Анонсы
Анонсы
«МИНИ» – Означает «ХОРОШИЙ»
В Подвескакомплексе «Лужники» состоялся 1-ый столичный интернациональный фестиваль «Мини-автомобиль-2005». Цель его великодушна – привлечь внимание властей и обитателей столицы к двум главным дилеммам – перегруженности столичных автодорог и ухудшению экологии столицы. Открывая фестиваль, председатель оргкомитета – мэр Москвы Ю. Лужков призывал участников и зрителей делать выбор в пользу компактных автомобилей. И выделил: он «лично убежден в том, что если б все москвичи воспользовались мини-автомобилями, то в городке не было бы больших пробок». После этого сел за руль машины « Дэу Матиз» и просигналил клаксоном. Кстати, таких автомобилей в Москве уже около 10 тыщ. А в итоге конкурса, проведенного в рамках фестиваля, еще два человека стали счастливыми владельцами корейско-узбекских «малышей».
А ТЫ ГОТОВ К «ХОНДЕ?»
Под этим слоганом начинается маркетинговая кампания «Хонды» в Рф. На первой официальной пресс-конференции основанного в 2004 году подразделения «Хонда Мотор Рус» были представлены две новые модели, которые должны посодействовать фирме укрепить положение на русском рынке. Стоимость малогабаритного городского «Джаза» с моторами 1,2 и 1,4 л (78–83 л.с.) – от $15 900, а стать владельцем домашнего шестиместного FR-V (на фото) с 2-литровым движком (150 л.с.) можно за $28 500. Президент «Хонда Мотор Рус» г-н Кадзухико Като сказал, что до конца года компания рассчитывает воплотить 8000 машин, а в 2007-м довести реализации до 20 тыщ единиц, увеличив число дилерских центров с 17 до 50.
МОТОРНЫЙ «ОСКАР»
Подведены итоги еще одного интернационального конкурса на звание наилучшего мотора. Больше всего призов, называемых еще «моторными Оскарами», увезли баварцы – БМВ одолел в 6 номинациях, в том числе и в главной – «Мотор года». Им стал движок V10 (на фото) для моделей М5 и М6, лауреатами в отдельных категориях названы также «Тойота», «Хонда», ФИАТ вместе с GM и «Фольксваген».
ОСАГО И КОНСТИТУЦИЯ
Конституционный трибунал РФ обусловил, что закон «Об неотклонимом страховании штатской ответственности хозяев транПодвесканых средств» не противоречит Конституции. Он признал также соответственной Конституции норму закона, наделяющую правительство РФ полномочием по установлению предельных страховых тарифов. Совместно с тем, не соответственной Конституции признана статья 5 закона «в части, допускающей случайное определение правительством критерий контракта неотклонимого страхования рисков штатской ответственности хозяев транПодвесканых средств».
А ФЛАГИ В ГОСТИ К НИМ
В Киеве прошел 13-й интернациональный автосалон, который получил признание OICA (Глобальной ассоциации автопроизводителей). Результаты поддержки впечатляют: участниками стали более 600 компаний из 14 государств. Обычно OICA держится жесткого правила – проводить автомобильные салоны в одном городке раз в два года, но для Киева сделали исключение, уравняв украинский салон в периодичности с Детройтом, Брюсселем, Женевой и Токио.
МОСКВЕ – Небольшой АВТОБУС
В Москве появились низкопольные автобусы ЛиАЗ-5292 и ПАЗ-3237. В особенности увлекателен последний: 1-ый в стране низкопольник малого класса – длина всего 7755 мм. Машина вооружена движком «Камминс», удовлетворяющим нормам Евро II, и автоматической коробкой «Аллисон». Автобусы ПАЗ будут работать в границах Садового кольца.
«МИНИ» – Означает «ХОРОШИЙ»
В Подвескакомплексе «Лужники» состоялся 1-ый столичный интернациональный фестиваль «Мини-автомобиль-2005». Цель его великодушна – привлечь внимание властей и обитателей столицы к двум главным дилеммам – перегруженности столичных автодорог и ухудшению экологии столицы. Открывая фестиваль, председатель оргкомитета – мэр Москвы Ю. Лужков призывал участников и зрителей делать выбор в пользу компактных автомобилей. И выделил: он «лично убежден в том, что если б все москвичи воспользовались мини-автомобилями, то в городке не было бы больших пробок». После этого сел за руль машины « Дэу Матиз» и просигналил клаксоном. Кстати, таких автомобилей в Москве уже около 10 тыщ. А в итоге конкурса, проведенного в рамках фестиваля, еще два человека стали счастливыми владельцами корейско-узбекских «малышей».А ТЫ ГОТОВ К «ХОНДЕ?»
Под этим слоганом начинается маркетинговая кампания «Хонды» в Рф. На первой официальной пресс-конференции основанного в 2004 году подразделения «Хонда Мотор Рус» были представлены две новые модели, которые должны посодействовать фирме укрепить положение на русском рынке. Стоимость малогабаритного городского «Джаза» с моторами 1,2 и 1,4 л (78–83 л.с.) – от $15 900, а стать владельцем домашнего шестиместного FR-V (на фото) с 2-литровым движком (150 л.с.) можно за $28 500. Президент «Хонда Мотор Рус» г-н Кадзухико Като сказал, что до конца года компания рассчитывает воплотить 8000 машин, а в 2007-м довести реализации до 20 тыщ единиц, увеличив число дилерских центров с 17 до 50.МОТОРНЫЙ «ОСКАР»
Подведены итоги еще одного интернационального конкурса на звание наилучшего мотора. Больше всего призов, называемых еще «моторными Оскарами», увезли баварцы – БМВ одолел в 6 номинациях, в том числе и в главной – «Мотор года». Им стал движок V10 (на фото) для моделей М5 и М6, лауреатами в отдельных категориях названы также «Тойота», «Хонда», ФИАТ вместе с GM и «Фольксваген». ОСАГО И КОНСТИТУЦИЯ
Конституционный трибунал РФ обусловил, что закон «Об неотклонимом страховании штатской ответственности хозяев транПодвесканых средств» не противоречит Конституции. Он признал также соответственной Конституции норму закона, наделяющую правительство РФ полномочием по установлению предельных страховых тарифов. Совместно с тем, не соответственной Конституции признана статья 5 закона «в части, допускающей случайное определение правительством критерий контракта неотклонимого страхования рисков штатской ответственности хозяев транПодвесканых средств».
А ФЛАГИ В ГОСТИ К НИМ
В Киеве прошел 13-й интернациональный автосалон, который получил признание OICA (Глобальной ассоциации автопроизводителей). Результаты поддержки впечатляют: участниками стали более 600 компаний из 14 государств. Обычно OICA держится жесткого правила – проводить автомобильные салоны в одном городке раз в два года, но для Киева сделали исключение, уравняв украинский салон в периодичности с Детройтом, Брюсселем, Женевой и Токио.МОСКВЕ – Небольшой АВТОБУС
В Москве появились низкопольные автобусы ЛиАЗ-5292 и ПАЗ-3237. В особенности увлекателен последний: 1-ый в стране низкопольник малого класса – длина всего 7755 мм. Машина вооружена движком «Камминс», удовлетворяющим нормам Евро II, и автоматической коробкой «Аллисон». Автобусы ПАЗ будут работать в границах Садового кольца.