В Верховный суд РФ поступило предложение, которое - в случае его принятия - значительно затруднит различного рода мошенничества и аферы, связанные с перепродажей так называемых "залоговых" автомобилей, обретенных на взятую в банке и не выплаченную ссуду. Это сделать достаточно просто - зафиксировав в паспортных данных ТС его кредитную историю, если такая имеется, для чего необходимо только внести соответствующие дополнения в приказ МВД РФ "О порядке регистрации тс".

Как говорится в заявлении Региональной общественной организации содействия правовой защите людей, в настоящее время "регистрация автотранспортных средств носит учетный и технический, но не правоустанавливающий характер". При всем этом городская регистрация залога движимого имущества в Рф для автомобилей не предполагается. Не считая того, не должны информировать автоинспекцию о том, что машина куплена в кредит, и банки. Это значит, что при покупке автомобиля гражданин никак не может себя обезопасить от приобретения автомобиля с непогашенным кредитом.

При продаже автомобиля в кредит банк, обычно, забирает ПТС, но этому правилу следуют не все. К тому же, мошенники в состоянии сделать его дубликат. При всем этом у покупателя нет возможности выяснить, как был куплен автомобиль предыдущим владельцем, потому что в Рф нет структуры, которая бы обладала совокупными сведениями о кредитных машинах. При снятии автомобиля с учета инспекторы ГИБДД проверяют только номера агрегатов и его наличие в базе угнанных машин.

По мнению создателей письма, отсутствие в ПТС отметки о том, что автомобиль находится в залоге, является "нарушением прав и свобод людей, выражающиеся в неполной информативности в сведениях, наличия, либо отсутствия кредитной истории, при покупке автомобиля у лиц, использующих отсутствие данного положения в жадных целях".

В мае 2009 года с инициативой вносить особенные отметки в документы о регистрации залоговых автомобилей - в ПТС, технический паспорт и в карточку учета тс - выступила Ассоциация региональных банков Рф, напоминает Лента.RU. Она подготовила документы, которые были внесены на рассмотрение в Госдуму, но законопроект не получил одобрения депутатов. Также российские банки предлагали общероссийскую базу данных по автомобилям, полученным в кредит.

Отметим, что объем недополученных банками средств от недобросовестных заемщиков, оформивших кредиты на покупку автомобилей на август 2009 года составил выше 5 млрд рублей, от чего возростает финансовая нагрузка в виде роста кредитной ставки на законопослушных людей, которые, в итоге также начинают не управляться с платежами, что чревато сильной волной кризиса неплатежей, ведущего к новой волне кризиса.

"Мошенники получают кредит, получают автомобиль, а через несколько дней продают его новому владельцу. Эта схема возможна потому, что отсутствует система регистрации залогов автотранспорта. Угрозы мошенничества банки закладывают в процентную ставку по кредиту - до 2-ух процентных пт", - говорится в "Антикризисных инициативах Ассоциации "Россия".

Для того чтобы поддержать автопроизводителей, необходимо стимулировать спрос на новые авто. "Система учета автозалогов стоит дешевле, чем субсидирование ставки по автокредитам", - считают разработчики документа.

Объем выданных в 2008 году автокредитов составляет около 420 млрд рублей, общая задолженность по таким банковским кредитам - более 700 млрд рублей.

Ассоциация подготовила проект закона об учете залогов автомототранспортных средств.

"Создание такой системы дозволит снизить ставку по автокредитам на два процентных пт. На Данный Момент на финансирование программы по субсидированию процентной ставки по автокредитам на покупку русских автомобилей правительство выделяет несколько миллиардов рублей. Менее трети этой суммы достаточно для сотворения системы учета залогов. Экономия от ее внедрения будет составлять до 5 млрд рублей раз в год. Это означает, что такая система окупится уже в 1-ый год после сотворения", - считают создатели проекта. //www.kolesa.ru
ремонт автомобиля