Анонсы
Анонсы
ВОТ ЭТО ЭКОНОМИЯ!
В ближайшее время больше желающих ставить рекорды экономии горючего. Это удалось и 66-летнему Герхарду Платтнеру. Его «Фольксваген-Каравелла» на трассе от Ганновера до Стамбула (около 2500 км) израсходовал всего 118,7 л дизтоплива. Средний удельный расход – 4,8 л/100 км. А средняя скорость – 70 км/ч. Совершенно много!
«ПОРШЕ» ПОМОЖЕТ…
«Порше» решил приобрести 20% акций «Фольксвагена». Такая логика развития давнешнего партнерства этих концернов. Сейчас «Фольксваген» переживает денежный кризис, а «Порше», напротив, очень доходное предприятие. Партнерам совсем не охото, чтоб кто-то сторонний вдруг стал у руля «Фольксвагена». Пока этому препятствует закон, согласно которому ни один акционер «народного концерна» не может иметь более 20% голосов, сколькими бы акциями он ни обладал. Но этот закон, принятый еще в давние времена, противоречит всем нормам акционерных обществ ЕС и скоро будет отменен. Тогда, беря во внимание положение «Фольксвагена», может произойти «недружественное поглощение». Сейчас же «Порше» становится наикрупнейшим акционером и друга в обиду не даст.
ЭКЗАМЕН НА «АВТОМАТЕ»
Со будущего года в Рф разрешат сдавать экзамены в ГАИ на автомобилях с автоматической коробкой. Каждый сумеет выбирать, что ему больше подходит – машина с «механикой» либо же с «автоматом». Правда, те, кто изберет 2-ой вариант, сумеют водить только авто с АКП – в водительском удостоверении будет изготовлена особая отметка.
ПОПАЛИ В «ЗАСАДУ»
Столичной области за одну только неделю октября в процессе операций «Засада» и «Дачники» (ее проводили сотрудники Головного управления муниципального административно-технического надзора Столичной области) были задержаны 75 автомобилистов, пытавшихся выкинуть мусор в неположенных местах. Общая сумма штрафов с автолюбителей и пассажиров вылилась в 50 тыс. руб. Жалко только, что такие рейды бывают очень изредка.
РЕМЕНЬ МАШИНУ ПЕРЕЖИВЕТ
Компания «Континенталь» представила новейшую технологию производства зубчатых ремней ГРМ, увеличивающую их ресурс до 300 000 км. Изюминка разработки – применение «сплава» самых различных материалов. База суперстойкого ремня – эластомер HNBR (сотворен компанией «Байер»), усиленный молекулами пероксидов и арамидными волокнами. Стойкость к перегибам, влаге и стабильность размеров присваивает корд из стекловолокна. В конце концов, полиамидный слой увеличивает износостойкость, а тефлон уменьшает трение о шкивы.
КРАЖА Либо «ПОКАТУШКИ»?
Депутаты Думы готовят поправки в Уголовный кодекс (УК), уточняющие понятие «кража автомобиля». В действующем УК под него не подпадает «несанкционированное проникновение в транПодвесканое средство с целью его использования для прогулки». Сейчас такое без согласия обладателя будет приравнено к завладению имуществом. Сроки, предусмотренные за это правонарушение, создателями поправок не именуются. По статье УК они в рамках действующего законодательства составляют от 5 до 7 лет.
БУШ Советует Сберегать
Президент США Джордж Буш обратился к янки с призывом меньше ездить на автомобилях, чтоб уменьшить в стране потребление бензина. Он также издал директиву, предписывающую всем федеральным агентствам и ведомствам уменьшить потребление энергоресурсов и поощрять поездки служащих на публичном транПодвескае. Бюрократам предписано по способности отрешиться от поездок, не считая важнейших, и воспользоваться одним автомобилем на нескольких человек.
«ПРАВОРУКИЕ» МОГУТ ПОДОРОЖАТЬ
С октября Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) ввело новейшую сетку оценочной цены для автомобилей, которые завозят в нашу страну юридические лица. Оценочная цена – сумма, определенная таможенными органами, исходя из которой рассчитывается пошлина. Она не находится в зависимости от реальной цены, по которой приобретен автомобиль, а исчисляется из средних характеристик цен. Специалисты считают, что после введения новейшей сетки пошлины на большая часть автомобилей могут существенно вырасти. Предвидя это, участники рынка готовятся к активным действиям: акциям протеста, судебным искам против таможенников. В любом случае, нововведение непременно породит и новые схемы ввоза автомобилей из Стране восходящего солнца.
РОССИЯНАМ – ТЕХНОЛОГИИ «ТОЙОТЫ»
Компания «Тойота» и Столичный автодорожный институт (Муниципальный технический институт МАДИ) открыли кооперативный центр подготовки профессионалов по программке Т-ТЕР (Тоета Technical Educational Program). Программка, направленная на поддержку технических учебных заведений, действует уже 15 лет в 50 странах. Она дает студентам возможность не только лишь узнать теорию, но также изучить новые технологии автопромышленности, разработанные ведущим мировым производителем.
С Следующего года – ВСЕ НА ЕВРО II
Правительство РФ одобрило особые технические требования, касающиеся выбросов ядов в атмосферу автомобилями. Согласно этому документу, уже с следующего года все выпускаемые в нашей стране авто должны соответствовать эталону Евро II, а именно, быть обустроены нейтрализаторами. С 1 января 2008-го заработает эталон Евро III, экологические требования Евро IV должны вступить в силу с 2010 года.
ВОТ ЭТО ЭКОНОМИЯ!
В ближайшее время больше желающих ставить рекорды экономии горючего. Это удалось и 66-летнему Герхарду Платтнеру. Его «Фольксваген-Каравелла» на трассе от Ганновера до Стамбула (около 2500 км) израсходовал всего 118,7 л дизтоплива. Средний удельный расход – 4,8 л/100 км. А средняя скорость – 70 км/ч. Совершенно много!«ПОРШЕ» ПОМОЖЕТ…
«Порше» решил приобрести 20% акций «Фольксвагена». Такая логика развития давнешнего партнерства этих концернов. Сейчас «Фольксваген» переживает денежный кризис, а «Порше», напротив, очень доходное предприятие. Партнерам совсем не охото, чтоб кто-то сторонний вдруг стал у руля «Фольксвагена». Пока этому препятствует закон, согласно которому ни один акционер «народного концерна» не может иметь более 20% голосов, сколькими бы акциями он ни обладал. Но этот закон, принятый еще в давние времена, противоречит всем нормам акционерных обществ ЕС и скоро будет отменен. Тогда, беря во внимание положение «Фольксвагена», может произойти «недружественное поглощение». Сейчас же «Порше» становится наикрупнейшим акционером и друга в обиду не даст.
ЭКЗАМЕН НА «АВТОМАТЕ»
Со будущего года в Рф разрешат сдавать экзамены в ГАИ на автомобилях с автоматической коробкой. Каждый сумеет выбирать, что ему больше подходит – машина с «механикой» либо же с «автоматом». Правда, те, кто изберет 2-ой вариант, сумеют водить только авто с АКП – в водительском удостоверении будет изготовлена особая отметка.
ПОПАЛИ В «ЗАСАДУ»
Столичной области за одну только неделю октября в процессе операций «Засада» и «Дачники» (ее проводили сотрудники Головного управления муниципального административно-технического надзора Столичной области) были задержаны 75 автомобилистов, пытавшихся выкинуть мусор в неположенных местах. Общая сумма штрафов с автолюбителей и пассажиров вылилась в 50 тыс. руб. Жалко только, что такие рейды бывают очень изредка.
РЕМЕНЬ МАШИНУ ПЕРЕЖИВЕТ
Компания «Континенталь» представила новейшую технологию производства зубчатых ремней ГРМ, увеличивающую их ресурс до 300 000 км. Изюминка разработки – применение «сплава» самых различных материалов. База суперстойкого ремня – эластомер HNBR (сотворен компанией «Байер»), усиленный молекулами пероксидов и арамидными волокнами. Стойкость к перегибам, влаге и стабильность размеров присваивает корд из стекловолокна. В конце концов, полиамидный слой увеличивает износостойкость, а тефлон уменьшает трение о шкивы.
КРАЖА Либо «ПОКАТУШКИ»?
Депутаты Думы готовят поправки в Уголовный кодекс (УК), уточняющие понятие «кража автомобиля». В действующем УК под него не подпадает «несанкционированное проникновение в транПодвесканое средство с целью его использования для прогулки». Сейчас такое без согласия обладателя будет приравнено к завладению имуществом. Сроки, предусмотренные за это правонарушение, создателями поправок не именуются. По статье УК они в рамках действующего законодательства составляют от 5 до 7 лет.
БУШ Советует Сберегать
Президент США Джордж Буш обратился к янки с призывом меньше ездить на автомобилях, чтоб уменьшить в стране потребление бензина. Он также издал директиву, предписывающую всем федеральным агентствам и ведомствам уменьшить потребление энергоресурсов и поощрять поездки служащих на публичном транПодвескае. Бюрократам предписано по способности отрешиться от поездок, не считая важнейших, и воспользоваться одним автомобилем на нескольких человек.
«ПРАВОРУКИЕ» МОГУТ ПОДОРОЖАТЬ
С октября Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) ввело новейшую сетку оценочной цены для автомобилей, которые завозят в нашу страну юридические лица. Оценочная цена – сумма, определенная таможенными органами, исходя из которой рассчитывается пошлина. Она не находится в зависимости от реальной цены, по которой приобретен автомобиль, а исчисляется из средних характеристик цен. Специалисты считают, что после введения новейшей сетки пошлины на большая часть автомобилей могут существенно вырасти. Предвидя это, участники рынка готовятся к активным действиям: акциям протеста, судебным искам против таможенников. В любом случае, нововведение непременно породит и новые схемы ввоза автомобилей из Стране восходящего солнца.
РОССИЯНАМ – ТЕХНОЛОГИИ «ТОЙОТЫ»
Компания «Тойота» и Столичный автодорожный институт (Муниципальный технический институт МАДИ) открыли кооперативный центр подготовки профессионалов по программке Т-ТЕР (Тоета Technical Educational Program). Программка, направленная на поддержку технических учебных заведений, действует уже 15 лет в 50 странах. Она дает студентам возможность не только лишь узнать теорию, но также изучить новые технологии автопромышленности, разработанные ведущим мировым производителем.С Следующего года – ВСЕ НА ЕВРО II
Правительство РФ одобрило особые технические требования, касающиеся выбросов ядов в атмосферу автомобилями. Согласно этому документу, уже с следующего года все выпускаемые в нашей стране авто должны соответствовать эталону Евро II, а именно, быть обустроены нейтрализаторами. С 1 января 2008-го заработает эталон Евро III, экологические требования Евро IV должны вступить в силу с 2010 года.