КОЛЕСО
КОЛЕСО
КОЛЕСО
АО "Ижмаш" в счет кредита японского "Эксимбанка" скоро получит новое окрасочное оборудование из Страны восходящего солнца и сумеет красить 220 тыщ авто кузовов в год.
Наша родина и Китай достигнули договоренности о разработке в провинции Шанси совместного предприятия по сборке автомобилей "Урал".
1-ый вице-премьер Татарстана Равиль Муратов избран председателем совета директоров АО "КамАЗ".
Постановление о внедрении в Подмосковье инструментального контроля технического состояния автотранПодвескаа подписал губернатор области. Пункты контроля приступят к работе в будущем году.
Министр внутренних дел Рф Анатолий Куликов подписал приказ о продлении срока проведения техосмотра до 1 ноября.
В дальнейшем году планируется ввести плату за проезд по Минскому шоссе на участке от Москвы до Смоленской области.
Группа профессионалов из японской "Тойоты" посетила Москву с целью исследования способности производства микроавтобусов на одном из простаивающих военных заводов. Если планы реализуются, сборочный поток, рассчитанный на сборку 3-4 тыщ машин в год, начнет работу в 1999 году.
Тольяттинские автомобилестроители окончили проектирование электромобиля на базе "длинноватой" "Нивы" VAZ 2131. Машина стала двухместной, переднеприводной и может перевозить 330 кг груза. Предусмотрены три модификации - с кузовом серийной "Нивы", со стеклопластиковым кузовом типа "фургон" и автомобиль-пикап.
СТАВКА НА ДИЗЕЛЬ
"Опель" отметил 25-летие начала производства дизельных моторов для легковых автомобилей: в 1972 году с сборочного потока сошел "Рекорд" с 2,1-литровым 60-сильным мотором. Чтоб уверить публику в надежности и других плюсах дизеля, вариант этого мотора с наддувом за ранее установили на специально переделанный для этого "Опель-GT" (на фото). Мотор развивал 95 л. с., а машина достигнула скорости 197,5 км/ч. Средняя же скорость на дистанции 10 000 км составила 190,88 км/ч - интернациональный рекорд! За 52 часа шестеро гонщиков поставили еще семь интернациональных и два глобальных рекорда.
С того времени "Опель" выпустил 2,8 млн. легковушек с дизелем, а сейчас предлагает 11 дизельных агрегатов для всех моделей - от "Корсы" до внедорожника "Монтерей". Новый - 16-клапанный 2-литровый с конкретным впрыском
(82 л. с.) - ставят на модель "Вектра" (на фото - слева). К 2005 году "Опель" планирует довести долю дизельных модификаций до 18% общего выпуска. Это часть программки, цель которой - к обозначенной дате понизить среднее потребление горючего всеми моделями компании на четверть по отношению к началу 90-х годов.
ЮБИЛЕЙ "ОКИ": 10 ЛЕТ, 50 Тыщ
Первую "Оку" в Набережных Челнах собрали в декабре 1987 года. В августе 1997-го с сборочного потока завода микролитражных автомобилей АО "КамАЗ" сошла юбилейная 50-тысячная малютка. Когда-то ей сулили судьбу "народного автомобиля"... Вобщем, еще не все потеряно. До конца года камазовцы планируют, нарастив темп, выпустить 22 тыщи машин и еще 9 тыщ машинокомплектов для Серпуховского автозавода.
За 1-ое полугодие АО "КамАЗ" прирастило общие объемы продаж собственной продукции на 196 миллиардов. рублей по сопоставлению с аналогичным периодом прошедшего года, а объем выпуска возрос практически на 8%.
"Ока" - тоже объект тюнинга.
КУРСКАЯ ГАИ Ведет войну С... НАЧАЛЬНИКАМИ
Очень впечатляющих результатов достигнул за три месяца собственного существования спецвзвод дорожно-патрульной службы ГАИ Курской области. Его мобильные группы провели более 60 рейдов на дорогах и выявили 617 нетрезвых водителей, посреди которых оказалось много... управляющих районного масштаба.
В областном управлении ГАИ считают, что рейды спецвзвода наконец посодействуют порвать "дружественные, доверительные дела" меж местными инспекторами и районными начальниками, которые смело садятся за руль в состоянии подпития, видимо, считая, что на "их" дорогах им все допустимо.
"ПодвескаИВНЫЙ Нрав" ДЛЯ НОВОГО "ГОЛЬФА"
Оперативности неких тюнинговых компаний могут позавидовать... сами производители автомобилей! Судите сами: новый " Фольксваген Гольф IV" еще только собирались показать широкой публике в сентябре на Франкфуртском автомобильном салоне, а германская тюнинговая компания "Оттингер" уже месяц как зазывала сделать заказы на его "облагороженную" версию!
При этом компания не ограничивается установкой аэродинамических приспособлений и колес большего поперечника. Полагая, что в сходящих с сборочного потока новых "гольфах" недостаточно выражен их Подвескаивный нрав, спецы "Оттингера" занимаются доработкой подвески, форсировкой мотора. Предлагается даже шестиступная коробка. Поневоле призадумаешься: ожидать премьеры либо, может быть, не пожалеть излишние 5-6 тыщ марок...
ДОРОГА Грядущего ДЛЯ "ПОЛНЫХ Кретинов"?
Летом этого года америкосы показали в действии первую в мире "автоматическую магистраль" - дорогу, по которой подходящим образом оборудованные авто могут двигаться без роли водителя. По восьмимильному участку шоссе, соединяющему Лос-Анджелес и Сан-Диего и снаряженному 92 тыщами электрических датчиков, проехал конвой из нескольких машин. Управлял ими компьютер. Создатели дороги говорят, что авто могут двигаться по ней в данном порядке с хоть какой скоростью, в хоть какое время суток, в всех погодных критериях и при всем этом какие-либо аварии просто исключены. Ведь они все - плод человечьих ошибок, тогда как компьютер не ошибается.
Наблюдатели из различных государств назвали магистраль "дорогой грядущего", но не преминули отметить, что если весь мир когда-нибудь обовьет сеть таких дорог, то водители начнут ощущать себя "полными кретинами". Может быть, это время не за горами - в 2002 году америкосы планируют открыть уже не образцово-показательную, а первую стопроцентно автоматическую трассу.
В ЭФИРЕ - "ЗА РУЛЕМ"
Слушайте наши передачи:
на радио "Маяк" -
каждую субботу в 8 час. 50 мин.
на радио "Ретро" (УКВ 72,92 МГц) -
(программка "Автомотив") раз в день, не считая субботы и воскресенья, в 11 час. 20 мин.
"РОЛЛС-РОЙСЫ" Лупят РЕКОРДЫ
Навряд ли кто-либо определяет длину авто пробок в том же Лос-Анджелесе и считает число водителей, застрявших в их. Но если эта пробка полностью состоит из "роллс-ройсов", да еще кропотливо организована... Вообще-то, организаторы этого шоу планировали собрать около 500 автомобилей знаменитой британской марки, но, видимо, не все приглашенные смогли приехать в назначенный денек в Ньюпорт Бич, один из районов Лос-Анджелеса. Все же, и 232 "роллса" различных лет выпуска, выстроенные в линию, удостоились записи в Книжке рекордов Гиннесса. Правда, устроители задумывались не столько об увековечении - вся выручка от этой акции пошла в детский благотворительный фонд.
ФОТО банк/REX
Новенькая СВЯЗЬ ДЛЯ Старенькой ДОРОГИ
К концу года столичное АО "Росико" введет в строй первую очередь системы подвижной радиосвязи повдоль автомагистрали Москва-Санкт-Петербург-Выборг. Летом 1998 года планируется окончить и 2-ой шаг работы - трасса будет вооружена одной центральной и 22 базисными станциями. В системе применены разработки германской компании "Роде&Шварц", американской "Моторола", новозеландской "Тайт" и финской "Нокия".
Транкинговая сеть, монтируемая АО "Росико", предназначена приемущественно для транПодвесканых и дорожных служб, но ее абонентами могут стать также любые участники дорожного движения и обитатели расположенных близ трассы населенных пт. Полное количество радиоабонентов согласно проекту, оцениваемому в 8 млн. баксов, составит 5 тыщ.
СКОЛЬКО СТОИТ Ухмылка ИНСПЕКТОРА
Министерство внутренних дел Украины выпустило приказ о внедрении в действие "Типовых правил отношений милиции с участниками дорожного движения и обладателями транПодвесканых средств". Нужный, нужно считать, документ. Работник милиции во время воззвания к водителю сейчас "должен приложить правую руку к головному убору, поздороваться, верно и понятно отрекомендоваться". Новые правила не допускают надменного тона со стороны инспектора, грубостей, выражений и реплик, унижающих человеческое достоинство либо значащих неуважение.
Тяжело сказать, как ревниво будут делать эти правила сотрудники ГАИ, но новенькая жизнь на украинских дорогах все равно началась. Ведь за наслаждение нужно платить! Для всех иноземцев, путешествующих по дорогам 12 областей республики на авто, введены сборы за проезд: 20 баксов за легковой автомобиль с движком мощностью до 100 л. с.; 30 баксов - выше 101 л. с.; 40 либо 50 баксов выложат водители грузовиков. Платят и сами украинцы, но в 5 раз меньше. Инспекторы же, видимо, улыбаться будут всем идиентично.
НА "ПРЕЗИДЕНТЕ" ПО АЭРОДРОМУ
На выставке "Интерэйрпорт-1997" во Франкфурте голландская компания "Беркхоф Груп" (Berkhof Group) представила новый автобус для маленьких "путешествий" от строения аэровокзала к лайнеру и назад. Именуется он, без неверной скромности, "Президент" и вмещает до 150 пассажиров, правда, посиживать могут только 20 из их. Длина автобуса - 14 м, высота и ширина - 3 м, в движение его приводит 136-сильный мотор "Мерседес-Бенц".
"Беркхоф" - одна из наистарейших компаний в Нидерландах, раз в год производит около 1500 автобусов, в том числе туристических. Нужно считать, "президенты" тоже отыщут собственных покупателей.
МОСКВА НЕ Желает Перевоплотиться В ПРОБКУ
Столичное правительство приняло концепцию развития дорожной системы столицы до 2005 года, предполагающую строительство более 300 км новых дорог. В их число заходит, сначала, третье транПодвесканое кольцо, которое на многих участках будет идти параллельно окружной стальной дороге. Не считая того, предусматривается оборудовать подземными пешеходными переходами и новыми развязками самую напряженную магистраль - Садовое кольцо. По другому нагрузка на него, сейчас составляющая 10-12 тыщ машин в час, за несколько лет вырастет до 16-18 тыщ, тогда и всякое движение на кольце просто закончится. Есть планы выстроить и новые магистрали-"дублеры" по главным круговым фронтам, ведущим из Москвы.
Все эти проекты упираются в недочет средств. Из нужных для их реализации 60 триллионов рублей московские власти реально могут рассчитывать лишь на 24. Остальную сумму, может быть, придется добывать введением платы за проезд. Так, звучат предложения о платном заезде в город всех транзитников либо ограничении передвижения по центру столицы: по четным денькам - машины только с четными номерами и напротив. Автомобилистам это, нужно считать, не очень по нраву. Но выбирать в особенности не приходится, по другому весь город скоро перевоплотится в одну огромную пробку.
А Мальчишка ТЕМ ВРЕМЕНЕМ ВЫРОС...
Собирателям моделей автомобилей такое и не снилось - выполненная в масштабе 1:4 четкая копия ретро-родстера МG! Да к тому же в превосходном состоянии и... на ходу! А обитатель Лондона Джон Хаббард (он на снимке) просто взял и собрал своими руками этот практически игрушечный автомобильчик (все-же развивает 12 миль в час!). Непонятно, сколько на это ушло времени и средств, но "интернационализм" творения впечатляет - в поисках подходящих деталей Джон объездил весь мир. В родной Великобритании построены шасси и мотор, коробку взялись сделать мастера из Бомбея, рулевое (руль, как и во всяком британском автомобиле, размещен слева) заказано в Пекине, ветровое стекло - в Нью-Йорке, радиатор и охлаждающая система - в Найроби... "Машину я замыслил для собственного 11-летнего отпрыска Теда, - сказал Хаббард, - но пока ее делал, мальчишка малость вырос. Сейчас придется продавать, а я займусь постройкой новейшей - размерами чуток побольше".
ФОТО банк/REX
Столичное правительство рассматривает предложения компаний
ИВЕКО, "Фольксваген" и "Шкода" об организации в столице совместного производства автомобилей.
"АвтоВАЗ" планирует понизить издержки на выпуск автомобиля VAZ 2110 на 18%. Сейчас себестоимость "10-ки" - около 40 млн. рублей при продажной стоимости 60 млн.
Каждый обитатель Москвы и Подмосковья до конца года сумеет приобрести автомобиль "Москвич-2142" с 10-процентной скидкой, другими словами - сберечь до 8 млн. рублей.
Миасский машиностроительный завод представил терморефрижератор на базе "Газели" с изотермическим фургоном объемом 10 мз, способный перевозить до тонны груза. На очереди - подобные рефрижераторы на базе "Бычка" и пятитонного ЗИЛа.
Японская компания "Канемацу" выиграла объявленный правительством Киргизии тендер на получение подряда на строительство
600-километровой автомагистрали меж 2-мя наикрупнейшими городками республики - Бишкек и Ош. При прокладке трассы "Канемацу" хочет использовать технику, производимую АО "КамАЗ".
Пермские власти утвердили проект программки развития сети автодорог области, включая федеральную магистраль Москва-Киров-
Пермь-Екатеринбург. Программка, разработанная компанией "Геограком", рассчитана на реализацию в течение... 25-50 лет.
Столичная полиция получила 50 вэдовых "шевроле-блейзер", сделанных в Елабуге по заказу правительства Москвы.
За 1-ое полугодие "АвтоВАЗ" выпустил 351 тыщу автомобилей - на 10 тыщ больше запланированного объема. На первом месте как и раньше "шестерки" - 98000, на втором месте "девятки" - 52677 штук, на 3-ем "семерки" - 41000. "Десяток" выпущено около 9 тыщ.
Сотрудники контрольно-пропускного пт ГАИ, размещенного на заезде в Жаркий Ключ (Краснодарский край), возвратили певице Лене Зосимовой украденный у нее несколько месяцев вспять в одном из русских городов "Фольксваген".
1-ый троллейбус, получивший заглавие "Киевский", выпустил Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова. Он на 2 тонны легче и вмещает на 40 пассажиров больше, чем прошлые модели.
АО "ГАЗ" хочет сделать общезаводскую телекоммуникационную систему, объединяющую локальные сети подразделений завода и соединенную с интернациональной сетью Веб.
Генеральный директор Тутаевского моторного завода Александр Малов подал в отставку под давлением стачкома и профкома предприятия, также губернатора Ярославской области.
Верховный Совет Украины принял закон "О списании задолженности ОАО "АвтоЗАЗ".
36 шахтеров-инвалидов из Кузбасса получили в подарок от администрации Кемеровской области и "Уголь-фонда" авто "Ока".
"АСТРА" - ЦВЕТОК ОСЕННИЙ
Перед вами - новый "сорт" этого цветка, выведенный селекционерами "Опеля". Видите ли, "Астра" второго поколения резко отличается от модели 1991 года: в очертаниях фронтальной части, непременно, есть сходство с "Вектрой", а задок и общий силуэт кузова напоминают недавнешний концепт-кар "Сигнум" - прототип "опелей" ХХI века. У новейшей "Астры" - увеличенные размеры салона благодаря возросшей на 97 мм базе (2160 мм), сдвинутому на 120 мм вперед ветровому стеклу и расширенной колее, стопроцентно покрытый цинком кузов, чья твердость на кручение практически в два раза (!) выше, чем у старенькой модели. В пику соперникам "Опель" объявил о двенадцатилетней гарантии от коррозии. В подвеске применены дюралевые Ремонт и эксплуатация, у всех 4 колес - дисковые тормоза, модернизирована Abs. Обновление моторов "Опель" окончил некоторое время назад - клиент новейшей "Астры" будет выбирать из 5 бензиновых и 2-ух дизельных. Продажа машины начнется весной 1998 года.
ПАРКУЙТЕ... Маркетинговые ЩИТЫ
Как понятно, реклама - движок торговли. Только стоит она недешево. Но есть методы сделать ее бесплатной. Вот какой-то из них, удачно используемый обладателем берлинского ресторана с не очень благозвучным заглавием ("КLO" - Клозет). В качестве маркетингового щита он употребляет... личный автомобиль. На крыше установлены две полусферы, крутящиеся от мельчайшего дуновения ветра и привлекающие внимание даже не самых голодных прохожих. Вся иная информация, включая часы работы ресторана, нанесена на кузов автомобиля.
Платить приходится только за парковку. Две германские марки в час, 20 марок в денек - забавная стоимость за такую видную рекламу в центре городка. А при особенном желании наверное можно отыскать местечко, где за ваш четырехколесный "маркетинговый щит" не возьмут ни пфеннига. Обучайтесь сберегать, господа!
"СИТРОЕН" И "САВВА": МИЛОСТИ ПРОСИМ!
Русская компания "Торгтранс" из "Группы компаний Савва" стала официальным импортером французского концерна "Ситроен". В столичных автосалонах "Саввы" сейчас можно приобрести респектабельную "Ксантию" либо небольшой "Саксо", пользующийся популярностью ZX либо совершенно новый "Берлинго". Специально для реализации машин марки "Ситроен" компания открыла в Москве автосалон евро уровня.
"Ситроен" и "Торгтранс" рассчитывают на покупательский энтузиазм сначала со стороны так именуемого среднего класса и обещают низкие цены, простоту и удобство покупки, фирменное гарантийное и сервисное сервис.
Наикрупнейший В СИБИРИ "ВИРАЖ"
Компания "Сибнефть" открыла на автомагистрали Челябинск-Новосибирск близ Омска наикрупнейший за Уралом комплекс сервисного обслуживания автомобилей. Тут можно заправить машину топливом, приобрести любые нефтепродукты, запасные части, переночевать либо просто подкрепиться. В комплекс, получивший заглавие "Вираж", входят еще станция техобслуживания, мойка и стоянка.
Находящийся за чертой городка "Вираж" обустроен самым современным оборудованием и автономной системой жизнеобеспечения - собственные котельная, электрическая станция, водоснабжение, сточная канава и очистные сооружения.
ВЕНСКИЙ Контракт - И БАСТА!
Финские власти ввели новые и поболее жесткие требования к русским автоперевозчикам. Согласно новым правилам, русские грузовики могут въехать в Финляндию только при наличии особых документов, содержащих полные данные о модели автомобиля, его хозяине, нраве перевозимого груза, маршруте и времени пребывания машины на финской местности. От последнего фактора зависит взимаемая с водителя плата за скрещение границы.
Финляндия не торопилась вводить эти правила, не отличающиеся, кстати, от действующих в других странах Евро союза, ждя, что Наша родина вот-вот смягчит свои требования к финским перевозчикам, жалующимся на огромные пошлины. Этого, но, не вышло. Таким макаром, подписанные ранее соглашения о сотрудничестве отменены - обе страны сейчас руководствуются только Венским контрактом о дорожном движении.
В ДИМИТРОВГРАДЕ ТОЖЕ ВЫЖИВАЮТ
Авто гонки на выживание, "придуманные" пару лет вспять в столице, равномерно получают общероссийский размах. В этом году к Москве, Санкт-Петербургу и Екатеринбургу, где основались эти соревнования, присоединился Димитровград - город в Ульяновской области, родина карбюраторов ДААЗ.
Летний сезон-97 автошоу "Гонки на выживание" тут включал три шага. 2-ой имел особенное значение, так как являлся и шагом чемпионата Рф (сейчас проводится и таковой). В гости к димитровградцам приехали наисильнейшие московские "выживальщики" и захватили большую часть 45-миллионного призового фонда. Так, Юрий Жарков получил за победу в финишном заезде 17 миллионов рублей, не считая памятного кубка, медали, цветов и шампанского. Вообщем, на призы в Димитровграде не скупятся: даже за эффектное опрокидывание машины полагается маленькая заслуга - 200 тыщ.
ЗНАЛ БЫ ГЕНРИ ФОРД...
Если вы когда-нибудь окажетесь в Лондоне, рекомендуем заглянуть в фешенебельный ресторан "Меццо" на Бардур Стрит. Там и подкармливают благопристойно, и есть на что поглядеть - не так давно обладатель ресторана Теренс Конран украсил свое заведение... автомобилем. Сам по для себя он не особо впечатляет, хотя для нас пока довольно редок - небольшой и совсем серийный " Форд Ка" ценой всего 7 тыщ фунтов стерлингов. Но вам обязательно должно приглянуться, что в его салоне обитают... живы карпы. Да-да, мистеру Конрану пришла в голову конкретно такая мысль - сделать из машины аквариум. А главное, что в хоть какой момент можно произвести оборотное перевоплощение. Правда, сидения и обивка будут несколько подпорчены и, снова же, "рыбный" запах...
САПР ДЛЯ КАМАЗА
Столичная компания "Компьюлинк груп" приступила к внедрению системы автоматического проектирования (САПР) по заказу АО "КамАЗ". Система позволит заводчанам стопроцентно заавтоматизировать процесс конструкторских разработок прямо до производства форм для отливки деталей. Завод рассчитывает использовать эту систему, сначала, при разработке нового семейства движков. В качестве аппаратной платформы для рабочих мест конструкторов выбраны станции известной американской компании "Хьюлетт Паккард".
"БЫЧОК"-КОММУНАЛЬЩИК
К бессчетным профессиям, которые уже успел освоить зиловский малотоннажник ЗИЛ-5301, прибавилась еще одна - транПодвескаировка мусора. На "спину" "Бычка" спецы инновационно-производственного предприятия "Коммунальный сервис" взвалили 8-кубовый цилиндрический контейнер с нужным оборудованием. Чрево "городского санитара" в состоянии поглотить 2,5 тонны мусора либо содержимое 17 стандартных контейнеров - их играючи перемещает гидроманипулятор грузоподъемностью 500 кг. Особое устройство, смонтированное снутри контейнера, уплотняет отходы и выгружает их. Со всем "хозяйством" просто управляется один человек. Для роста стойкости при погрузочно-разгрузочных работах предусмотрены гидравлические опоры. Автомобиль, которому присвоен индекс КО-438, обладает хороший маневренностью, настолько нужной в городских критериях. Радиус поворота не превосходит 7 м (колесная база - 3650 мм). Фронтальные колеса обустроены дисковыми тормозами. Машину полной массой около 7 т до скорости 90 км/ч разгоняет минский дизель Д-245.10 мощностью 105 л. с. От столичных властей уже поступил заказ на огромную партию таких машин.
Авантюристы
В конце лета в подмосковном Завидово прошел заключительный отборочный тур интернационального мероприятия под заглавием "Команда Искателей Приключений Мальборо". Жюри отбирало из 30 россиян шестерку достойнейших.
От участников требовалось умение не только лишь скакать на лошадки, лазать по горам и сплавляться на плотах, да и способности вождения внедорожника, байка класса "Эндуро" и горного велика. Лучше всех совладали с заданиями москвичи Константин Громов, Сергей Суханов, петербуржец Александр Морозов и еще трое. Заслугой им стало 11-дневное путешествие по самым ярким местам Юго-Запада Соединенных Штатов - рекам Колорадо и Долорес, каньонам, горам и пустыням, также двудневный "привал" в Лас-Вегасе.
ШУМОМ ПО РАЗГИЛЬДЯЙСТВУ!
Власти Рио-де-Жанейро начали использовать уникальный, ранее неведомый метод борьбы с недисциплинированными водителями. Употребляются динамики, установленные на крышах полицейских машин. Если, допустим, вы не пристегнулись ремнями, сзади к вашей машине пристроится патрульный автомобиль. Полицейский громозвучно объявит вас нарушителем и будет "воспитывать" до того времени, пока вы, в конце концов, не пристегнете ремешок. Нарушители, обычно, стремительно делают указания - никому не охото длительно завлекать внимание. Одна неудача - шума в крупном городе приметно прибавилось.
Русские таможенные органы в первой половине года завели практически на 50% больше дел о нарушениях таможенных правил, чем за тот же период прошедшего. Наибольшее количество дел - около 30 тыщ - заведено по фактам нарушений при операциях с автомобилями.
Генеральный директор "Москвича" Р. Асатрян сказал, что завод хочет каждый год представлять новейшую модификацию, а каждые 3-4 года - новейшую модель.
Совет Министров Белоруссии одобрил республиканскую программку "Автобус", предусматривающую обновление подвижного состава городских и загородных перевозок и полную подмену за 5 лет машин, выработавших собственный ресурс в течение этого периода.
Столичная компания "Муса Моторс" стала эксклюзивным дилером британской компании "Ягуар" в Рф. Пока в салоне компании можно приобрести только четыре модели, но в последнее время начнутся реализации всей палитры.
Один из районных судов Армении принял решение о признании нулем Ереванского авто завода, выпускавшего в ближайшее время менее 500 машин в год.
Специалисты японской компании "Тойота" считают, что рынок республик бывшего СССР способен раз в год всасывать 1,3 млн. машин, при этом 80% этого количества приходится на Россию.
КОЛЕСО
АО "Ижмаш" в счет кредита японского "Эксимбанка" скоро получит новое окрасочное оборудование из Страны восходящего солнца и сумеет красить 220 тыщ авто кузовов в год.
Наша родина и Китай достигнули договоренности о разработке в провинции Шанси совместного предприятия по сборке автомобилей "Урал".
1-ый вице-премьер Татарстана Равиль Муратов избран председателем совета директоров АО "КамАЗ".
Постановление о внедрении в Подмосковье инструментального контроля технического состояния автотранПодвескаа подписал губернатор области. Пункты контроля приступят к работе в будущем году.
Министр внутренних дел Рф Анатолий Куликов подписал приказ о продлении срока проведения техосмотра до 1 ноября.
В дальнейшем году планируется ввести плату за проезд по Минскому шоссе на участке от Москвы до Смоленской области.
Группа профессионалов из японской "Тойоты" посетила Москву с целью исследования способности производства микроавтобусов на одном из простаивающих военных заводов. Если планы реализуются, сборочный поток, рассчитанный на сборку 3-4 тыщ машин в год, начнет работу в 1999 году.
Тольяттинские автомобилестроители окончили проектирование электромобиля на базе "длинноватой" "Нивы" VAZ 2131. Машина стала двухместной, переднеприводной и может перевозить 330 кг груза. Предусмотрены три модификации - с кузовом серийной "Нивы", со стеклопластиковым кузовом типа "фургон" и автомобиль-пикап.
СТАВКА НА ДИЗЕЛЬ
"Опель" отметил 25-летие начала производства дизельных моторов для легковых автомобилей: в 1972 году с сборочного потока сошел "Рекорд" с 2,1-литровым 60-сильным мотором. Чтоб уверить публику в надежности и других плюсах дизеля, вариант этого мотора с наддувом за ранее установили на специально переделанный для этого "Опель-GT" (на фото). Мотор развивал 95 л. с., а машина достигнула скорости 197,5 км/ч. Средняя же скорость на дистанции 10 000 км составила 190,88 км/ч - интернациональный рекорд! За 52 часа шестеро гонщиков поставили еще семь интернациональных и два глобальных рекорда.
С того времени "Опель" выпустил 2,8 млн. легковушек с дизелем, а сейчас предлагает 11 дизельных агрегатов для всех моделей - от "Корсы" до внедорожника "Монтерей". Новый - 16-клапанный 2-литровый с конкретным впрыском
(82 л. с.) - ставят на модель "Вектра" (на фото - слева). К 2005 году "Опель" планирует довести долю дизельных модификаций до 18% общего выпуска. Это часть программки, цель которой - к обозначенной дате понизить среднее потребление горючего всеми моделями компании на четверть по отношению к началу 90-х годов.
ЮБИЛЕЙ "ОКИ": 10 ЛЕТ, 50 Тыщ
Первую "Оку" в Набережных Челнах собрали в декабре 1987 года. В августе 1997-го с сборочного потока завода микролитражных автомобилей АО "КамАЗ" сошла юбилейная 50-тысячная малютка. Когда-то ей сулили судьбу "народного автомобиля"... Вобщем, еще не все потеряно. До конца года камазовцы планируют, нарастив темп, выпустить 22 тыщи машин и еще 9 тыщ машинокомплектов для Серпуховского автозавода.
За 1-ое полугодие АО "КамАЗ" прирастило общие объемы продаж собственной продукции на 196 миллиардов. рублей по сопоставлению с аналогичным периодом прошедшего года, а объем выпуска возрос практически на 8%.
"Ока" - тоже объект тюнинга.
КУРСКАЯ ГАИ Ведет войну С... НАЧАЛЬНИКАМИ
Очень впечатляющих результатов достигнул за три месяца собственного существования спецвзвод дорожно-патрульной службы ГАИ Курской области. Его мобильные группы провели более 60 рейдов на дорогах и выявили 617 нетрезвых водителей, посреди которых оказалось много... управляющих районного масштаба.
В областном управлении ГАИ считают, что рейды спецвзвода наконец посодействуют порвать "дружественные, доверительные дела" меж местными инспекторами и районными начальниками, которые смело садятся за руль в состоянии подпития, видимо, считая, что на "их" дорогах им все допустимо.
"ПодвескаИВНЫЙ Нрав" ДЛЯ НОВОГО "ГОЛЬФА"
Оперативности неких тюнинговых компаний могут позавидовать... сами производители автомобилей! Судите сами: новый " Фольксваген Гольф IV" еще только собирались показать широкой публике в сентябре на Франкфуртском автомобильном салоне, а германская тюнинговая компания "Оттингер" уже месяц как зазывала сделать заказы на его "облагороженную" версию!
При этом компания не ограничивается установкой аэродинамических приспособлений и колес большего поперечника. Полагая, что в сходящих с сборочного потока новых "гольфах" недостаточно выражен их Подвескаивный нрав, спецы "Оттингера" занимаются доработкой подвески, форсировкой мотора. Предлагается даже шестиступная коробка. Поневоле призадумаешься: ожидать премьеры либо, может быть, не пожалеть излишние 5-6 тыщ марок...
ДОРОГА Грядущего ДЛЯ "ПОЛНЫХ Кретинов"?
Летом этого года америкосы показали в действии первую в мире "автоматическую магистраль" - дорогу, по которой подходящим образом оборудованные авто могут двигаться без роли водителя. По восьмимильному участку шоссе, соединяющему Лос-Анджелес и Сан-Диего и снаряженному 92 тыщами электрических датчиков, проехал конвой из нескольких машин. Управлял ими компьютер. Создатели дороги говорят, что авто могут двигаться по ней в данном порядке с хоть какой скоростью, в хоть какое время суток, в всех погодных критериях и при всем этом какие-либо аварии просто исключены. Ведь они все - плод человечьих ошибок, тогда как компьютер не ошибается.
Наблюдатели из различных государств назвали магистраль "дорогой грядущего", но не преминули отметить, что если весь мир когда-нибудь обовьет сеть таких дорог, то водители начнут ощущать себя "полными кретинами". Может быть, это время не за горами - в 2002 году америкосы планируют открыть уже не образцово-показательную, а первую стопроцентно автоматическую трассу.
В ЭФИРЕ - "ЗА РУЛЕМ"
Слушайте наши передачи:
на радио "Маяк" -
каждую субботу в 8 час. 50 мин.
на радио "Ретро" (УКВ 72,92 МГц) -
(программка "Автомотив") раз в день, не считая субботы и воскресенья, в 11 час. 20 мин.
"РОЛЛС-РОЙСЫ" Лупят РЕКОРДЫ
Навряд ли кто-либо определяет длину авто пробок в том же Лос-Анджелесе и считает число водителей, застрявших в их. Но если эта пробка полностью состоит из "роллс-ройсов", да еще кропотливо организована... Вообще-то, организаторы этого шоу планировали собрать около 500 автомобилей знаменитой британской марки, но, видимо, не все приглашенные смогли приехать в назначенный денек в Ньюпорт Бич, один из районов Лос-Анджелеса. Все же, и 232 "роллса" различных лет выпуска, выстроенные в линию, удостоились записи в Книжке рекордов Гиннесса. Правда, устроители задумывались не столько об увековечении - вся выручка от этой акции пошла в детский благотворительный фонд.
ФОТО банк/REX
Новенькая СВЯЗЬ ДЛЯ Старенькой ДОРОГИ
К концу года столичное АО "Росико" введет в строй первую очередь системы подвижной радиосвязи повдоль автомагистрали Москва-Санкт-Петербург-Выборг. Летом 1998 года планируется окончить и 2-ой шаг работы - трасса будет вооружена одной центральной и 22 базисными станциями. В системе применены разработки германской компании "Роде&Шварц", американской "Моторола", новозеландской "Тайт" и финской "Нокия".
Транкинговая сеть, монтируемая АО "Росико", предназначена приемущественно для транПодвесканых и дорожных служб, но ее абонентами могут стать также любые участники дорожного движения и обитатели расположенных близ трассы населенных пт. Полное количество радиоабонентов согласно проекту, оцениваемому в 8 млн. баксов, составит 5 тыщ.
СКОЛЬКО СТОИТ Ухмылка ИНСПЕКТОРА
Министерство внутренних дел Украины выпустило приказ о внедрении в действие "Типовых правил отношений милиции с участниками дорожного движения и обладателями транПодвесканых средств". Нужный, нужно считать, документ. Работник милиции во время воззвания к водителю сейчас "должен приложить правую руку к головному убору, поздороваться, верно и понятно отрекомендоваться". Новые правила не допускают надменного тона со стороны инспектора, грубостей, выражений и реплик, унижающих человеческое достоинство либо значащих неуважение.
Тяжело сказать, как ревниво будут делать эти правила сотрудники ГАИ, но новенькая жизнь на украинских дорогах все равно началась. Ведь за наслаждение нужно платить! Для всех иноземцев, путешествующих по дорогам 12 областей республики на авто, введены сборы за проезд: 20 баксов за легковой автомобиль с движком мощностью до 100 л. с.; 30 баксов - выше 101 л. с.; 40 либо 50 баксов выложат водители грузовиков. Платят и сами украинцы, но в 5 раз меньше. Инспекторы же, видимо, улыбаться будут всем идиентично.
НА "ПРЕЗИДЕНТЕ" ПО АЭРОДРОМУ
На выставке "Интерэйрпорт-1997" во Франкфурте голландская компания "Беркхоф Груп" (Berkhof Group) представила новый автобус для маленьких "путешествий" от строения аэровокзала к лайнеру и назад. Именуется он, без неверной скромности, "Президент" и вмещает до 150 пассажиров, правда, посиживать могут только 20 из их. Длина автобуса - 14 м, высота и ширина - 3 м, в движение его приводит 136-сильный мотор "Мерседес-Бенц".
"Беркхоф" - одна из наистарейших компаний в Нидерландах, раз в год производит около 1500 автобусов, в том числе туристических. Нужно считать, "президенты" тоже отыщут собственных покупателей.
МОСКВА НЕ Желает Перевоплотиться В ПРОБКУ
Столичное правительство приняло концепцию развития дорожной системы столицы до 2005 года, предполагающую строительство более 300 км новых дорог. В их число заходит, сначала, третье транПодвесканое кольцо, которое на многих участках будет идти параллельно окружной стальной дороге. Не считая того, предусматривается оборудовать подземными пешеходными переходами и новыми развязками самую напряженную магистраль - Садовое кольцо. По другому нагрузка на него, сейчас составляющая 10-12 тыщ машин в час, за несколько лет вырастет до 16-18 тыщ, тогда и всякое движение на кольце просто закончится. Есть планы выстроить и новые магистрали-"дублеры" по главным круговым фронтам, ведущим из Москвы.
Все эти проекты упираются в недочет средств. Из нужных для их реализации 60 триллионов рублей московские власти реально могут рассчитывать лишь на 24. Остальную сумму, может быть, придется добывать введением платы за проезд. Так, звучат предложения о платном заезде в город всех транзитников либо ограничении передвижения по центру столицы: по четным денькам - машины только с четными номерами и напротив. Автомобилистам это, нужно считать, не очень по нраву. Но выбирать в особенности не приходится, по другому весь город скоро перевоплотится в одну огромную пробку.
А Мальчишка ТЕМ ВРЕМЕНЕМ ВЫРОС...
Собирателям моделей автомобилей такое и не снилось - выполненная в масштабе 1:4 четкая копия ретро-родстера МG! Да к тому же в превосходном состоянии и... на ходу! А обитатель Лондона Джон Хаббард (он на снимке) просто взял и собрал своими руками этот практически игрушечный автомобильчик (все-же развивает 12 миль в час!). Непонятно, сколько на это ушло времени и средств, но "интернационализм" творения впечатляет - в поисках подходящих деталей Джон объездил весь мир. В родной Великобритании построены шасси и мотор, коробку взялись сделать мастера из Бомбея, рулевое (руль, как и во всяком британском автомобиле, размещен слева) заказано в Пекине, ветровое стекло - в Нью-Йорке, радиатор и охлаждающая система - в Найроби... "Машину я замыслил для собственного 11-летнего отпрыска Теда, - сказал Хаббард, - но пока ее делал, мальчишка малость вырос. Сейчас придется продавать, а я займусь постройкой новейшей - размерами чуток побольше".
ФОТО банк/REX
Столичное правительство рассматривает предложения компаний
ИВЕКО, "Фольксваген" и "Шкода" об организации в столице совместного производства автомобилей.
"АвтоВАЗ" планирует понизить издержки на выпуск автомобиля VAZ 2110 на 18%. Сейчас себестоимость "10-ки" - около 40 млн. рублей при продажной стоимости 60 млн.
Каждый обитатель Москвы и Подмосковья до конца года сумеет приобрести автомобиль "Москвич-2142" с 10-процентной скидкой, другими словами - сберечь до 8 млн. рублей.
Миасский машиностроительный завод представил терморефрижератор на базе "Газели" с изотермическим фургоном объемом 10 мз, способный перевозить до тонны груза. На очереди - подобные рефрижераторы на базе "Бычка" и пятитонного ЗИЛа.
Японская компания "Канемацу" выиграла объявленный правительством Киргизии тендер на получение подряда на строительство
600-километровой автомагистрали меж 2-мя наикрупнейшими городками республики - Бишкек и Ош. При прокладке трассы "Канемацу" хочет использовать технику, производимую АО "КамАЗ".
Пермские власти утвердили проект программки развития сети автодорог области, включая федеральную магистраль Москва-Киров-
Пермь-Екатеринбург. Программка, разработанная компанией "Геограком", рассчитана на реализацию в течение... 25-50 лет.
Столичная полиция получила 50 вэдовых "шевроле-блейзер", сделанных в Елабуге по заказу правительства Москвы.
За 1-ое полугодие "АвтоВАЗ" выпустил 351 тыщу автомобилей - на 10 тыщ больше запланированного объема. На первом месте как и раньше "шестерки" - 98000, на втором месте "девятки" - 52677 штук, на 3-ем "семерки" - 41000. "Десяток" выпущено около 9 тыщ.
Сотрудники контрольно-пропускного пт ГАИ, размещенного на заезде в Жаркий Ключ (Краснодарский край), возвратили певице Лене Зосимовой украденный у нее несколько месяцев вспять в одном из русских городов "Фольксваген".
1-ый троллейбус, получивший заглавие "Киевский", выпустил Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова. Он на 2 тонны легче и вмещает на 40 пассажиров больше, чем прошлые модели.
АО "ГАЗ" хочет сделать общезаводскую телекоммуникационную систему, объединяющую локальные сети подразделений завода и соединенную с интернациональной сетью Веб.
Генеральный директор Тутаевского моторного завода Александр Малов подал в отставку под давлением стачкома и профкома предприятия, также губернатора Ярославской области.
Верховный Совет Украины принял закон "О списании задолженности ОАО "АвтоЗАЗ".
36 шахтеров-инвалидов из Кузбасса получили в подарок от администрации Кемеровской области и "Уголь-фонда" авто "Ока".
"АСТРА" - ЦВЕТОК ОСЕННИЙ
Перед вами - новый "сорт" этого цветка, выведенный селекционерами "Опеля". Видите ли, "Астра" второго поколения резко отличается от модели 1991 года: в очертаниях фронтальной части, непременно, есть сходство с "Вектрой", а задок и общий силуэт кузова напоминают недавнешний концепт-кар "Сигнум" - прототип "опелей" ХХI века. У новейшей "Астры" - увеличенные размеры салона благодаря возросшей на 97 мм базе (2160 мм), сдвинутому на 120 мм вперед ветровому стеклу и расширенной колее, стопроцентно покрытый цинком кузов, чья твердость на кручение практически в два раза (!) выше, чем у старенькой модели. В пику соперникам "Опель" объявил о двенадцатилетней гарантии от коррозии. В подвеске применены дюралевые Ремонт и эксплуатация, у всех 4 колес - дисковые тормоза, модернизирована Abs. Обновление моторов "Опель" окончил некоторое время назад - клиент новейшей "Астры" будет выбирать из 5 бензиновых и 2-ух дизельных. Продажа машины начнется весной 1998 года.
ПАРКУЙТЕ... Маркетинговые ЩИТЫ
Как понятно, реклама - движок торговли. Только стоит она недешево. Но есть методы сделать ее бесплатной. Вот какой-то из них, удачно используемый обладателем берлинского ресторана с не очень благозвучным заглавием ("КLO" - Клозет). В качестве маркетингового щита он употребляет... личный автомобиль. На крыше установлены две полусферы, крутящиеся от мельчайшего дуновения ветра и привлекающие внимание даже не самых голодных прохожих. Вся иная информация, включая часы работы ресторана, нанесена на кузов автомобиля.
Платить приходится только за парковку. Две германские марки в час, 20 марок в денек - забавная стоимость за такую видную рекламу в центре городка. А при особенном желании наверное можно отыскать местечко, где за ваш четырехколесный "маркетинговый щит" не возьмут ни пфеннига. Обучайтесь сберегать, господа!
"СИТРОЕН" И "САВВА": МИЛОСТИ ПРОСИМ!
Русская компания "Торгтранс" из "Группы компаний Савва" стала официальным импортером французского концерна "Ситроен". В столичных автосалонах "Саввы" сейчас можно приобрести респектабельную "Ксантию" либо небольшой "Саксо", пользующийся популярностью ZX либо совершенно новый "Берлинго". Специально для реализации машин марки "Ситроен" компания открыла в Москве автосалон евро уровня.
"Ситроен" и "Торгтранс" рассчитывают на покупательский энтузиазм сначала со стороны так именуемого среднего класса и обещают низкие цены, простоту и удобство покупки, фирменное гарантийное и сервисное сервис.
Наикрупнейший В СИБИРИ "ВИРАЖ"
Компания "Сибнефть" открыла на автомагистрали Челябинск-Новосибирск близ Омска наикрупнейший за Уралом комплекс сервисного обслуживания автомобилей. Тут можно заправить машину топливом, приобрести любые нефтепродукты, запасные части, переночевать либо просто подкрепиться. В комплекс, получивший заглавие "Вираж", входят еще станция техобслуживания, мойка и стоянка.
Находящийся за чертой городка "Вираж" обустроен самым современным оборудованием и автономной системой жизнеобеспечения - собственные котельная, электрическая станция, водоснабжение, сточная канава и очистные сооружения.
ВЕНСКИЙ Контракт - И БАСТА!
Финские власти ввели новые и поболее жесткие требования к русским автоперевозчикам. Согласно новым правилам, русские грузовики могут въехать в Финляндию только при наличии особых документов, содержащих полные данные о модели автомобиля, его хозяине, нраве перевозимого груза, маршруте и времени пребывания машины на финской местности. От последнего фактора зависит взимаемая с водителя плата за скрещение границы.
Финляндия не торопилась вводить эти правила, не отличающиеся, кстати, от действующих в других странах Евро союза, ждя, что Наша родина вот-вот смягчит свои требования к финским перевозчикам, жалующимся на огромные пошлины. Этого, но, не вышло. Таким макаром, подписанные ранее соглашения о сотрудничестве отменены - обе страны сейчас руководствуются только Венским контрактом о дорожном движении.
В ДИМИТРОВГРАДЕ ТОЖЕ ВЫЖИВАЮТ
Авто гонки на выживание, "придуманные" пару лет вспять в столице, равномерно получают общероссийский размах. В этом году к Москве, Санкт-Петербургу и Екатеринбургу, где основались эти соревнования, присоединился Димитровград - город в Ульяновской области, родина карбюраторов ДААЗ.
Летний сезон-97 автошоу "Гонки на выживание" тут включал три шага. 2-ой имел особенное значение, так как являлся и шагом чемпионата Рф (сейчас проводится и таковой). В гости к димитровградцам приехали наисильнейшие московские "выживальщики" и захватили большую часть 45-миллионного призового фонда. Так, Юрий Жарков получил за победу в финишном заезде 17 миллионов рублей, не считая памятного кубка, медали, цветов и шампанского. Вообщем, на призы в Димитровграде не скупятся: даже за эффектное опрокидывание машины полагается маленькая заслуга - 200 тыщ.
ЗНАЛ БЫ ГЕНРИ ФОРД...
Если вы когда-нибудь окажетесь в Лондоне, рекомендуем заглянуть в фешенебельный ресторан "Меццо" на Бардур Стрит. Там и подкармливают благопристойно, и есть на что поглядеть - не так давно обладатель ресторана Теренс Конран украсил свое заведение... автомобилем. Сам по для себя он не особо впечатляет, хотя для нас пока довольно редок - небольшой и совсем серийный " Форд Ка" ценой всего 7 тыщ фунтов стерлингов. Но вам обязательно должно приглянуться, что в его салоне обитают... живы карпы. Да-да, мистеру Конрану пришла в голову конкретно такая мысль - сделать из машины аквариум. А главное, что в хоть какой момент можно произвести оборотное перевоплощение. Правда, сидения и обивка будут несколько подпорчены и, снова же, "рыбный" запах...
САПР ДЛЯ КАМАЗА
Столичная компания "Компьюлинк груп" приступила к внедрению системы автоматического проектирования (САПР) по заказу АО "КамАЗ". Система позволит заводчанам стопроцентно заавтоматизировать процесс конструкторских разработок прямо до производства форм для отливки деталей. Завод рассчитывает использовать эту систему, сначала, при разработке нового семейства движков. В качестве аппаратной платформы для рабочих мест конструкторов выбраны станции известной американской компании "Хьюлетт Паккард".
"БЫЧОК"-КОММУНАЛЬЩИК
К бессчетным профессиям, которые уже успел освоить зиловский малотоннажник ЗИЛ-5301, прибавилась еще одна - транПодвескаировка мусора. На "спину" "Бычка" спецы инновационно-производственного предприятия "Коммунальный сервис" взвалили 8-кубовый цилиндрический контейнер с нужным оборудованием. Чрево "городского санитара" в состоянии поглотить 2,5 тонны мусора либо содержимое 17 стандартных контейнеров - их играючи перемещает гидроманипулятор грузоподъемностью 500 кг. Особое устройство, смонтированное снутри контейнера, уплотняет отходы и выгружает их. Со всем "хозяйством" просто управляется один человек. Для роста стойкости при погрузочно-разгрузочных работах предусмотрены гидравлические опоры. Автомобиль, которому присвоен индекс КО-438, обладает хороший маневренностью, настолько нужной в городских критериях. Радиус поворота не превосходит 7 м (колесная база - 3650 мм). Фронтальные колеса обустроены дисковыми тормозами. Машину полной массой около 7 т до скорости 90 км/ч разгоняет минский дизель Д-245.10 мощностью 105 л. с. От столичных властей уже поступил заказ на огромную партию таких машин.
Авантюристы
В конце лета в подмосковном Завидово прошел заключительный отборочный тур интернационального мероприятия под заглавием "Команда Искателей Приключений Мальборо". Жюри отбирало из 30 россиян шестерку достойнейших.
От участников требовалось умение не только лишь скакать на лошадки, лазать по горам и сплавляться на плотах, да и способности вождения внедорожника, байка класса "Эндуро" и горного велика. Лучше всех совладали с заданиями москвичи Константин Громов, Сергей Суханов, петербуржец Александр Морозов и еще трое. Заслугой им стало 11-дневное путешествие по самым ярким местам Юго-Запада Соединенных Штатов - рекам Колорадо и Долорес, каньонам, горам и пустыням, также двудневный "привал" в Лас-Вегасе.
ШУМОМ ПО РАЗГИЛЬДЯЙСТВУ!
Власти Рио-де-Жанейро начали использовать уникальный, ранее неведомый метод борьбы с недисциплинированными водителями. Употребляются динамики, установленные на крышах полицейских машин. Если, допустим, вы не пристегнулись ремнями, сзади к вашей машине пристроится патрульный автомобиль. Полицейский громозвучно объявит вас нарушителем и будет "воспитывать" до того времени, пока вы, в конце концов, не пристегнете ремешок. Нарушители, обычно, стремительно делают указания - никому не охото длительно завлекать внимание. Одна неудача - шума в крупном городе приметно прибавилось.
Русские таможенные органы в первой половине года завели практически на 50% больше дел о нарушениях таможенных правил, чем за тот же период прошедшего. Наибольшее количество дел - около 30 тыщ - заведено по фактам нарушений при операциях с автомобилями.
Генеральный директор "Москвича" Р. Асатрян сказал, что завод хочет каждый год представлять новейшую модификацию, а каждые 3-4 года - новейшую модель.
Совет Министров Белоруссии одобрил республиканскую программку "Автобус", предусматривающую обновление подвижного состава городских и загородных перевозок и полную подмену за 5 лет машин, выработавших собственный ресурс в течение этого периода.
Столичная компания "Муса Моторс" стала эксклюзивным дилером британской компании "Ягуар" в Рф. Пока в салоне компании можно приобрести только четыре модели, но в последнее время начнутся реализации всей палитры.
Один из районных судов Армении принял решение о признании нулем Ереванского авто завода, выпускавшего в ближайшее время менее 500 машин в год.
Специалисты японской компании "Тойота" считают, что рынок республик бывшего СССР способен раз в год всасывать 1,3 млн. машин, при этом 80% этого количества приходится на Россию.