На многих форумах Рено в последнее время главной «горячей новостью» стала тема ржавчины на Logan. Как в сети появились 1-ые сообщения о том, что Logan покрывается коррозией, тысячи водителей стали пристально рассматривать кузова собственных машин. Еще бы, ведь они заполучили не российскую «классику», которая без «антикора» продолжительно не живет, а пусть и дешевую, но ввезенную машину.

Суть трудности в следующем – на машинах сделанных в 2005-начале 2006 года от времени можно узреть мелкие очаги коррозии, которые появляются в самых разных местах. Коррозия, обычно, совершенно незначительная и носит точечный характер. Но эти самые точки очень нервируют водителей, в особенности если учесть, что повреждения кузова некоторые владельцы Logan обнаруживают после окончания гарантии на лакокрасочное покрытие, которая составляет один год.

На форумах Рено молвят, что неувязка носит «повальный характер». «У нас с женой две машины и обе "цветут". Прочитав данную ветку сначала решил посмотреть машину, у которой цвет В66 (куплена 03.06.06). Над лобовым стеклом точка ржи. Подожду еще месяц, может где еще вылезет и поеду перекрашивать. За вторую машину как-то не переживал, ведь, судя по форуму, голубий металлик вроде как не ржавеет. А зря. Ржа в 3-х местах. Крыша в районе желоба у передней левой двери. Передняя кромка этой же двери и угол крыши с задней левой стойкой. А эта машинка куплена 10.02.06. Расстроился жутко. А ведь я сподвиг 3-х человек на покупку этого пепелаца», - примерно такие сообщения можно прочитать в интернете.

В пресс-службе Рено нам подтвердили, что неувязка появления очагов коррозии на Logan первых месяцев производства есть. Но говорить о ее массовом характере не стоит. Пока по статистике обращений на сервис внутренние повреждения лакокрасочного покрытия встречаются в среднем на 1 автомобиле из 1000 проданных машин (а всего по дорогам Рф сейчас ездит порядка 65 000 Logan). «Все машины ремонтируются. Если на кузове взаправду есть коррозия, то его перекрашивают без вопросов», - заявила управляющий пресс-службы «Автофрамоса» Ольга Сергеева.

По словам представителей «Автофрамоса», неувязка появилась из-за нарушения технологии покраски автомобиля. При Всем Этом, речь в случае идет только о человеческом факторе – рабочие временами неправильно наносили специальную мастику на кузов. «Сейчас мы серьезно усилили контроль характеристики, рабочие и мастера постоянно проходят обучение и аттестации», - заверила Ольга Сергеева. – «Мы внимательно смрим за каждым случаем появления очагов коррозии на Logan. Если есть трудности, то шофер может смело обращаться на ближний сервис Рено, где ему перекрасят кузов. Не довольно того, на 100 можно обращаться и когда уже закончилась гарантия. Если на кузове есть следы коррозии, то мы перекрасим машину безвозмездно. Дилеры в курсе».

P.S. Если вы являетесь владельцем Рено Logan с коррозионным кузовом, то оставляйте свои сообщения в комментариях. Просьба указывать год выпуска автомобиля и кратко рассказать о том, как с вами общались на сервисе (и не стесняйтесь – называйте дилера и ФИО мастера).
(с) auto.mail.ru
ремонт автомобиля