Ослики и лошади
Вот поэтому смешные изделия, обещающие поднять мощность мотора за счет сокращения (!) расхода горючего, пользуются популярностью. Сейчас пойдет речь об следующем устройстве из этого семейства – усилителе искры «Бугаец».
ЧТО ЗА Зверек?
Усилители искры известны издавна – к примеру, схожее изделие из городка Ухта мы обрисовывали в ЗР, 2000, № 7. Напомним сущность технического решения: на корпус свечки наворачивается этакий наконечник – практически конденсатор. При всем этом он оказывается подключен параллельно электродам свечки и работает как некоторый накопитель на пути импульса напряжения, идущего с катушки зажигания. Поначалу «усилитель» заряжается, не пуская искру к электродам, а потом при разряде дает скопленную энергию свече. При всем этом, если веровать описанию, заместо штатных 17 киловольт выходит чуть не 40, а возросшие ток и мощность разряда содействуют значительному улучшению всех мыслимых характеристик мотора. Так ослик преобразуется в лошадку!
Что на теоретическом уровне дает такое повышение и требуется ли оно движку? О воздействии интенсивности разряда на рабочий процесс мы уже писали (ЗР, 2005, № 10; 2006, № 1). Но нам обещан прирост мощности мотора при одновременной экономии горючего. А о токсичности даже разговора нет – хоть собирай ароматичный воздух из выхлопной трубы и выставляй в парфюмерных бутиках! Само собой, запуск – моментальный, работа на холостых – ровненькая и размеренная, динамика – отменная! О реальных процентах эффекта создатели «усилителя» умалчивают – чтоб потребитель не обрадовался ранее времени...
СДЕЛАЙТЕ НАМ Прекрасно…
Что ж – везем «ослика» на ипподром… Теория – штука принципиальная, но если этот длинноухий на данный момент «сделает» всех орловских рысаков, то придется пересмотреть собственное миропонимание. Но для начала проверим усилитель на безмоторной установке.
Краса! Полутемная комната озаряется бликами суперразряда – веет свежестью озона, как после грозы. Торговцу фуррор гарантирован – зрительный эффект впечатляет! И все таки… охото узреть определенные числа – их нам даст подсказку моторный щит с движком
VAZ 2108
Цикл испытаний – обычный. Завернули свечки, прогрели движок до фиксированной температуры и прогнали его на фиксированном наборе режимов, соответствующих для так именуемого универсального цикла – другими словами «гремучей смеси» городского и шоссейного. При всем этом контролировали мощность, расход горючего, токсичность отработавших газов, также выслеживали возникновение детонации либо калильного зажигания. Потом – то же, но с «усилителями». Все делали в один денек, на одном бензине. Никаких регулировок в процессе испытаний не изменяли, чтоб не исказить настоящую картину процесса.
Трудности С ГЕНЕТИКОЙ
Если кратко, ослик не стал лошадкой… Мощность не возросла, расход не снизился – быстрее напротив. Вобщем, смотрите сами, результаты на диаграмме.
Как так? Вывернули свечи, поглядели на их пристально и узрели на их маркировке вероломную букву «Р» – другими словами с резистором! А ведь в аннотации к усилителю написано – свечи ставить без оных! Хорошо – поставим свечки без резистора. И снова – мимо. Может быть, в проводах дело – они же тоже с распределенным сопротивлением. А где взять другие? С большущим трудом в одной захудалой лавке отыскали то, что находили: набор старенькых «дубовых» проводов со стертой маркировкой. Итог лучше, но тоже не ахти. В данном случае, но, превалирует другая опасность: емкостная фаза искры, добровольно увеличенная нами при помощи «усилителя», вызывает наисильнейшие радиопомехи и эрозию электродов свечки! Отметим, что природа «красивой искры» и ее нехорошие последствия описаны полностью во всех учебниках по электротехнике для студентов и пэтэушников – дескать, емкостная фаза разряда имеет голубой цвет и сопровождается звучным треском. Но кто сейчас читает учебники?
Сравнительные результаты испытаний усилителя искры «Бугаец» с разными типами свеч и высоковольтных проводов. Инженеры, которые все-же не променяли книжки на телесериалы, борются с помехами и эрозией всеми доступными им методами: используют в свечках интегрированные резисторы, выпускают провода с распределенным сопротивлением и т. п. Но мы в собственных испытаниях преднамеренно от всего этого отказались, чтоб получить от усилителя хоть некий неотрицательный эффект… В общем, честно старались посодействовать нашему «ослику». Как досадно бы это не звучало – не вышло.
И еще чуть-чуть дегтя… Повышение емкости цепи зажигания понижает возможность надежного пробоя искрового промежутка, так как вторичное напряжение при всем этом падает. Треску – много, а вот вольт – не достаточно. Дальше – так как в реальных современных проводах, сертифицированных по эталонам ISO 9002, сопротивление всегда находится, а их длина при всем этом отличается чуть не в два раза, то и задержки в искрообразовании будут «гулять» от цилиндра к цилиндру в той же пропорции. Это отлично?
Ворачиваясь к упомянутой ранее публикации шестилетней давности про ухтинские усилители искры, отметим снова, что их древнее описание было еще грамотнее. А именно, потребителю предлагалось добровольно уменьшить зазор в свечках, отрешиться от проводов с распределенным сопротивлением и т.п. Разъяснение тому обычное – изобретатели отлично знали собственные минусы и старались маскировать их всеми методами. Сейчас же нам просто предлагают сделать ставку на ослика – вдруг он поднатужится и все-же выиграет?
Что ж – фортуны всем игрокам. Но по секрету скажем: подия ослику не видать как собственных длинноватых ушей. Если только простые скаковые лошади добровольно не сойдут с дистанции