ТЬМА ВЛАСТИ
ТЬМА ВЛАСТИ
Животрепещуще
/НАША ДЕМОКРАТИЯ
ТЬМА ВЛАСТИ
КТО "РАВНЕЕ" ПЕРЕД ЗАКОНОМ?
ТЕКСТ / Лена ВАРШАВСКАЯ
ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН
В центре Москвы, от Манежной улицы до Театральной площади - нескончаемая пробка. Стало больше машин? Нет, сузилась дорога. Муниципальная Дума отхватила для себя под стоянку половину проезжей части.
Парламентарии прошедшего созыва тоже ставили свои машины на Охотном ряду. Но - скромнее. Их авто занимали ряд, а по особенным случаям - два. Сегодняшние наши избранники, чуть придя в законодательный орган, проявили, на что способны. Нет, не в смысле принятия не плохих законов - про ляпы непропеченного ими КоАПа уже все наслышаны. Показали они свою нахрапистость в отвоевывании благ себе, возлюбленных.
Радетели за счастье народное заняли сходу аж четыре ряда проезжей части своими дорогущими машинами. Здесь и "гелендевагены", и "шестисотые", и "ауди-А8" - какие-нибудь "линкольны-навигаторы" депутатских сторожей смотрятся золушками. Что ж, в сегодняшней Думе - рекордное число так именуемых олигархов, ну и просто больших предпринимателей, они могут для себя позволить и "роллс-ройсы". А вот нарушать Правила дорожного движения...
Никто не вправе оставлять машину на проезжей части, не считая как по Правилам - в один ряд повдоль бордюра. Если есть соответственная разметка - то под углом. Но захватить несколько рядов движения! Здесь уж точно нужно отвечать по закону - платить штраф. Уже забавно? Естественно. Ведь любой из нас знает: для законодателей закон не писан.
Депутаты ушли на каникулы, летом движение восстановилось. А осенью...
Те же четыре полосы движения оказались аккуратненько огороженными и перевоплотился в организованную стоянку! Правда, когда съезжается много депутатов - их машины прихватывают очередной ряд, а те, которые не уместились, стоят напротив, у гостиницы "Москва", тоже в два ряда.
Феномен, но в нашем государстве, где настолько не мало молвят о демократии, высшим шиком считается поставить себя над законом. Это, видимо, дает чувство некоей "избранности", особенности. Кажется, кое-кто у нас принимает слово "равенство" не как "равноправие", как "одинаковость", и старается всеми силами выбиться из "общего ряда".
Вот я - банк, у меня средств много, я могу для себя позволить оттяпать часть улицы под свою личную местность. Никого туда не пущу, собственные машины буду ставить на тротуаре, а кому не нравится - нечего здесь ходить и ездить. Приятно ощущать себя владельцем жизни и показывать это второсортным окружающим.
Большая территория, к примеру, у строения "Газпрома" в Москве - чуть не квартал полностью! Но туда на машинах въезжает только начальство. Другие оставляют авто вокруг, затрудняя движение по улице. Бессчетные казино "демократичнее" - они занимают проезжую часть под стоянки для собственных клиентов. Стоишь в пробке, появившейся из-за этого, и развлекаешь себя созерцанием расфуфыренной публики, перемещающейся из шикарных авто в сверкающие недра игорного дома. Другая жизнь. Но при чем здесь улица?
Когда мы только вставали на путь демократических реформ, ГАИ отменила "блатные" номерные знаки. Не стало и деления их на "личные" и "муниципальные". Казалось бы, вот оно! Все водители стали равны. А нет. Длительно такое длиться не могло. Поначалу ввели муниципальные регистрационные знаки с огромным флагом - для всякого "начальства". Для чего? А чтоб они могли беспрепятственно попирать закон. Позже стали появляться "хитрые" сочетания букв - типичные индульгенции водителям-нарушителям.
Для нас - другие законы? Им можно то, чего нельзя нам? Как же ГИБДД, которая должна...
Кстати о ней, об автоинспекции. В прошедшем году неизвестно кем было принято решение: снабдить милицейские машины муниципальными регистрационными знаками с голубым фоном. Чтоб, видимо, "свои" узнавали и за нарушения не останавливали. Сходу выяснилось, что, во-1-х, милиции у нас просто немерено - сплошные голубые "номера" (а чем она занимается, любопытно, если преступная обстановка в стране все ужаснее?) и, во-2-х, что Правила доблестные милиционеры нарушают как никто другой. По встречной носятся, грубо подрезают, светофоры не замечают. До "опознавательных символов" задумывались - просто нахалы, сейчас осознаем: нахалы, уверенные во вседозволенности и безнаказанности.
Удивительно: казалось, должно быть напротив. Машины с голубыми "номерами" просто должны стать примером дисциплинированности для других! Это обычная логика. Нехорошо о для себя, но все-же: сотрудники нашей редакции, которые ездят на машинах с наклейками, Правила стараются не нарушать. Постыдно будет, "За рулем" ведь написано. Произнесут, журнальчик пропагандирует одно, а делает обратное.
У власти логика другая? К ней подобные рассуждения не относятся? Еще как относятся! И это подтверждает реакция автомобилистов на беспардонность власти (гос ли, власти ли средств). ЕЙ ПЕРЕСТАЮТ ДОВЕРЯТЬ! Так как лицезреют, как дискуссии о демократии, равенстве, охране правопорядка, заботе о благе народном расползаются с делом. А что это, как не лживость и лицемерие сильных мира этого, их презрение к людям - к нам. И непринципиально, что эти фальшь и пренебрежение - как бы в чем либо не самом означающем, в поведении на дороге. Они - симптом. И автомобилисты понимают: тот, кто относится к ним на дороге по-хамски, бесцеремонно, навряд ли способен сеять разумное, доброе, вечное в глобальном масштабе.
Нужно ли разъяснять, к чему все это ведет? К расшатыванию ситуации не просто на дорогах - в стране, к неуправляемости и безначалию.
Когда-то поэт произнес о 2-ух напастях Рф: понизу - власть тьмы, а наверху - тьма власти. С того времени прошли не просто годы - эры в истории страны. Так неуж-то в современной Рф, вступившей в третье тысячелетие, так и не рассеется эта тьма?
Животрепещуще
/НАША ДЕМОКРАТИЯ
ТЬМА ВЛАСТИ
КТО "РАВНЕЕ" ПЕРЕД ЗАКОНОМ?
ТЕКСТ / Лена ВАРШАВСКАЯ
ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН
В центре Москвы, от Манежной улицы до Театральной площади - нескончаемая пробка. Стало больше машин? Нет, сузилась дорога. Муниципальная Дума отхватила для себя под стоянку половину проезжей части.
Парламентарии прошедшего созыва тоже ставили свои машины на Охотном ряду. Но - скромнее. Их авто занимали ряд, а по особенным случаям - два. Сегодняшние наши избранники, чуть придя в законодательный орган, проявили, на что способны. Нет, не в смысле принятия не плохих законов - про ляпы непропеченного ими КоАПа уже все наслышаны. Показали они свою нахрапистость в отвоевывании благ себе, возлюбленных.
Радетели за счастье народное заняли сходу аж четыре ряда проезжей части своими дорогущими машинами. Здесь и "гелендевагены", и "шестисотые", и "ауди-А8" - какие-нибудь "линкольны-навигаторы" депутатских сторожей смотрятся золушками. Что ж, в сегодняшней Думе - рекордное число так именуемых олигархов, ну и просто больших предпринимателей, они могут для себя позволить и "роллс-ройсы". А вот нарушать Правила дорожного движения...
Никто не вправе оставлять машину на проезжей части, не считая как по Правилам - в один ряд повдоль бордюра. Если есть соответственная разметка - то под углом. Но захватить несколько рядов движения! Здесь уж точно нужно отвечать по закону - платить штраф. Уже забавно? Естественно. Ведь любой из нас знает: для законодателей закон не писан.
Депутаты ушли на каникулы, летом движение восстановилось. А осенью...
Те же четыре полосы движения оказались аккуратненько огороженными и перевоплотился в организованную стоянку! Правда, когда съезжается много депутатов - их машины прихватывают очередной ряд, а те, которые не уместились, стоят напротив, у гостиницы "Москва", тоже в два ряда.
Феномен, но в нашем государстве, где настолько не мало молвят о демократии, высшим шиком считается поставить себя над законом. Это, видимо, дает чувство некоей "избранности", особенности. Кажется, кое-кто у нас принимает слово "равенство" не как "равноправие", как "одинаковость", и старается всеми силами выбиться из "общего ряда".
Вот я - банк, у меня средств много, я могу для себя позволить оттяпать часть улицы под свою личную местность. Никого туда не пущу, собственные машины буду ставить на тротуаре, а кому не нравится - нечего здесь ходить и ездить. Приятно ощущать себя владельцем жизни и показывать это второсортным окружающим.
Большая территория, к примеру, у строения "Газпрома" в Москве - чуть не квартал полностью! Но туда на машинах въезжает только начальство. Другие оставляют авто вокруг, затрудняя движение по улице. Бессчетные казино "демократичнее" - они занимают проезжую часть под стоянки для собственных клиентов. Стоишь в пробке, появившейся из-за этого, и развлекаешь себя созерцанием расфуфыренной публики, перемещающейся из шикарных авто в сверкающие недра игорного дома. Другая жизнь. Но при чем здесь улица?
Когда мы только вставали на путь демократических реформ, ГАИ отменила "блатные" номерные знаки. Не стало и деления их на "личные" и "муниципальные". Казалось бы, вот оно! Все водители стали равны. А нет. Длительно такое длиться не могло. Поначалу ввели муниципальные регистрационные знаки с огромным флагом - для всякого "начальства". Для чего? А чтоб они могли беспрепятственно попирать закон. Позже стали появляться "хитрые" сочетания букв - типичные индульгенции водителям-нарушителям.
Для нас - другие законы? Им можно то, чего нельзя нам? Как же ГИБДД, которая должна...
Кстати о ней, об автоинспекции. В прошедшем году неизвестно кем было принято решение: снабдить милицейские машины муниципальными регистрационными знаками с голубым фоном. Чтоб, видимо, "свои" узнавали и за нарушения не останавливали. Сходу выяснилось, что, во-1-х, милиции у нас просто немерено - сплошные голубые "номера" (а чем она занимается, любопытно, если преступная обстановка в стране все ужаснее?) и, во-2-х, что Правила доблестные милиционеры нарушают как никто другой. По встречной носятся, грубо подрезают, светофоры не замечают. До "опознавательных символов" задумывались - просто нахалы, сейчас осознаем: нахалы, уверенные во вседозволенности и безнаказанности.
Удивительно: казалось, должно быть напротив. Машины с голубыми "номерами" просто должны стать примером дисциплинированности для других! Это обычная логика. Нехорошо о для себя, но все-же: сотрудники нашей редакции, которые ездят на машинах с наклейками, Правила стараются не нарушать. Постыдно будет, "За рулем" ведь написано. Произнесут, журнальчик пропагандирует одно, а делает обратное.
У власти логика другая? К ней подобные рассуждения не относятся? Еще как относятся! И это подтверждает реакция автомобилистов на беспардонность власти (гос ли, власти ли средств). ЕЙ ПЕРЕСТАЮТ ДОВЕРЯТЬ! Так как лицезреют, как дискуссии о демократии, равенстве, охране правопорядка, заботе о благе народном расползаются с делом. А что это, как не лживость и лицемерие сильных мира этого, их презрение к людям - к нам. И непринципиально, что эти фальшь и пренебрежение - как бы в чем либо не самом означающем, в поведении на дороге. Они - симптом. И автомобилисты понимают: тот, кто относится к ним на дороге по-хамски, бесцеремонно, навряд ли способен сеять разумное, доброе, вечное в глобальном масштабе.
Нужно ли разъяснять, к чему все это ведет? К расшатыванию ситуации не просто на дорогах - в стране, к неуправляемости и безначалию.
Когда-то поэт произнес о 2-ух напастях Рф: понизу - власть тьмы, а наверху - тьма власти. С того времени прошли не просто годы - эры в истории страны. Так неуж-то в современной Рф, вступившей в третье тысячелетие, так и не рассеется эта тьма?