Цены на газ, как все другие предметы потребления постоянно изменялись, и во время нескольких прошлых лет, которые стоимость удвоила для американских водителей.

Фактически, большинство из нас утроило наш автомобильный топливный счет и должно было бросить наше хорошо запланированное право бюджетов из окна из-за этого.

Также затронутый небом, запускающим топливные затраты, топливо для обогрева домов, которое прямо сейчас стоит о том же самом, если не немного больше чем автомобильное топливо.

Что вызывает колебания в затратах бензина?

, Какие факторы определяют стоимость галлона бензина?

Мы, поскольку потребители понимают основной закон спроса и предложения. Если у нас есть много продукта, мы можем получить это для меньше, так как поставка перевешивает требование. Если у нас есть меньшее количество продукта, мы должны будем заплатить больше за него, так как требование перевешивает поставку.

Так теперь мы можем начать видеть, что поставка сырой нефти может колебаться из месяца в месяц в зависимости от различных причин, и цены на бензин подняты или понижены соответственно.

Сделал Вы знаете после очистки, мы только получаем 19.5 галлонов бензина от каждого 42-галлонного барреля сырой нефти. Вы знаете, за какие числа в к стоимости бензина мы платим в насосе?

есть четыре основных фактора, вовлеченные в оценку бензина в мире сегодня. Добавленный вместе, эти четыре фактора общее количество до того, что Вы платите за галлон за бензин.

1. Стоимость сырой нефти имела обыкновение добираться, бензин - самая высокая часть стоимости за галлон. Если увеличение поставок сырой нефти, цены на бензин понижены.

, Если поставки уменьшения сырой нефти, цены на бензин автоматически подняты. Цена сырой нефти, и большая часть ее производства, определены странами, кто экспортирует нефть, многие из которых объединились, чтобы сформировать Организацию Стран-экспортеров нефти (ОПЕК). Сырая нефть может составлять 53 % газа за затраты галлона.


2. Затем стоимость очистки сырой сырой нефти, которая бесполезна нам в ее естественной форме. Сырое сырье должно быть обработано или разбито в различные продукты, которые полезны. Очистка сырой нефти может составлять 19 % газа за затраты галлона.

3. Налоги. Местные, государственные и федеральные налоги, наложенные на бензин, могут также составить значительную часть цены газа, который Вы платите в насосах. Все объединенные налоги могут составлять 19 % газа за затраты галлона.

4. Это приносит нам к последнему ценовому определяющему фактору бензина. Распределение и маркетинг газа, или другими словами объединенная стоимость обеспечения 3 вещей. Стоимость поставки бензина, верхнее из управления бензоколонкой и некоторой прибылью для бензоколонки. Это может составлять 9 % газа за затраты галлона.

Начиная со всех этих факторов объединенная помощь вычисляет стоимость бензина в насосе, любое изменение на любом из этих уровней может заставить цены на бензин падать или повышаться.

Некоторыми из этих факторов может управлять человек, другие не могут. Пример факторов не поддающихся контролю был замечен в 2005 с повреждением и разрушением, оставленным после урагана Катрина.

сила Катрины выбила значительную часть наших очистительных заводов морской нефти и систем трубопровода, вызывая нехватку бензина, которая в свою очередь уменьшила поставку. Результатом был подъем цен на бензин, из-за сокращенной поставки и увеличения требования наряду с увеличениями стоимости ремонта очистительного завода или в некоторых случаях замены.

Только в этом месяце сырая нефть поражала всю высокую цену времени 100,00$ за галлон. Это успокоилось к простым 90,57$. Это - чье-либо предположение в этом пункте, где это закончится через следующие несколько месяцев, когда мы войдем в весну/лето, высоко требуют сезон.