Больше, чем просто музыка .
Больше, чем просто музыка...
Касается он, правда, в главном свободного времени и личных средств, но все равно очень заразительный…
Не плохое настроение, прекрасные авто и, конечно… обворожительные девицы.
Большая часть этих трат служит ублажению собственных запросов, но время от времени не возбраняется и на других поглядеть. При этом желающих что-то показать тоже много! И общий порыв на наших очах перерастает в истинное движение. В США и Европе оно существует более 20 лет, в Рф же еще молодо – автозвуковые соревнования проходят только с 1998-го, но с каждым годом набирают обороты.
Европейская ассоциация мобильных медиасистем (ЕММА) появилась в 2000 году. Она разработала структуру соревнований по авто многоборью с элементами «музыки», ввела единые правила и аспекты оценок тюнинговых аудиокомпонентов. В перечне государств, чьи национальные организации состоят в ЕММА, Австрия, Германия, Наша родина, Испания, Италия, Швейцария – более 30.
Масштабы соревнований по автозвуковому Подвескау в Русской Федерации уже впечатляют. В течение сезона проходит 14–15 шагов в больших городках – Санкт-Петербурге, Новосибирске, Пятигорске, Перми, Нижневартовске и др. Конец обычно проводят в Москве (на фото кадры с чемпионата этого года). Участники, занявшие призовые места в собственных классах, получили право представлять Россию в конце IX Чемпионата Европы (в этом году он проходит в Берне, Швейцария).
Российские авто не остаются обделенными – демонстрируют даже очень хорошие результаты.
Демо автомобиль генерального спонсора ЕММА Наша родина компании Pioneer веселит публику.
Не каждый обладатель «Тойоты-Ярис» распознает в этом салоне собственный автомобиль.
Соревнования ЕММА проводят в 4 номинациях: качество звука, мультимедиа, ESPL (неограниченное звуковое давление) и EMMA Racing.
Качество звука. Само заглавие гласит, в чем сущность этого состязания, но одним только звуком дело не ограничивается. Учитывается и сама установка, удобство ее использования, оригинальность выполнения, Законодательство и т.д.
Мультимедийные соревнования адресованы обладателям домашних кинозалов, которые нечто схожее делают в собственном автомобиле.
ESPL – зрелищное соревнование, в процессе которого выясняется не только лишь «у кого в машине музыка громче». Вместе с способностями аудиосистемы оценивается и внешний облик автомобиля.
EMMA Racing – авто многоборье. Формат его предложен и разработан в Рф и с этого года внесен в официальные правила ЕММА. Адресован сначала тем, кого завлекает тюнинг автомобиля и, естественно, любителям автогонок. В процессе соревнования оценивается тюнинг мотора, системы выхлопа, ходовой части, также дизайн автомобиля и салона, качество и громкость звучания аудиосистемы, а еще – водительское мастерство обладателя: он должен на время пройти трассу автослалома. АвтоПодвескаивная составляющая многоборья регламентируется правилами Русской авто федерации (РАФ), тюнинговая – правилами ЕММА.
С следующего года для желающих участвовать в соревнованиях вводятся последующие категории.
Entery. Для новичков, в первый раз попавших на соревновательную площадку – тех, кто считает, что системы, установленные в их авто, могут показать достойный итог. Фаворит в этой категории только один. В качестве заслуги не кубок, а соревновательный диск ЕММА и правила. Принять роль в этой категории можно только один раз.
Advance (Продвинутый). В этом классе оценивается только звучание системы (Sound Only).
Master. Как и в прошлом классе, оценка звука и установки, но участники уже могут получить дополнительные призы за творческий подход.
Expert Unlimited. Верхушка мастерства – никаких ограничений, в том числе и по количеству призов.
Любая категория подразделена на классы по количеству каналов усиления: 4 канала, 6 каналов, неограниченно (Unlimited).
Беспроцессорные системы. В этой категории выступают претенденты с аудиосистемами без активных компонент – микропроцессора, эквалайзера либо кроссовера.
Новое деление на категории и классы, по воззрению организаторов, приведет к большему осознанию сущности соревнований для участников и зрителей, к большей прозрачности.
Авто звук и тюнинг становятся фактически неделимыми.
И в заключение – об очень принципиальном: соревнования ЕММА Наша родина открыты полностью для всех. Единственное – необходимо впору зарегистрироваться на веб-сайте www.emmanet.ru. С календарным планом можно ознакомиться там же. Вливайтесь в движение!
Касается он, правда, в главном свободного времени и личных средств, но все равно очень заразительный…
Не плохое настроение, прекрасные авто и, конечно… обворожительные девицы.
Большая часть этих трат служит ублажению собственных запросов, но время от времени не возбраняется и на других поглядеть. При этом желающих что-то показать тоже много! И общий порыв на наших очах перерастает в истинное движение. В США и Европе оно существует более 20 лет, в Рф же еще молодо – автозвуковые соревнования проходят только с 1998-го, но с каждым годом набирают обороты.Европейская ассоциация мобильных медиасистем (ЕММА) появилась в 2000 году. Она разработала структуру соревнований по авто многоборью с элементами «музыки», ввела единые правила и аспекты оценок тюнинговых аудиокомпонентов. В перечне государств, чьи национальные организации состоят в ЕММА, Австрия, Германия, Наша родина, Испания, Италия, Швейцария – более 30.
Масштабы соревнований по автозвуковому Подвескау в Русской Федерации уже впечатляют. В течение сезона проходит 14–15 шагов в больших городках – Санкт-Петербурге, Новосибирске, Пятигорске, Перми, Нижневартовске и др. Конец обычно проводят в Москве (на фото кадры с чемпионата этого года). Участники, занявшие призовые места в собственных классах, получили право представлять Россию в конце IX Чемпионата Европы (в этом году он проходит в Берне, Швейцария).
Российские авто не остаются обделенными – демонстрируют даже очень хорошие результаты.
Демо автомобиль генерального спонсора ЕММА Наша родина компании Pioneer веселит публику.
Не каждый обладатель «Тойоты-Ярис» распознает в этом салоне собственный автомобиль.
Соревнования ЕММА проводят в 4 номинациях: качество звука, мультимедиа, ESPL (неограниченное звуковое давление) и EMMA Racing.Качество звука. Само заглавие гласит, в чем сущность этого состязания, но одним только звуком дело не ограничивается. Учитывается и сама установка, удобство ее использования, оригинальность выполнения, Законодательство и т.д.
Мультимедийные соревнования адресованы обладателям домашних кинозалов, которые нечто схожее делают в собственном автомобиле.
ESPL – зрелищное соревнование, в процессе которого выясняется не только лишь «у кого в машине музыка громче». Вместе с способностями аудиосистемы оценивается и внешний облик автомобиля.
EMMA Racing – авто многоборье. Формат его предложен и разработан в Рф и с этого года внесен в официальные правила ЕММА. Адресован сначала тем, кого завлекает тюнинг автомобиля и, естественно, любителям автогонок. В процессе соревнования оценивается тюнинг мотора, системы выхлопа, ходовой части, также дизайн автомобиля и салона, качество и громкость звучания аудиосистемы, а еще – водительское мастерство обладателя: он должен на время пройти трассу автослалома. АвтоПодвескаивная составляющая многоборья регламентируется правилами Русской авто федерации (РАФ), тюнинговая – правилами ЕММА.
С следующего года для желающих участвовать в соревнованиях вводятся последующие категории.
Entery. Для новичков, в первый раз попавших на соревновательную площадку – тех, кто считает, что системы, установленные в их авто, могут показать достойный итог. Фаворит в этой категории только один. В качестве заслуги не кубок, а соревновательный диск ЕММА и правила. Принять роль в этой категории можно только один раз.
Advance (Продвинутый). В этом классе оценивается только звучание системы (Sound Only).
Master. Как и в прошлом классе, оценка звука и установки, но участники уже могут получить дополнительные призы за творческий подход.
Expert Unlimited. Верхушка мастерства – никаких ограничений, в том числе и по количеству призов.
Любая категория подразделена на классы по количеству каналов усиления: 4 канала, 6 каналов, неограниченно (Unlimited).
Беспроцессорные системы. В этой категории выступают претенденты с аудиосистемами без активных компонент – микропроцессора, эквалайзера либо кроссовера.
Новое деление на категории и классы, по воззрению организаторов, приведет к большему осознанию сущности соревнований для участников и зрителей, к большей прозрачности.
Авто звук и тюнинг становятся фактически неделимыми.
И в заключение – об очень принципиальном: соревнования ЕММА Наша родина открыты полностью для всех. Единственное – необходимо впору зарегистрироваться на веб-сайте www.emmanet.ru. С календарным планом можно ознакомиться там же. Вливайтесь в движение!