КОЛЕСО
КОЛЕСО
Рынок
КОЛЕСО
САЛОН - НЕ ПОКАЗУХА
Выставка "Авто+Сервис Шоу. Автомеханика. Санкт-Петербург-99" собрала более 210 компаний из 20 государств. От Столичного автомобильного салона выставка, как обычно, отличалась большей прагматичностью: фирмы-производители фактически никогда не представляют тут многообещающие модели, а только те, что можно приобрести в салонах. Более половины площадей занимали производители и торговцы компонент, аксессуаров, оборудования для автосервиса.
Но были и свои премьеры: в первый раз в Рф представлены "Peugeot 607" (практически через некоторое количество дней после первого показа во Франкфурте!) и новый " Фольксваген Поло GTi". Броским событием стало празднование
25-летия модели "Гольф" на щите "Фольксвагена". В честь юбилея компания выпустила 1000 автомобилей в "торжественной" комплектации, часть из которых будет продана в Рф.
ЖИВИТЕ БЕЗ ДЫМА
Дыма без огня не бывает. Только как дремлющей на лежанке охране гаража "унюхать" этот дымок? Даже очень просто. К примеру, передать эту функцию системе ИДПЛ-1, реагирующей на дым. Состоит таковой "пожарник" из 2-ух блоков - излучателя и приемника, сориентированных друг к другу "лицом" и закрепленных на стенках, колоннах, перегородках бокса. Стоит только струйке дыма попасть в зону слежения инфракрасного датчика, как на пульте высветится сигнал "Тревога!". Здесь уж не зевай! Кстати, систему можно подключить параллельно обычным извещателям типа ППКПО 19-20/60-2, ППС-3, "Сигнал-42", радиоизотопной установке РУПИ-1 и другим.
КАЛЬКУЛЯТОР ДЛЯ "ВОЛГИ"
Бортовик БК-11 (фото) - совместная разработка ЗАО "Техноволга" и ОАО "ГАЗ" при участии компании "Микро-НН" изготовлен для новейшей "Волги" GAZ 3111, но он способен "сработаться" и с другими автомобилями, не считая дизельных. Прибор готов выдать любые данные о расходе горючего - хоть одномоментно, хоть за сезон, о количестве бензина в баке; при всем этом может выводить информацию на экран либо "журчать" приятным дамским голоском. Можно поручить компу прогревать мотор машины ночами, включать в необходимое время кондюк и т. п. Мощная электрическая внутренность позволяет работать с Abs, системами климат-контроля, круиз-контроля и иными современными агрегатами. БК-11 совместим с компьютером - есть возможность организовать базу данных по неисправностям определенной машины, вводить сведения о обладателе, инспектировать машину "на угон" и т. д.
Новый компьютер будет существовать в различных обличьях - стандартном и "расширенном". Стоимость - от 100 до 130 баксов.
Компания "Мега-Ф" объявила о начале поставок в Россию авто охранного комплекса "Фараон SCS-5000". Похоже, погоня за количеством "наворотов" уступает место заботе о кошельке потребителя. 55 баксов - стоимость полностью доступная, а заложенных способностей все равно хватает с излишком.
МАЛ, ДА УДАЛ
Полуторакилограммовый насосик германской компании "Проксон" (Proxxon) с 2-мя штуцерами и одним электронным проводом предназначен для... откачивания отработавшего моторного масла из картера мотора. Вводим специальную трубочку-зонд в полость картера через отверстие масляного щупа и... При производительности 180-250 л/ч насосик сумеет опустошить "жигулевский" картер всего за полторы минутки. Правда, есть один аспект: масло в картере должно малость остыть (до 40оС).
Питается насос от авто аккума, цепляясь к нему своими "крокодилами". Аппетит у малютки умеренный: потребляемый ток - 5 А, как у одной фары далекого света. Стоимость изделия - около $80.
"ПОУЛ-ПОЗИШН" ПО-ЯПОНСКИ
Шины "Бриджстоун" известны у нас не один десяток лет, но 1-ый свой магазин в Москве японская компания открыла совершенно не так давно. По словам головного менеджера "Бриджстоун" в СНГ г-на Куота Футами, потенциал шинного рынка в Рф остается большущим и спрос на покрышки высочайшего свойства будет расти совместно с ростом автопарка.
В течение 4 лет "Бриджстоун" планирует сделать у нас развитую сеть розничной торговли, состоящую более чем из 200 магазинов в почти всех больших городках. Они будут объединены в так именуемый клуб "Поул-позишн" (дословно: "1-ая позиция на старте гонки"). Члены этого клуба - магазины розничной торговли - в согласовании с критериями контракта будут предоставлять половину собственных торговых площадей под продукты "Бриджстоун" и его "союзников" (например, американской шинной компании "Файрстоун"), а взамен получат маркетинговую и рекламную поддержку компании, входящей в мировую шинную "огромную тройку".
"Многогранник" БЕРЕТСЯ ЗА ТОРМОЗА
Столичная компания "Многогранник", популярная на рынке запчастей резинотехническими изделиями, решила испытать себя в роли производителя тормозных колодок. Благо, велик изобретать не пришлось: доступное по стоимости российскее оборудование и испытанные временем фрикционные консистенции, закупаемые в Ярославле, составляют техно базу полосы.
Составить конкурентнсть гигантам вроде ЕЗАТИ "Многограннику", естественно, не по плечу, но сбить спесь с подвальных нелегалов, выпекающих колодки в духовке, ему полностью по силам. Радостно, что свое имя компания не прячет - наносит логотип жирным красноватым шрифтом, а означает, не опасается упреков в собственный адресок со стороны потребителей.
Рынок
КОЛЕСО
САЛОН - НЕ ПОКАЗУХА
Выставка "Авто+Сервис Шоу. Автомеханика. Санкт-Петербург-99" собрала более 210 компаний из 20 государств. От Столичного автомобильного салона выставка, как обычно, отличалась большей прагматичностью: фирмы-производители фактически никогда не представляют тут многообещающие модели, а только те, что можно приобрести в салонах. Более половины площадей занимали производители и торговцы компонент, аксессуаров, оборудования для автосервиса.
Но были и свои премьеры: в первый раз в Рф представлены "Peugeot 607" (практически через некоторое количество дней после первого показа во Франкфурте!) и новый " Фольксваген Поло GTi". Броским событием стало празднование
25-летия модели "Гольф" на щите "Фольксвагена". В честь юбилея компания выпустила 1000 автомобилей в "торжественной" комплектации, часть из которых будет продана в Рф.
ЖИВИТЕ БЕЗ ДЫМА
Дыма без огня не бывает. Только как дремлющей на лежанке охране гаража "унюхать" этот дымок? Даже очень просто. К примеру, передать эту функцию системе ИДПЛ-1, реагирующей на дым. Состоит таковой "пожарник" из 2-ух блоков - излучателя и приемника, сориентированных друг к другу "лицом" и закрепленных на стенках, колоннах, перегородках бокса. Стоит только струйке дыма попасть в зону слежения инфракрасного датчика, как на пульте высветится сигнал "Тревога!". Здесь уж не зевай! Кстати, систему можно подключить параллельно обычным извещателям типа ППКПО 19-20/60-2, ППС-3, "Сигнал-42", радиоизотопной установке РУПИ-1 и другим.
КАЛЬКУЛЯТОР ДЛЯ "ВОЛГИ"
Бортовик БК-11 (фото) - совместная разработка ЗАО "Техноволга" и ОАО "ГАЗ" при участии компании "Микро-НН" изготовлен для новейшей "Волги" GAZ 3111, но он способен "сработаться" и с другими автомобилями, не считая дизельных. Прибор готов выдать любые данные о расходе горючего - хоть одномоментно, хоть за сезон, о количестве бензина в баке; при всем этом может выводить информацию на экран либо "журчать" приятным дамским голоском. Можно поручить компу прогревать мотор машины ночами, включать в необходимое время кондюк и т. п. Мощная электрическая внутренность позволяет работать с Abs, системами климат-контроля, круиз-контроля и иными современными агрегатами. БК-11 совместим с компьютером - есть возможность организовать базу данных по неисправностям определенной машины, вводить сведения о обладателе, инспектировать машину "на угон" и т. д.
Новый компьютер будет существовать в различных обличьях - стандартном и "расширенном". Стоимость - от 100 до 130 баксов.
Компания "Мега-Ф" объявила о начале поставок в Россию авто охранного комплекса "Фараон SCS-5000". Похоже, погоня за количеством "наворотов" уступает место заботе о кошельке потребителя. 55 баксов - стоимость полностью доступная, а заложенных способностей все равно хватает с излишком.
МАЛ, ДА УДАЛ
Полуторакилограммовый насосик германской компании "Проксон" (Proxxon) с 2-мя штуцерами и одним электронным проводом предназначен для... откачивания отработавшего моторного масла из картера мотора. Вводим специальную трубочку-зонд в полость картера через отверстие масляного щупа и... При производительности 180-250 л/ч насосик сумеет опустошить "жигулевский" картер всего за полторы минутки. Правда, есть один аспект: масло в картере должно малость остыть (до 40оС).
Питается насос от авто аккума, цепляясь к нему своими "крокодилами". Аппетит у малютки умеренный: потребляемый ток - 5 А, как у одной фары далекого света. Стоимость изделия - около $80.
"ПОУЛ-ПОЗИШН" ПО-ЯПОНСКИ
Шины "Бриджстоун" известны у нас не один десяток лет, но 1-ый свой магазин в Москве японская компания открыла совершенно не так давно. По словам головного менеджера "Бриджстоун" в СНГ г-на Куота Футами, потенциал шинного рынка в Рф остается большущим и спрос на покрышки высочайшего свойства будет расти совместно с ростом автопарка.
В течение 4 лет "Бриджстоун" планирует сделать у нас развитую сеть розничной торговли, состоящую более чем из 200 магазинов в почти всех больших городках. Они будут объединены в так именуемый клуб "Поул-позишн" (дословно: "1-ая позиция на старте гонки"). Члены этого клуба - магазины розничной торговли - в согласовании с критериями контракта будут предоставлять половину собственных торговых площадей под продукты "Бриджстоун" и его "союзников" (например, американской шинной компании "Файрстоун"), а взамен получат маркетинговую и рекламную поддержку компании, входящей в мировую шинную "огромную тройку".
"Многогранник" БЕРЕТСЯ ЗА ТОРМОЗА
Столичная компания "Многогранник", популярная на рынке запчастей резинотехническими изделиями, решила испытать себя в роли производителя тормозных колодок. Благо, велик изобретать не пришлось: доступное по стоимости российскее оборудование и испытанные временем фрикционные консистенции, закупаемые в Ярославле, составляют техно базу полосы.
Составить конкурентнсть гигантам вроде ЕЗАТИ "Многограннику", естественно, не по плечу, но сбить спесь с подвальных нелегалов, выпекающих колодки в духовке, ему полностью по силам. Радостно, что свое имя компания не прячет - наносит логотип жирным красноватым шрифтом, а означает, не опасается упреков в собственный адресок со стороны потребителей.