"Силач" из народа
Большая радиаторная решетка кардинально изменила вид обычного фургона, грузовичка либо автобуса и подчеркивает спрятанную за ней мощь. А она может составлять от 89 до 164 л. с. Коробка – шестиступная механическая либо автоматическая. Шасси перетерпело суровую модернизацию – в конечном итоге усовершенствована курсовая устойчивость. Более того, все «силачи» оснащаются не только лишь Абс, да и системой стабилизации ESP. Новинка перевозит до 2670 кг груза и выпускается во огромном количестве вариантов: 3 колесные базы, 4 длины грузового отсека и 3 его высоты.