ОТВЕТЫ ГАИ
ОТВЕТЫ ГАИ
ОТВЕТЫ ГАИ
На вопросы читателей отвечает
заместитель начальника Головного управления ГАИ РФ, начальник
Научно-исследовательского центра
ГАИ МВД Рф
Юрий ОЛЬХОВНИКОВ.
На постах трассы Москва-Самара сотрудники ГАИ штрафуют за грязные номера. Молвят - "нечитаемые". Как это осознать?
Шофер должен соблюдать требования Правил и ГОСТа. Пункт 4.15 ГОСТ Р 50577-93 "Знаки муниципальные регистрационные транПодвесканых средств. Типы и главные размеры. Технические требования" устанавливает, что в черное время суток числа, буковкы и остальные обозначения на регистрационном знаке должны быть видимыми (читаемыми) с расстояния более 20 м при освещении транПодвесканого средства штатным фонарем. В согласовании со ст. 114
(ч. 5) КоАП РСФСР воспрещается эксплуатировать транПодвесканые средства с необычными, нечитаемыми и установленными с нарушениями требований Правил дорожного движения регистрационными знаками.
После аварии кузов автомобиля VAZ 2101 пришел в полную негодность. Могу ли я в новый кузов другой модели (VAZ 2104, 2107) установить старенькые агрегаты, необходимо ли для этого разрешение ГАИ? Еще вопрос: можно ли, купив отдельные агрегаты машины (движок, кузов и т.д.), без помощи других собрать автомобиль и зарегистрировать его в ГАИ?
Для подмены кузова вам нужно обратиться на предприятие, имеющее право на проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транПодвесканых средств (100, предприятие-изготовитель и пр.) и произвести подобающую подмену.
После подмены обратитесь в Госавтоинспекцию (по месту регистрации транПодвесканого средства) для проверки автомобиля на соответствие требованиям правил, нормативов и эталонов, касающихся безопасности дорожного движения, и для внесения конфигураций (отметок) в документы на транПодвесканое средство.
Госавтоинспекция не регистрирует транПодвесканые средства, собранные из запасных частей (п. 1.1 Правил регистрации автомототранПодвесканых средств и прицепов к ним в ГАИ, утвержденных приказом МВД РФ №430 от 26.12.1994 г.)
В 1983 году в средней школе получил свидетельство об обучении на курсах "Автодело". У меня есть личная карточка водителя, но экзамены на "права" собрался сдавать только на данный момент. В ГАИ мне произнесли, что свидетельство за сроком давности недействительно и нужно опять учиться на курсах. Так ли это?
Нет. Положение о порядке допуска водителей к управлению транПодвескаными средствами, приема экзаменов и выдачи гражданам водительских удостоверений не ограничивает срок деяния свидетельства о прохождении подготовки водителя, которое выдано учебной организацией.
Проверив мою машину при техосмотре, инспектор произнес, что она исправна, но талон о прохождении ТО он не может дать, так как у меня нет мед справки. Правомерны ли деяния инспектора?
Правомерны. В Правилах проведения муниципального технического осмотра, в пт 1.3 сказано: "При... осмотре осуществляется контроль своевременности мед переосвидетельствования водителей, проверка наличия квитанций либо платежных поручений об уплате налога, взимаемого с хозяев транПодвесканых средств, и сборов в связи с проведением муниципального технического осмотра". Потому при прохождении ТО шофер должен представить инспектору действующую мед справку установленного эталона.
Управляю автомобилем по доверенности. Могу ли я представить его на техосмотр либо это должен сделать сам обладатель?
Если в доверенности записано, что обладатель транПодвесканого средства уполномочивает вас представлять его автомобиль в ГАИ для прохождения ТО, то вы имеете право пройти техосмотр заместо него.
На дороге мою машину приостановил инспектор. Проверив документы, он направил внимание на оплетку руля и произнес, что если не сниму, то в последующий раз он меня накажет. За что? Ведь оплетку я купил в магазине.
Согласно пт 1.3.8 ГОСТ 25478-91 "АвтотранПодвесканые средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Способы проверки", применение оплетки управляющего колеса не допускается, если большая толщина обода с насаженой на него оплеткой (с учетом толщины частей ее крепления) превосходит 40 мм. Также запрещено использовать оплетку, если метод крепления не исключает ее проскальзывания на ободе и возможность самопроизвольного отсоединения от управляющего колеса.
Я ехал по дороге С.-Петербург-Мурманск. В 10-15 км от Мурманска находится пост ГАИ. Конкретно перед ним установлен символ 3.17.1 "Таможня" (при этом только со стороны С.-Петербурга). На скорости 5 км/ч проезжаю мимо поста. Внезапно из будки выскакивает инспектор, останавливает машину, изымает "права" и выписывает временное разрешение. На вопрос: "За что? Тут же нет гос границы", инспектор ответил: "Тут граница городка Мурманска! Был должен тормознуть". Очевидно, никакой таможни на посту и в помине нет.
Символ 3.17.1 воспрещает проезд без остановки у таможни либо контрольного поста. Так что тормознуть у знака вы были должны. Другой вопрос, корректно ли применение данного знака у поста ГАИ. С этим разберется отдел дорожной инспекции ГУ ГАИ РФ.
Коммерческая компания предложила нашему автотранПодвесканому предприятию перевезти из 1-го городка в другой баллоны со сжиженным газом. В каких случаях нужно обращаться в ГАИ? Необходимо ли утверждать маршрут перевозки схожих грузов?
Правила перевозки небезопасных грузов разработаны в согласовании с постановлением Правительства РФ № 372 от 23 апреля 1994 года, согласованы с МВД и утверждены приказом Минтранса РФ № 73 от 08.08.95. Они определяют условия перевозок авто транПодвескаом небезопасных веществ, требования по обеспечению их неопасной транПодвескаировки, отношения, права и обязанности участников перевозки небезопасных грузов.
В согласовании с пт 2.6.2 этих Правил маршрут подлежит неотклонимому согласованию с ГАИ МВД РФ в последующих случаях: при перевозке "особо небезопасных грузов", при перевозке небезопасных грузов, выполняемой в сложных дорожных критериях (по горной местности, в гололед, снегопад, в критериях недостаточной видимости), и при перевозке, выполняемой колонной более 3-х транПодвесканых средств.
В приложении № 7 Правил приведен список (по ГОСТ 19433-88) "особо небезопасных грузов" и "небезопасных грузов", допущенных к перевозкам авто транПодвескаом.
ОТВЕТЫ ГАИ
На вопросы читателей отвечает
заместитель начальника Головного управления ГАИ РФ, начальник
Научно-исследовательского центра
ГАИ МВД Рф
Юрий ОЛЬХОВНИКОВ.
На постах трассы Москва-Самара сотрудники ГАИ штрафуют за грязные номера. Молвят - "нечитаемые". Как это осознать?
Шофер должен соблюдать требования Правил и ГОСТа. Пункт 4.15 ГОСТ Р 50577-93 "Знаки муниципальные регистрационные транПодвесканых средств. Типы и главные размеры. Технические требования" устанавливает, что в черное время суток числа, буковкы и остальные обозначения на регистрационном знаке должны быть видимыми (читаемыми) с расстояния более 20 м при освещении транПодвесканого средства штатным фонарем. В согласовании со ст. 114
(ч. 5) КоАП РСФСР воспрещается эксплуатировать транПодвесканые средства с необычными, нечитаемыми и установленными с нарушениями требований Правил дорожного движения регистрационными знаками.
После аварии кузов автомобиля VAZ 2101 пришел в полную негодность. Могу ли я в новый кузов другой модели (VAZ 2104, 2107) установить старенькые агрегаты, необходимо ли для этого разрешение ГАИ? Еще вопрос: можно ли, купив отдельные агрегаты машины (движок, кузов и т.д.), без помощи других собрать автомобиль и зарегистрировать его в ГАИ?
Для подмены кузова вам нужно обратиться на предприятие, имеющее право на проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транПодвесканых средств (100, предприятие-изготовитель и пр.) и произвести подобающую подмену.
После подмены обратитесь в Госавтоинспекцию (по месту регистрации транПодвесканого средства) для проверки автомобиля на соответствие требованиям правил, нормативов и эталонов, касающихся безопасности дорожного движения, и для внесения конфигураций (отметок) в документы на транПодвесканое средство.
Госавтоинспекция не регистрирует транПодвесканые средства, собранные из запасных частей (п. 1.1 Правил регистрации автомототранПодвесканых средств и прицепов к ним в ГАИ, утвержденных приказом МВД РФ №430 от 26.12.1994 г.)
В 1983 году в средней школе получил свидетельство об обучении на курсах "Автодело". У меня есть личная карточка водителя, но экзамены на "права" собрался сдавать только на данный момент. В ГАИ мне произнесли, что свидетельство за сроком давности недействительно и нужно опять учиться на курсах. Так ли это?
Нет. Положение о порядке допуска водителей к управлению транПодвескаными средствами, приема экзаменов и выдачи гражданам водительских удостоверений не ограничивает срок деяния свидетельства о прохождении подготовки водителя, которое выдано учебной организацией.
Проверив мою машину при техосмотре, инспектор произнес, что она исправна, но талон о прохождении ТО он не может дать, так как у меня нет мед справки. Правомерны ли деяния инспектора?
Правомерны. В Правилах проведения муниципального технического осмотра, в пт 1.3 сказано: "При... осмотре осуществляется контроль своевременности мед переосвидетельствования водителей, проверка наличия квитанций либо платежных поручений об уплате налога, взимаемого с хозяев транПодвесканых средств, и сборов в связи с проведением муниципального технического осмотра". Потому при прохождении ТО шофер должен представить инспектору действующую мед справку установленного эталона.
Управляю автомобилем по доверенности. Могу ли я представить его на техосмотр либо это должен сделать сам обладатель?
Если в доверенности записано, что обладатель транПодвесканого средства уполномочивает вас представлять его автомобиль в ГАИ для прохождения ТО, то вы имеете право пройти техосмотр заместо него.
На дороге мою машину приостановил инспектор. Проверив документы, он направил внимание на оплетку руля и произнес, что если не сниму, то в последующий раз он меня накажет. За что? Ведь оплетку я купил в магазине.
Согласно пт 1.3.8 ГОСТ 25478-91 "АвтотранПодвесканые средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Способы проверки", применение оплетки управляющего колеса не допускается, если большая толщина обода с насаженой на него оплеткой (с учетом толщины частей ее крепления) превосходит 40 мм. Также запрещено использовать оплетку, если метод крепления не исключает ее проскальзывания на ободе и возможность самопроизвольного отсоединения от управляющего колеса.
Я ехал по дороге С.-Петербург-Мурманск. В 10-15 км от Мурманска находится пост ГАИ. Конкретно перед ним установлен символ 3.17.1 "Таможня" (при этом только со стороны С.-Петербурга). На скорости 5 км/ч проезжаю мимо поста. Внезапно из будки выскакивает инспектор, останавливает машину, изымает "права" и выписывает временное разрешение. На вопрос: "За что? Тут же нет гос границы", инспектор ответил: "Тут граница городка Мурманска! Был должен тормознуть". Очевидно, никакой таможни на посту и в помине нет.
Символ 3.17.1 воспрещает проезд без остановки у таможни либо контрольного поста. Так что тормознуть у знака вы были должны. Другой вопрос, корректно ли применение данного знака у поста ГАИ. С этим разберется отдел дорожной инспекции ГУ ГАИ РФ.
Коммерческая компания предложила нашему автотранПодвесканому предприятию перевезти из 1-го городка в другой баллоны со сжиженным газом. В каких случаях нужно обращаться в ГАИ? Необходимо ли утверждать маршрут перевозки схожих грузов?
Правила перевозки небезопасных грузов разработаны в согласовании с постановлением Правительства РФ № 372 от 23 апреля 1994 года, согласованы с МВД и утверждены приказом Минтранса РФ № 73 от 08.08.95. Они определяют условия перевозок авто транПодвескаом небезопасных веществ, требования по обеспечению их неопасной транПодвескаировки, отношения, права и обязанности участников перевозки небезопасных грузов.
В согласовании с пт 2.6.2 этих Правил маршрут подлежит неотклонимому согласованию с ГАИ МВД РФ в последующих случаях: при перевозке "особо небезопасных грузов", при перевозке небезопасных грузов, выполняемой в сложных дорожных критериях (по горной местности, в гололед, снегопад, в критериях недостаточной видимости), и при перевозке, выполняемой колонной более 3-х транПодвесканых средств.
В приложении № 7 Правил приведен список (по ГОСТ 19433-88) "особо небезопасных грузов" и "небезопасных грузов", допущенных к перевозкам авто транПодвескаом.