди, еще полчаса иммиграционный офицер не без подозрений узнает, почему прилетел всего на четыре денька (блин, прилетать навечно - плохо: пахнет иммиграционными намерениями, на недолго - тоже, оказывается, плохо!). В конце концов, получаю "добро" и выхожу на южноамериканскую свободу с незапятанной, как слеза, российской совестью.
До отеля довез индивидуальный (ого!) лимузин с водителем, мини-баром, кондюком и спутниковым телевидением. Из-за того, что визит в OCC запланирован на последний денек пребывания в Штатах, устроители заполнили свободное время наехавшей мировой прессы (не считая меня прилетели журналисты еще из 5 государств) убойной культурной программкой. Жрали в крутых ресторанах, нас возили по Гарлему, завезли в церковь со странноватым заглавием "Soul Saving Station"***, загнали на Empire State Building****, летали на вертолете над ночным Нью-Йорком и просто шатались по городку. Когда устроители удостоверились, что практически задушили пресс-делегацию радушием, в конце концов направили к Монтгомери, где размещена мастерская OCC.
Темные джипы с тонированными стеклами вкатили во двор Orange County Choppers. Маленький торговый зал. Но его содержимого довольно, чтоб вызвать спазмы в мошонке и захлебнуться слюной. Мать, роди меня назад! Таковой красы я еще не видывал! Традиционные полосы кастомов в чисто южноамериканском стиле и богатство хрома возбудят хоть какого хромосексуала!.. Но насладиться не дали - начиналась пресс-конференция с самим "супербизоном", Тотулом-старшим и его отпрысками.
Разговор пошел без церемоний. Отец творческого семейства закинул ноги на стол - и помчались вопросы (читайте текст перекрестного интервью). В разговоре не промелькнуло ни намека на высокомерие: мужчины вели себя полностью естественно, на равных, так что чувства, что беседуешь со звездами, не появлялось - как будто знал этих юношей много лет (и правда, ведь практически каждый денек вижу их по телеку). В отличие от других надменных знаменитостей, Тотул-старший и сыновья сами задавали много вопросов, интересовались мотодвижением в странах, откуда журналисты приехали, спрашивали, как зрители относятся к их шоу. Отец-мастодонт поинтересовался моей клубной жилеткой, выслушал рассказ о самом мотоклубеѕ Но пресс-секретари в мире в схожей степени сволочи и расслабленно пообщаться не дали - потащили на экскурсионную поездку по мастерской.
Оборудование - с разума сойти! Отдельного описания достойны станки: многие - с ЧПУ. Во время пресс-визита один станок "возился" с фронтальным колесом еще одного кастома, 2-ой "выпиливал" крышки мотора из листа алюминия (шириной сантиметра четыре, при этом с легкостью лобзика, грызущего узкую фанеру). Когда-то мастерская начиналась с "болгарки" и сварочного аппарата, на данный момент же тут можно сделать фактически все Ремонт и эксплуатация байка, не считая мотора.
Очередное волшебство - электрический диджитайзер. Чтоб осознать его предназначение, давайте кратко разберемся в технологическом процессе производства Ремонт и эксплуатация на станке с ЧПУ. В наше время никого не удивишь тем, что чертежи выходят не с кульмана, а их чертят на компьютере при помощи специальной программки (почаще - Autocad). Далее тот же компьютер "пишет" технологию - последовательность операций, она загружается в блок ЧПУ станка и тот уже делает деталь. Если же есть деталь-образец, а чертежа ее нет, работа проходит по двум вариантам. 1-ый очевиден: обмеряют деталь и делают ее чертеж. 2-ой - для нас, ленивых: необходимо взять тот диджитайзер и обвести контуры Ремонт и эксплуатация-образца острым наконечником. Электрическая "рука" прибора точно передаст все аспекты формы Ремонт и эксплуатация компу, и тот автоматом выстроит чертеж.
Залог свойства выпускаемой продукции - здоровье служащих, духовное и физическое. В OCC этот принцип построен в культ. Тотул-отец, его сыновья и другие работники практически источают актуальную силу. Не умопомрачительно, один из цехов стопроцентно занимает "качалка" - настоящий тренажерный зал. После рабочего денька творцы кастомов-шедевров проводят в "цехе здоровья" не один час. Ну и стиль обязует: где вы лицезрели байкеров-хлюпиков?..
ИНТЕРВЬЮ Зарубежных ЖУРНАЛИСТОВ
С ГЕРОЯМИ Телепередачи "Южноамериканский ЧОППЕР" ("AMERICAN CHOPPER")
ТОТУЛОМ-СТАРШИМ И ЕГО Отпрысками
- Как дела, мужчины? Кто тут откуда?.. Нужно же, из Южной Африки и Рф?
- Нет, в Рф я не был, но наслышан, что шоу у вас популярно. Мы с отпрысками планируем тур, приблизительно таковой же, какой совершают музыканты. Может, побываем и у вас.
- Поведайте, что нового планируете в собственных шоу.
- Желаем их "воскресить" - будем строить байк на сцене, а позже разыграем его посреди зрителей. Но до этого - живое общение с публикой, чтоб она не ощущала себя обделенной. 1-ое представление пройдет в Аризоне, позже в Вашингтоне. Они пройдут на природе - чтоб и поесть, и приобрести что нужно к байку, - короче, попытаемся устроить людям классные выходные.
- Остается ли время просто ездить на байках?
- Естественно, каждый денек в седле!..
- Как стать реальным байкером?
- Сначала, научиться водить байк, ощутить себя его частью, а еще полюбить огромную дамуѕ Кстати, чей это журнальчик (указывает на "Мото")?
Мой, русский.
- Журнальчик - супер. Я вижу в нем ту даму, которую любит наш брат.* Означает, в Рф истинные байкеры есть! (Компания журналистов дружно заржала.)
Вы увлекаетесь только "Харлеями"?
- Нет, не считая H-D у меня есть Norton Commando, Moto Guzzi, Ducati. Но сначала заинтересовывают традиционные Новинки Автопрома в их первозданном виде. Этот энтузиазм привел меня даже в английское Ace Cafe** - его завсегдатаи знают толк в "классиках".
- Антон может посодействовать вам достать традиционный "Урал", - сострил журналист из ЮАР.
- У меня уже есть "Урал", но я на нем еще не ездил.
- Какой, по-вашему воззрению, наилучший серийный байк?
- Назову несколько: H-D Electra Glide, Tour Glide, Triumph Bonneville.
- Жизнь знаменитости побуждает? Утомляет?..
- Поначалу было удивительно, но позже привыкаешь... У меня был знакомый, который деньком работал, а вечерком музицировал. В один прекрасный момент, когда он участвовал в большом концерте, мы выкатили один из байков на сцену. Аудитория чуть ли не сошла с разума! Вот тогда мы сообразили, что необходимы нашим поклонникам. Это чувство очень помогает в трудные времена.