НЕ ПЕРЕГРЕТЬСЯ!
НЕ ПЕРЕГРЕТЬСЯ!
РЫНОК И СЕРВИС
ЦЕНЫ
НЕ ПЕРЕГРЕТЬСЯ!
ИГОРЬ МОРЖАРЕТТО
НАШИ
Не очень теплое лето выдалось в этом году. Кому-то грустно: ждали-ждали, а ни покупаться, ни позагорать толком в средней полосе не удалось. А кому-то удовлетворенность – садоводам-любителям, например. Тем, кто рассчитывает на неплохой сбор картошки, резкие перепады погоды ни к чему, жара тоже, а вот теплая, но облачная погодка – в самый раз. Так, наверняка, и в авто бизнесе: устойчивый уровень продаж лучше резких всплесков, даже в сторону роста. Конкретно таковой и обусловился сегодняшним летом у дилеров Волжского и Ижевского автозаводов. К концу июня объем продаж несколько снизился относительно «высокого сезона» (апрель-май), но при всем этом как и раньше держался чуток выше, чем прошедшим летом. Например, цены на самую дешевенькую модель из Тольятти VAZ 21053 установились на уровне 120–125 тыс. руб. Самые пользующиеся популярностью в Рф заднеприводные «семерки» (в 2003 году их продано 175 тыс. шт.) уже стоят 120–140 тыс. руб., зависимо от региона и комплектации. Кстати, медлительно, но правильно вырастает толика более дорогих инжекторных VAZ 21074-20 из Тольятти и VAZ 2106 из Ижевска. Последние в июне подорожали в среднем на 6 тыс. руб. и стоят сейчас от 115 тыс. руб., но, невзирая на это, продаются отлично. Видимо, даже самые упрямые консерваторы у нас тянутся к прогрессу…
Снятые не так давно с производства «девятки» уже фактически пропали из реализации, и если где случаем встречаются, то стоят дорого – от 180 тыс. руб. За те же Энциклопедия грузовых автомобилей можно отыскать уже более современную модель VAZ 2114. Стоило объявить о прекращении производства на Вуале «девяносто девятой» модели – цены на нее сходу подпрыгнули, но любители «рубленых форм» готовы выложить за нее 190–205 тыс. руб. А ведь цены на «Ладу-2115» начинаются со 195 тыс. руб.…
«Десятки» сейчас оцениваются в 217–250 тыс. руб. Самый дешевенький автомобиль VAZ 21102 в комплектации стандарт в Москве и Тольятти можно приобрести за 217–220 тыс. руб., в других регионах он обойдется уже в 220–230 тыс. Шустрая «Лада-103» и «горячий» хэтчбек «Лада-112» обойдутся лихачам уже в 226–240 тыс. руб. Как обычно, в весенне-летнем сезоне дороже всего котируются «сараи»: цена универсалов серии 2111 начинается от 230 тыс. руб. И еще нужная информация для любителей комфорта: в связи с тем, что лето случилось нежарким, наличие кондюка в люксовой комплектации автомобилей «десятой» серии добавляет к цены всего 10–12 тыс. руб., и отыскать такую машину в Москве – не неувязка.
Некординально выросли сначала лета цены на «классическую» «Ниву» VAZ 21214 – со 180 тыс. в мае до 185–190 тыс. сначала июля. С чем это связано – сказать трудно, ведь в Тольятти в очередной раз объявили, что выпуск внедорожника не закончится. 5-и дверные «нивы» модели 2131 стоят от 200 тыс. руб., предложений здесь много, а спрос не очень велик. Может быть, часть будущих покупателей «длинной» «Нивы» сделали выбор в сторону «Шевроле-Нивы».
Ижевский автозавод увеличивает выпуск универсалов с прекрасным заглавием «Фабула»; всего в 2004 году планируется выпустить 14,3 тыс. автомобилей этой модели. Пока дилеры предлагают их по стоимости от 150 до 170 тыс. руб., но обещают, что с ростом объемов производства модель чуток подешевеет. За «четверки» из Ижевска требуют меньше: в среднем 138–140 тыс. руб.
Нужно сказать, что размеренный объем продаж удалось сохранить сначала за счет роста толики продаж в кредит. Например, толика автомобилей «Лада», проданных по кредитным схемам, добивается в среднем 28%, а в целом ряде регионов (Челябинск, Красноярск и др.) уже доходит до 30–40%. В конце июня объявил о новейшей программке генеральный директор СП «Джи-Эм–АвтоВАЗ» Джон Милонас: кредиты на покупку «Шевроле-Нивы» будут предоставлять через сеть филиалов Собинбанка на срок от 1 до 3 лет в рублях под 14,9% годичных (заместо прежних 17–18%). Наибольшая сумма кредита не ограничивается, преждевременное погашение может быть с первого денька использования без штрафных санкций. Заявление на предоставление кредита разглядят в тот же денек.
НОВЫЕ НАШИ
Чтоб активизировать энтузиазм покупателей к своим моделям в летний период, многие зарубежные производители предложили в этом сезоне и новые кредитные программки, и новые подарки и призы. Так, дилеры БМВ и «Мини» сейчас предлагают взять кредит через русские филиалы австрийского «Райффайзенбанка» под 9,9– 10,9% годичных в баксах, 10,4–11,4% в евро и 12,5–16% в рублях (зависимо от срока, суммы и т. д.). Начальный взнос – 20%, срок рассмотрения заявки – менее 3-х дней. Техцентр «Кунцево» вместе с этим же «Райффайзенбанком» предлагают приобрести «Вольво» в кредит без процентов, но при условии авансового платежа, равного половине цены автомобиля. А в компании «Автоспеццентр «Ауди» на Таганке» можно приобрести шикарный германский автомобиль, оформив кредит под 9% годичных… всего за час. Такую услугу предлагает банк «1-ое ОВК»; 1-ый взнос – снова же 20%.
Специально к летнему сезону компания «Сатари» предлагает клиентам при покупке «Ситроена-С3» и «Берлинго» кондюк в подарок, «Ксары» – сигнализацию и защиту картера; компания «Три-а-моторс» обещает всем покупателям автомобилей «Фольксваген» безвозмездно установить дополнительное оборудование на 300–1500 долл. А если вы купите внедорожник в фирме «Автоцентр «Ниссан» на Войковской», то станете владельцем к тому же дорогого горного велика. Что все-таки – самый сезонный подарок
РЫНОК И СЕРВИС
ЦЕНЫ
НЕ ПЕРЕГРЕТЬСЯ!
ИГОРЬ МОРЖАРЕТТО
НАШИ
Не очень теплое лето выдалось в этом году. Кому-то грустно: ждали-ждали, а ни покупаться, ни позагорать толком в средней полосе не удалось. А кому-то удовлетворенность – садоводам-любителям, например. Тем, кто рассчитывает на неплохой сбор картошки, резкие перепады погоды ни к чему, жара тоже, а вот теплая, но облачная погодка – в самый раз. Так, наверняка, и в авто бизнесе: устойчивый уровень продаж лучше резких всплесков, даже в сторону роста. Конкретно таковой и обусловился сегодняшним летом у дилеров Волжского и Ижевского автозаводов. К концу июня объем продаж несколько снизился относительно «высокого сезона» (апрель-май), но при всем этом как и раньше держался чуток выше, чем прошедшим летом. Например, цены на самую дешевенькую модель из Тольятти VAZ 21053 установились на уровне 120–125 тыс. руб. Самые пользующиеся популярностью в Рф заднеприводные «семерки» (в 2003 году их продано 175 тыс. шт.) уже стоят 120–140 тыс. руб., зависимо от региона и комплектации. Кстати, медлительно, но правильно вырастает толика более дорогих инжекторных VAZ 21074-20 из Тольятти и VAZ 2106 из Ижевска. Последние в июне подорожали в среднем на 6 тыс. руб. и стоят сейчас от 115 тыс. руб., но, невзирая на это, продаются отлично. Видимо, даже самые упрямые консерваторы у нас тянутся к прогрессу…
Снятые не так давно с производства «девятки» уже фактически пропали из реализации, и если где случаем встречаются, то стоят дорого – от 180 тыс. руб. За те же Энциклопедия грузовых автомобилей можно отыскать уже более современную модель VAZ 2114. Стоило объявить о прекращении производства на Вуале «девяносто девятой» модели – цены на нее сходу подпрыгнули, но любители «рубленых форм» готовы выложить за нее 190–205 тыс. руб. А ведь цены на «Ладу-2115» начинаются со 195 тыс. руб.…
«Десятки» сейчас оцениваются в 217–250 тыс. руб. Самый дешевенький автомобиль VAZ 21102 в комплектации стандарт в Москве и Тольятти можно приобрести за 217–220 тыс. руб., в других регионах он обойдется уже в 220–230 тыс. Шустрая «Лада-103» и «горячий» хэтчбек «Лада-112» обойдутся лихачам уже в 226–240 тыс. руб. Как обычно, в весенне-летнем сезоне дороже всего котируются «сараи»: цена универсалов серии 2111 начинается от 230 тыс. руб. И еще нужная информация для любителей комфорта: в связи с тем, что лето случилось нежарким, наличие кондюка в люксовой комплектации автомобилей «десятой» серии добавляет к цены всего 10–12 тыс. руб., и отыскать такую машину в Москве – не неувязка.
Некординально выросли сначала лета цены на «классическую» «Ниву» VAZ 21214 – со 180 тыс. в мае до 185–190 тыс. сначала июля. С чем это связано – сказать трудно, ведь в Тольятти в очередной раз объявили, что выпуск внедорожника не закончится. 5-и дверные «нивы» модели 2131 стоят от 200 тыс. руб., предложений здесь много, а спрос не очень велик. Может быть, часть будущих покупателей «длинной» «Нивы» сделали выбор в сторону «Шевроле-Нивы».
Ижевский автозавод увеличивает выпуск универсалов с прекрасным заглавием «Фабула»; всего в 2004 году планируется выпустить 14,3 тыс. автомобилей этой модели. Пока дилеры предлагают их по стоимости от 150 до 170 тыс. руб., но обещают, что с ростом объемов производства модель чуток подешевеет. За «четверки» из Ижевска требуют меньше: в среднем 138–140 тыс. руб.
Нужно сказать, что размеренный объем продаж удалось сохранить сначала за счет роста толики продаж в кредит. Например, толика автомобилей «Лада», проданных по кредитным схемам, добивается в среднем 28%, а в целом ряде регионов (Челябинск, Красноярск и др.) уже доходит до 30–40%. В конце июня объявил о новейшей программке генеральный директор СП «Джи-Эм–АвтоВАЗ» Джон Милонас: кредиты на покупку «Шевроле-Нивы» будут предоставлять через сеть филиалов Собинбанка на срок от 1 до 3 лет в рублях под 14,9% годичных (заместо прежних 17–18%). Наибольшая сумма кредита не ограничивается, преждевременное погашение может быть с первого денька использования без штрафных санкций. Заявление на предоставление кредита разглядят в тот же денек.
НОВЫЕ НАШИ
Чтоб активизировать энтузиазм покупателей к своим моделям в летний период, многие зарубежные производители предложили в этом сезоне и новые кредитные программки, и новые подарки и призы. Так, дилеры БМВ и «Мини» сейчас предлагают взять кредит через русские филиалы австрийского «Райффайзенбанка» под 9,9– 10,9% годичных в баксах, 10,4–11,4% в евро и 12,5–16% в рублях (зависимо от срока, суммы и т. д.). Начальный взнос – 20%, срок рассмотрения заявки – менее 3-х дней. Техцентр «Кунцево» вместе с этим же «Райффайзенбанком» предлагают приобрести «Вольво» в кредит без процентов, но при условии авансового платежа, равного половине цены автомобиля. А в компании «Автоспеццентр «Ауди» на Таганке» можно приобрести шикарный германский автомобиль, оформив кредит под 9% годичных… всего за час. Такую услугу предлагает банк «1-ое ОВК»; 1-ый взнос – снова же 20%.
Специально к летнему сезону компания «Сатари» предлагает клиентам при покупке «Ситроена-С3» и «Берлинго» кондюк в подарок, «Ксары» – сигнализацию и защиту картера; компания «Три-а-моторс» обещает всем покупателям автомобилей «Фольксваген» безвозмездно установить дополнительное оборудование на 300–1500 долл. А если вы купите внедорожник в фирме «Автоцентр «Ниссан» на Войковской», то станете владельцем к тому же дорогого горного велика. Что все-таки – самый сезонный подарок