Выручила Толика СЕКУНДЫ И... СТРАХОВКА
Дело было в Фениксе, штат Аризона. Горячим летним вечерком я вышел с работы и не спеша поехал на собственной «Тойоте-Кэмри». 1-ый светофор. На зеленоватый свет выезжаю по среднему ряду на перекресток со скоростью 25 миль в час (40 км/ч). Вдруг – вой сирены, и в тот же миг вижу: слева гонит полицейский автомобиль. Резко торможу. Наисильнейший удар в левое крыло! «Тойоту» кидает на машины, ожидающие сигнал для поворота вправо. Ударяюсь в одну, позже рикошетом во вторую, третью...
Кто-то растянул меня из машины – я, кажется, цел. Моя вишневая любимица безвыходно разбита томным полицейским «Фордом». На место происшествия уже примчались милиция, пожарные, врачи и даже телевидение. Доктор спрашивает, что болит, а полицейский – в каком ряду ехал и слышал ли сирену. На вопросы отвечать отказался, сославшись на шоковое состояние.
Меня усадили в санитарный автомобиль и выслали в лазарет. Туда же доставили нескольких человек из машин, получивших вторичные удары от моей «Тойоты». К счастью, они, как и я, отвертелись испугом. Не пострадал и экипаж патрульного «Форда».
В лазарете меня продержали восемь часов, кучу снимков и анализов оценили в 3500 баксов. Чем больше они сделают манипуляций, тем больше получат – непринципиально, из твоего кармашка либо от страховой компании. В этом случае сработала мед страховка.
Дознаватели честно попытались вернуть картину ДТП. Патрульные полицейские преследовали на собственном «Форде» угнанную машину и перескочили перекресток на красноватый свет. Полицейским это разрешено, но при соблюдении всех мер предосторожности. Они убеждали, что включили сирену заблаговременно, а по сути – в последний момент. Никаких мер предосторожности они не приняли и ехали со скоростью более 80 км/ч. Дознаватели склонились к тому, что повинет шофер «Форда».
Свою «Тойоту» я больше не увидел. Мне позвонили из страховой компании: «Восстановлению не подлежит» – и окрестили сумму компенсации. В США ее определяют по так именуемым Kelly Blue Book (см. вебсайт www.kbb.com), но эти данные не закон, а ориентир, другими словами можно торговаться в разумных границах. Что я и сделал, добившись роста суммы на $3000.
Как же машины, пострадавшие от моей «Тойоты»? Их ремонт оплатила страховая компания, с которой у милиции заключен контракт неотклонимого страхования автогражданской ответственности. Платит тот страховщик, чей клиент повинет. При всем этом проштрафившемуся резко увеличивают каждомесячную страховую плату.
Спустя год мне принесли повестку: оказывается, шофер полицейского «Форда» подал на меня в трибунал в связи с «ущербом здоровью». Для Америки это приемлимо: есть целая категория адвокатов, которые только такими делами и занимаются. Схема обычная: юрист направил истца к «своему» доктору, который диагностировал снижение «секс-драйва» (по-нашему – эрекции), кошмарные сны и т. п. Доктор «лечил» его некое время. А далее – дорога в трибунал. С меня желали получить 100–150 тыс. баксов.
Но им не подфартило. Я немедля известил свою страховую компанию о предъявленном мне иске. Там выделили адвоката, который и защитил в суде мои интересы (а на самом деле, интересы компании).
Вот и все. Хеппи-энд – благодаря Богу и неотклонимому страхованию ответственности. После всей этой волынки у меня осталось кг 5 официальных бумаг – полицейских, мед, судебных и т. п. Пока не выбрасываю – а вдруг еще кого-либо потянет в трибунал?