ШТУЧНЫЙ Продукт
ШТУЧНЫЙ Продукт
Шины с индексом Y, рассчитанные на скорость до 300 км/ч, выпускают немногие компании. Объемы невелики – «феррари», «брабусов» и «порше» даже в обеспеченной Европе малость, ну и сделать такую покрышку – задачка не из легких. Да и тут не прекращается конкурентноспособная борьба: не только лишь за тугие кошельки нефтяных шейхов и звезд шоу-бизнеса, да и за престиж марки. В этом году наистарейшая шинная компания «Данлоп» представляет новинку с индексом Y – летнюю покрышку «SP Подвеска Маккс».
Ставший уже обычным V-образный симметричный направленный набросок рассчитан на насыщенный отвод воды. Благодаря большим шашкам и громоздкому центральному кольцу протектор вышел довольно жестким (помним об маневренности на больших скоростях!), при всем этом отлично приспосабливающимся к неровностям дороги. Слой специальной резины под протектором, принимает все нагрузки и снимает лишние напряжения, совместно с тем делая более проницательными отклики на движения управляющим колесом.
Линейка типоразмеров «Маккс» и по правде «макси»: от 205/55R16 до 305/30ZR22. Последний предлагается для БМВ М5, « Порше Кайенна» либо «Фольксвагена-Туарег». Данлоп» выбирают многие европейские тюнинговые ателье. В Рф их пока единицы, но отдельные заказы уже есть. Вобщем, так и должно быть – все-же штучный продукт.
Шины с индексом Y, рассчитанные на скорость до 300 км/ч, выпускают немногие компании. Объемы невелики – «феррари», «брабусов» и «порше» даже в обеспеченной Европе малость, ну и сделать такую покрышку – задачка не из легких. Да и тут не прекращается конкурентноспособная борьба: не только лишь за тугие кошельки нефтяных шейхов и звезд шоу-бизнеса, да и за престиж марки. В этом году наистарейшая шинная компания «Данлоп» представляет новинку с индексом Y – летнюю покрышку «SP Подвеска Маккс».Ставший уже обычным V-образный симметричный направленный набросок рассчитан на насыщенный отвод воды. Благодаря большим шашкам и громоздкому центральному кольцу протектор вышел довольно жестким (помним об маневренности на больших скоростях!), при всем этом отлично приспосабливающимся к неровностям дороги. Слой специальной резины под протектором, принимает все нагрузки и снимает лишние напряжения, совместно с тем делая более проницательными отклики на движения управляющим колесом.
Линейка типоразмеров «Маккс» и по правде «макси»: от 205/55R16 до 305/30ZR22. Последний предлагается для БМВ М5, « Порше Кайенна» либо «Фольксвагена-Туарег». Данлоп» выбирают многие европейские тюнинговые ателье. В Рф их пока единицы, но отдельные заказы уже есть. Вобщем, так и должно быть – все-же штучный продукт.