Полная и окончательная?
Полная и окончательная?
Не считая того, на компенсацию могут рассчитывать и клиенты, пострадавшие от разорившейся страховой конторы. Правда, возмещать будут только вред жизни и здоровью. Пока... Так что ремонт «железа» – в перспективе. Отдаленной.
Работать же все будет очень увлекательным образом. Возьмем сложную, но всераспространенную ситуацию. Злодей на Jeep протаранил вашу «ласточку» в бок, нанеся вам, допустим, легкие телесные повреждения. И скрылся. Быстренько оправляемся от шока и звоним в ГАИ. Так и так, катастрофа, виновник умотал, номера никто не запомнил. Невзирая на это, оформить все необходимо, как обычно, со схемой, протоколом и справкой о ДТП. Сейчас скорей лечиться (пока само не зажило), собирая все рецепты, чеки за лекарства и справки с работы об утраченной заработной плате, если пришлось больничный брать, и т.п. То же самое необходимо делать и пешеходу, если его сбила неустановленная машина.
Далее начинается самое увлекательное. Уверенным шагом направляемся в всякую страховую компанию, являющуюся членом РСА, и там подаем заявление на возмещение вреда, приложив все скопленные документы. Страховая должна переслать все бумаги в наиблежайшее консульство РСА в федеральном окружении либо в головной кабинет в Москве. Здесь может выйти маленькая заминочка. Дело в том, что документы сначала будут пересылать по почте, а она у нас сами понимаете какая высокоскоростная. Но, как обещает начальник отдела компенсационных выплат РСА Андрей Жигалин, в перспективе планируется сделать сканирование и пересылку в электрическом виде. Пока же – по старинке.
По закону восполнить вред жизни и здоровью Русский альянс автостраховщиков должен в течение 2-ух недель с момента получения всех нужных документов. Не лукавство ли?..
Если решение о компенсации будет принято, то Энциклопедия грузовых автомобилей пострадавший получит через местное отделение Сбербанка либо почты Рф. Кому же эти две организации не по нраву, могут попросить перевести Энциклопедия грузовых автомобилей на счет в возлюбленном коммерческом банке.
Ну? Прям-таки повеяло Западом, да? Любопытно, где конкретно споткнется это замечательное начинание.
Не считая того, на компенсацию могут рассчитывать и клиенты, пострадавшие от разорившейся страховой конторы. Правда, возмещать будут только вред жизни и здоровью. Пока... Так что ремонт «железа» – в перспективе. Отдаленной.
Работать же все будет очень увлекательным образом. Возьмем сложную, но всераспространенную ситуацию. Злодей на Jeep протаранил вашу «ласточку» в бок, нанеся вам, допустим, легкие телесные повреждения. И скрылся. Быстренько оправляемся от шока и звоним в ГАИ. Так и так, катастрофа, виновник умотал, номера никто не запомнил. Невзирая на это, оформить все необходимо, как обычно, со схемой, протоколом и справкой о ДТП. Сейчас скорей лечиться (пока само не зажило), собирая все рецепты, чеки за лекарства и справки с работы об утраченной заработной плате, если пришлось больничный брать, и т.п. То же самое необходимо делать и пешеходу, если его сбила неустановленная машина.
Далее начинается самое увлекательное. Уверенным шагом направляемся в всякую страховую компанию, являющуюся членом РСА, и там подаем заявление на возмещение вреда, приложив все скопленные документы. Страховая должна переслать все бумаги в наиблежайшее консульство РСА в федеральном окружении либо в головной кабинет в Москве. Здесь может выйти маленькая заминочка. Дело в том, что документы сначала будут пересылать по почте, а она у нас сами понимаете какая высокоскоростная. Но, как обещает начальник отдела компенсационных выплат РСА Андрей Жигалин, в перспективе планируется сделать сканирование и пересылку в электрическом виде. Пока же – по старинке.
По закону восполнить вред жизни и здоровью Русский альянс автостраховщиков должен в течение 2-ух недель с момента получения всех нужных документов. Не лукавство ли?..
Если решение о компенсации будет принято, то Энциклопедия грузовых автомобилей пострадавший получит через местное отделение Сбербанка либо почты Рф. Кому же эти две организации не по нраву, могут попросить перевести Энциклопедия грузовых автомобилей на счет в возлюбленном коммерческом банке.
Ну? Прям-таки повеяло Западом, да? Любопытно, где конкретно споткнется это замечательное начинание.