КАЖДЫЙ ЗАСЫПАЕТ В ОДИНОЧКУ
КАЖДЫЙ ЗАСЫПАЕТ В ОДИНОЧКУ
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
ПУТЬ-ДОРОГА
КАЖДЫЙ ЗАСЫПАЕТ В ОДИНОЧКУ
Как водители отгоняют дремоту. 10 методов.
Леонид САПОЖНИКОВ. Набросок Александра Краснова
Официальной статистики "сонных" аварий нет и быть не может: очень нередко виновник уносит причину в мир другой. Чтобы не гадать "заснул - не заснул", ГАИ пользуется эластичной формулировкой: "Не совладал с управлением"...
Да и без цифр отлично понятно: сонливость небезопасна и каверзна. Самое действенное средство - тормознуть и подремать хотя бы с полчаса, как Штирлиц в последней серии. Либо, съехав на площадку для отдыха, проветрить салон и побегать, сделать зарядку. Так советуют докторы.
Вот только для нас это больше теория. Повсевременно куда-то спешим, ну и безмятежно отдыхать близ трассы в сегодняшнее криминогенное время способен далековато не каждый. На практике абсолютное большая часть водителей борются со сном, не отрываясь от руля, при помощи самых различных способов. Попробую сделать их обзор, используя опыт бессчетных знакомых, также материалы русских и польских телеконференций в Вебе.
1. Мой давнешний товарищ Иван Кузьминых, председатель киевской мед комиссии для водителей, спасается от засыпания звучным пением. То же самое делаю и я. Помогают, естественно, песни не в темпе колыбельной, а мажорные (Ивану Ильичу - про Ермака и Стеньку Разина, мне - украинская "Пидманула, пидвэла"). У каждого, кто пользуется этим способом, вырабатывается собственный "сногонный" репертуар.
- Звучно петь за рулем, естественно, можно, - откомментировал один остряк, - но не всегда это можно слушать.
Он прав. Если в салоне есть пассажиры, а вы далековато не Кобзон, то или пойте хором (так им все таки легче) или применяйте метод № 2.
2. Грызите сухари! Этот метод дал подсказку мне Феликс Баранский, создатель статьи "1-ый внедорожник на деревне" в мартовском номере ЗР. Он ездит на ЛуАЗе, где петь никчемно (все равно себя не услышишь), и поэтому полагается не на голосовые связки, а на жевательные мускулы. Они, как насос, наращивают приток крови к мозгу - отсюда и противосонный эффект. Многие предпочитают жевать резинку, но это можно делать с ленцой, а крепкий сухарь тем и неплох, что принуждает мускулы трудиться.
3. В прохладное время года стоит выключить отопитель и приоткрыть окно. Заснуть на холоде много сложнее, чем в тепле. Некие даже накладывают на лоб повязку, смоченную прохладной водой. Этот прием неплох и в летнюю жару, если... в вашей машине есть холодильник.
4. Поляк Яцек Троянский советует езду натощак - ему этого довольно, чтоб не уснуть. В один прекрасный момент он ехал из Варшавы в Венецию практически день без макового зернышка во рту, взяв с собой на всякий случай только плитку шоколада. Способ грозный и не каждому подойдет. Но в любом случае нужно избегать другой крайности - езды с полным желудком, при которой неудержимо клонит в сон.
5. Запустить в салон кошку предложил москвич Алекс Царевский. Он гарантирует водителю час-другой бодрости и добавляет, что кошку можно изловить на хоть какой бензоколонке, но позже ее все-же нужно возвратить вспять... Я не без гордости поделился этой уникальной мыслью с польскими сотрудниками (дескать, чего только наши не выдумают!). На что они увидели: "Да, этот зверек вероятнее всего не даст заснуть. Вот только может полезть под педали. Либо вскочить в ответственный момент на плечо и замахать хвостом перед очами"... Словом, непонятный и опасный метод.
6. Очередной польский автомобилист Дариуш Ладзяк сказал, что спасается от объятий Морфея, выбирая второстепенные дороги: "Ничто так не страхует от засыпания, как необходимость повсевременно крутить руль!" В Польше, по моим умеренным наблюдениям, второстепенные дороги отличаются от основных в большей степени шириной и извилистостью. У нас же к тому же множеством колдобин, что очень увеличивает противосонный эффект. Вывод: в нашем отечестве способ пана Дариуша неплох при условии, что автомобиль - не собственный...
7. Многие бодрят себя тонизирующими напитками и медикаментами. Провести грань меж ними иногда проблемно: например, кофеин содержится как в пилюлях (незапятнанный кофеин, цитрамон, аскофен), так и в кофе, кока-коле и т. п. Доктор Иван Кузьминых именовал по моей просьбе ряд органических препаратов, возбуждающих центральную нервную систему и отгоняющих сон. Таковы настойка лимонника (20-25 капель трижды в денек), настойки женьшеня, заманихи, аралии, экстракт левзеи, пантокрин и др. Но все советы в сфере медикаментов, выделил Иван Ильич, должны быть чисто персональными. Продукт, помогающий одному, может вызвать у другого ненужный и даже прямо обратный эффект.
Так что самое верное "внутреннее средство" - крепкий чай, темный либо зеленоватый. Последний, кстати, замечательно снимает жажду (пить без сахара!).
8. Если в салоне есть пассажир, стоит попросить его чего-нибудть говорить. Идеальнее всего смешные рассказы либо какие-нибудь поразительные истории: хохот и удивление несовместимы с дремотой. "Можно поссориться с супругой, тогда она всю дорогу не даст заснуть", - полушутя рекомендует один опытный. Ну не знаю, не знаю... Глядя какая супруга. Моя в таких случаях замолкает на несколько часов кряду.
9. Этот метод - на заметку авто конструкторам. Не приглядеться ли им к "противосонной" системе на локомотивах?
В один прекрасный момент мне довелось ехать в кабине электровоза. Впереди на светофоре горел желтоватый. И вдруг кое-где под полом кабины появился звучный неприятный звук. Ассистент машиниста поспешно надавил необыкновенную ручку, и звук замолк...
Я бы не прочь иметь такую систему в собственном автомобиле. С одним значимым различием: ее можно включать по желанию, когда ощущаешь признаки сонливости. Забавно? Но ведь и над мыслью подушки безопасности, высказанной еще в 60-е годы, сначала посмеялись и запамятовали на 20 лет (кстати, схожая система применяется уже на "сканиях").
10. Мой уральский друг и сотрудник Аркадий Козлов, прочитав этот обзор в черновике, прислал увлекательное "техническое" дополнение:
"На данный момент в магазинах продают особые устройства против засыпания. Самое удачное из их такое: маленький приборчик вставляется в ухо (в другой модификации - надевается на ушную раковину подобно слуховому аппарату) и срабатывает (издает резкий звук), как голова падает на грудь. Только батарейки нужно впору поменять.
А еще во время войны шоферы грузовиков подвешивали за головой котелок. Он всегда бил по затылку (через шапку либо пилотку терпимо). Метод, по словам ветеранов, очень действующий".
Как лицезреем, водительский арсенал борьбы с засыпанием никак не беден. И все-же вернемся к началу: самое наилучшее - подремать в неопасном месте (к примеру, около поста ГАИ). Ибо, как успешно выразил мировоззрение многих Александр Кожинский из Сургута, "лучше приехать на час позднее, чем умереть на 30 лет ранее".
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
ПУТЬ-ДОРОГА
КАЖДЫЙ ЗАСЫПАЕТ В ОДИНОЧКУ
Как водители отгоняют дремоту. 10 методов.
Леонид САПОЖНИКОВ. Набросок Александра Краснова
Официальной статистики "сонных" аварий нет и быть не может: очень нередко виновник уносит причину в мир другой. Чтобы не гадать "заснул - не заснул", ГАИ пользуется эластичной формулировкой: "Не совладал с управлением"...
Да и без цифр отлично понятно: сонливость небезопасна и каверзна. Самое действенное средство - тормознуть и подремать хотя бы с полчаса, как Штирлиц в последней серии. Либо, съехав на площадку для отдыха, проветрить салон и побегать, сделать зарядку. Так советуют докторы.
Вот только для нас это больше теория. Повсевременно куда-то спешим, ну и безмятежно отдыхать близ трассы в сегодняшнее криминогенное время способен далековато не каждый. На практике абсолютное большая часть водителей борются со сном, не отрываясь от руля, при помощи самых различных способов. Попробую сделать их обзор, используя опыт бессчетных знакомых, также материалы русских и польских телеконференций в Вебе.
1. Мой давнешний товарищ Иван Кузьминых, председатель киевской мед комиссии для водителей, спасается от засыпания звучным пением. То же самое делаю и я. Помогают, естественно, песни не в темпе колыбельной, а мажорные (Ивану Ильичу - про Ермака и Стеньку Разина, мне - украинская "Пидманула, пидвэла"). У каждого, кто пользуется этим способом, вырабатывается собственный "сногонный" репертуар.
- Звучно петь за рулем, естественно, можно, - откомментировал один остряк, - но не всегда это можно слушать.
Он прав. Если в салоне есть пассажиры, а вы далековато не Кобзон, то или пойте хором (так им все таки легче) или применяйте метод № 2.
2. Грызите сухари! Этот метод дал подсказку мне Феликс Баранский, создатель статьи "1-ый внедорожник на деревне" в мартовском номере ЗР. Он ездит на ЛуАЗе, где петь никчемно (все равно себя не услышишь), и поэтому полагается не на голосовые связки, а на жевательные мускулы. Они, как насос, наращивают приток крови к мозгу - отсюда и противосонный эффект. Многие предпочитают жевать резинку, но это можно делать с ленцой, а крепкий сухарь тем и неплох, что принуждает мускулы трудиться.
3. В прохладное время года стоит выключить отопитель и приоткрыть окно. Заснуть на холоде много сложнее, чем в тепле. Некие даже накладывают на лоб повязку, смоченную прохладной водой. Этот прием неплох и в летнюю жару, если... в вашей машине есть холодильник.
4. Поляк Яцек Троянский советует езду натощак - ему этого довольно, чтоб не уснуть. В один прекрасный момент он ехал из Варшавы в Венецию практически день без макового зернышка во рту, взяв с собой на всякий случай только плитку шоколада. Способ грозный и не каждому подойдет. Но в любом случае нужно избегать другой крайности - езды с полным желудком, при которой неудержимо клонит в сон.
5. Запустить в салон кошку предложил москвич Алекс Царевский. Он гарантирует водителю час-другой бодрости и добавляет, что кошку можно изловить на хоть какой бензоколонке, но позже ее все-же нужно возвратить вспять... Я не без гордости поделился этой уникальной мыслью с польскими сотрудниками (дескать, чего только наши не выдумают!). На что они увидели: "Да, этот зверек вероятнее всего не даст заснуть. Вот только может полезть под педали. Либо вскочить в ответственный момент на плечо и замахать хвостом перед очами"... Словом, непонятный и опасный метод.
6. Очередной польский автомобилист Дариуш Ладзяк сказал, что спасается от объятий Морфея, выбирая второстепенные дороги: "Ничто так не страхует от засыпания, как необходимость повсевременно крутить руль!" В Польше, по моим умеренным наблюдениям, второстепенные дороги отличаются от основных в большей степени шириной и извилистостью. У нас же к тому же множеством колдобин, что очень увеличивает противосонный эффект. Вывод: в нашем отечестве способ пана Дариуша неплох при условии, что автомобиль - не собственный...
7. Многие бодрят себя тонизирующими напитками и медикаментами. Провести грань меж ними иногда проблемно: например, кофеин содержится как в пилюлях (незапятнанный кофеин, цитрамон, аскофен), так и в кофе, кока-коле и т. п. Доктор Иван Кузьминых именовал по моей просьбе ряд органических препаратов, возбуждающих центральную нервную систему и отгоняющих сон. Таковы настойка лимонника (20-25 капель трижды в денек), настойки женьшеня, заманихи, аралии, экстракт левзеи, пантокрин и др. Но все советы в сфере медикаментов, выделил Иван Ильич, должны быть чисто персональными. Продукт, помогающий одному, может вызвать у другого ненужный и даже прямо обратный эффект.
Так что самое верное "внутреннее средство" - крепкий чай, темный либо зеленоватый. Последний, кстати, замечательно снимает жажду (пить без сахара!).
8. Если в салоне есть пассажир, стоит попросить его чего-нибудть говорить. Идеальнее всего смешные рассказы либо какие-нибудь поразительные истории: хохот и удивление несовместимы с дремотой. "Можно поссориться с супругой, тогда она всю дорогу не даст заснуть", - полушутя рекомендует один опытный. Ну не знаю, не знаю... Глядя какая супруга. Моя в таких случаях замолкает на несколько часов кряду.
9. Этот метод - на заметку авто конструкторам. Не приглядеться ли им к "противосонной" системе на локомотивах?
В один прекрасный момент мне довелось ехать в кабине электровоза. Впереди на светофоре горел желтоватый. И вдруг кое-где под полом кабины появился звучный неприятный звук. Ассистент машиниста поспешно надавил необыкновенную ручку, и звук замолк...
Я бы не прочь иметь такую систему в собственном автомобиле. С одним значимым различием: ее можно включать по желанию, когда ощущаешь признаки сонливости. Забавно? Но ведь и над мыслью подушки безопасности, высказанной еще в 60-е годы, сначала посмеялись и запамятовали на 20 лет (кстати, схожая система применяется уже на "сканиях").
10. Мой уральский друг и сотрудник Аркадий Козлов, прочитав этот обзор в черновике, прислал увлекательное "техническое" дополнение:
"На данный момент в магазинах продают особые устройства против засыпания. Самое удачное из их такое: маленький приборчик вставляется в ухо (в другой модификации - надевается на ушную раковину подобно слуховому аппарату) и срабатывает (издает резкий звук), как голова падает на грудь. Только батарейки нужно впору поменять.
А еще во время войны шоферы грузовиков подвешивали за головой котелок. Он всегда бил по затылку (через шапку либо пилотку терпимо). Метод, по словам ветеранов, очень действующий".
Как лицезреем, водительский арсенал борьбы с засыпанием никак не беден. И все-же вернемся к началу: самое наилучшее - подремать в неопасном месте (к примеру, около поста ГАИ). Ибо, как успешно выразил мировоззрение многих Александр Кожинский из Сургута, "лучше приехать на час позднее, чем умереть на 30 лет ранее".