Реальные реализации машин существенно отстают от выдачи сертификатов. Москва, Екатеринбург, Май 11 (Новый Регион, Александр Клубов) - Программа утилизации автомобилей в Рф может окончиться уже в мае и превратиться в предмет спекуляций. Как пишет «Ъ», такие опасения высказывают в Минпромторге Рф. К настоящему времени выдана половина скидок и их выдача может возобновиться только в 2011 году: реальные реализации машин по программе существенно отстают от ыдачи сертификатов дилерам и во 2-ой половине года они станут предметом спекуляций.

В пятницу директор департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов заявил Reuters, что программа утилизации автомобилей в Рф может окончить действие уже в конце мая. «Все положенные 200 тыс. свидетельств (на скидку в 50 тыс. руб. при покупке новой машины и утилизации старой), пожалуй, отдадим недели через три», - произнес чиновник. Будет ли правительство в этом случае расширять действие программы на 2010 год, сударь Рахманов не уточнил. Ранее премьер Владимир Путин говорил, что этого делать не планируется, а в Минпромторге добавляли, что программа может быть возобновлена только с 2011 года из-за ограничения заложенных на нее в бюджет средств - 10 млрд. руб.

Таким Образом, программа может окончиться не только ранее срока, который предвещал Минпромторг (ноябрь), ну и ранее прогнозов, данных автопроизводителям (июль). Всего за два месяца ее работы (программа стартовала 8 марта) Минпромторг выдал больше половины запланированных на программу свидетельств (111 тыс.). Оставшихся 89 тыс. свидетельств «возможно, хватит не на три недели, а на месяц-полтора, все будет зависеть от темпов нашей работы и покупательской активности», уточнил «Ъ» Алексей Рахманов.

Сейчас самой продаваемой, согласно программе, маркой является российская Lada (28,5 тыс. машин, другими словами более 75% всех продаж по утилизации). Среди привезенных из других стран машин самым популярным является бренд Рено, но его вклад еще меньше (6%, 2,2 тыс. машин). За ним следуют УАЗ (1,5 тыс.), Форд (1,4 тыс.), ГАЗ (1,3 тыс.), Chevrolet (917), Skoda (850) и Fiat (614).

Даже если выдача свидетельств на скидку в мае - июне завершится, это не приведет к обвальному падению продаж названных марок и авторынка в целом. По уже выданным свидетельствам продано пока наименее 37,8 тыс. машин - по остальным идет процесс дизайна автомобилей, другими словами даже после остановки выдачи свидетельств машины будут продаваться по уже выданным свидетельствам. Не считая того, даже если по всем 200 тыс. свидетельств, участвующим в программе, будут куплены новые авто, это составит 13% продаж новых машин в 2009 году (1,5 млн. шт.). Это означает, что программа утилизации поддерживает российский авторынок, но не является его основой.

В свою очередь дилеры считают, что действие программы следует каким-то образом расширить на вторую половину 2010 года. Управляющий директор розничного подразделения «Рольф» Сергей Щербинин отмечает, что забугорные автоконцерны, видя оживление на рынке, на вторую половину текущего года прирастят квоты поставок машин в Россию и спрос на их необходимо также поддерживать. На АвтоВАЗе, у которого до 35% продаж приходится на утилизацию, произнесли, что заморочек с возможной остановкой выдачи свидетельств в мае - июне не видят: уже выданные свидетельства на покупку Lada (более 90 тыс.) будут поддерживать сбыт завода до конца года.

Наверное, неувязка не столько в том, что в мае-июне Минпромторг может окончить выдачу свидетельств на получение скидок, сколько в том, что пока определенные реализации машин очень отстают от темпов выдачи сертификатов, говорит Иван Бончев из Ernst&Young. С одной стороны, отмечает эксперт, это страхует рынок от резкого падения за счет отложенного спроса, но, с другой стороны, говорит о том, что машина продается только по каждому третьему выу свидетельству (37,8 тыс. продаж из 111 тыс. скидок). Взаправду, признает Алексей Рахманов, ряд дилеров запросили у министерства более 100 свидетельств на скидку, а продали наименее 10 машин. Это говорит о том, что к лету, когда свидетельства закончатся, уже выданные сертификаты могут начать поступать на черный рынок, считает чиновник. Чтобы исключить это, Минпромторг желает в ближайшие два месяца выписать свидетельства в основном тем дилерам, которые поддерживают высшую динамику продаж. //www.nr2.ru
ремонт автомобиля