Более уязвимой частью хоть какого автомобиля является его коробка - она более часто выходит из строя. Ведь даже при износе хотя бы одной ее детали, механизм уже не будет работать так отлажено, как ранее. И из всех конструкций автомобиля непосредственно автоматическая коробка является более сложным механизмом. Рассмотрим ремонт коробок передач. Например, если в коробке слышны шумы или же находится вибрация, стоит затянуть ее крепления или же поменять опоры. Временами рекомендуется регулировать холостой ход мотора. Нелишним будет осмотреть шестерни подшипников на наличие повреждений, если таковые находятся, и по возможности их следует поменять. Если передачи переключаются с трудом и слышен скрежет, необходимо проверить уровень масла. При заниженном уровне необходимо его долить. Такие же трудности могут показаться, если залили масло марки, отличающейся от предыдущей, находящейся внутри. При утечке масла следует поменять сальники на поврежденных уплотнительных кольцах. Если сцепление переключается не до конца, тогда из гидросистемы убирают лишний воздух и стараются отрегулировать привод. Также следует обращать внимание на исправность тросов в коробке. Помощь проф экспертов станции технического обслуживания будет необходимо в данном случае, если коробка стала отключаться самопроизвольно или же при ослаблении пружин синхронизаторов. Стоит навести на то, что при долгой буксовке, к в грязищи или в снегу, коробка может сломаться. Также не стоит допускать попадания внутрь ее механизма волосков и частиц пыли - они также могут вывести ее строя. При ремонте коробки, если заменялась ранее хоть одна из деталей, таких как корпус или подшипники дифференциала, картер сцепления или коробки, то в следует подобрать регулировочное кольцо подшипников дифференциала. Автоматическая коробка, обычно, намного быстрее выходит из строя, так как в ней происходит большая нагрузка на подшипники вала и дифференциала, приводит к их износу и подходящим шумам внутри механизма. В таком случае Акпп полностью разбирается, выявляются все неисправные ее запчасти и заменяются на новые, меняется фильтр, заливается масло и в конечном итоге этих действий срок службы коробки растет в среднем на 50-70 000 км пробега автомобиля.
ремонт автомобиля