МАЗДА-MPV
"МАЗДА-MPV"
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН, АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
"МАЗДА-MPV"
Три буковкы в заглавии модели означают MultiPurpose Vehicle - многоцелевое транПодвесканое средство. Это очень точно отражает сущность дела: в мини-вэне комфортно ездить и на работу, и за покупками, и на пикник всей семьей. 1-ый MPV марки "Мазда" появился в 1988 году; модель 2002 года снаружи практически повторяет предшественницу эталона 1999-го. Так бывает, когда дизайн кузова и салона принят публикой, пользуется фуррором и для освежения вида довольно, к примеру, поменять пластмассовый бампер, фары да колесные диски. А вот техника за эти годы успела шагнуть вперед и для конкурентоспособности нужно поставить более массивные, экологичные и экономные движки. Место двухлитрового двигателя внутреннего сгорания занял новый 2,3-литровый агрегат, выполняющий многообещающие нормы Евро IV. Еще увлекательнее, пожалуй, дизельный вариант: 2 литра, 100 кВт/136 л.с., 7,1 л/100 км и 180 км/ч!
При одном из наибольших салонов в собственном классе "Мазду-MPV" отличают комфортные сдвижные двери по обеим сторонам кузова. А многоцелевое предназначение подчеркивают различные "игры" с сиденьями: зависимо от сделанной водителем планировки можно везти шестерых пассажиров либо 1-го ассистента и практически три кубометра грузов! Очевидно, не исключены и все промежные варианты.
К вопросам активной и пассивной безопасности инженеры "Мазды" подошли со всей ответственностью: четыре подушки, Abs с электрическим рассредотачиванием тормозных усилий, особые крепления "Изофикс" для "детского места".
Автомобиль неплох и для далеких путешествий с севера на юг хоть через все климатические пояса. Тут кондюк соседствует с массивным отопителем и обогреваемыми зеркалами и стеклами. Комфортной посадке содействует регулируемый по высоте руль, от скукотищи не даст уснуть аудиоцентр с набором компакт-дисков, а все, что не поместилось снутри салона, можно просто расположить на крыше.
Мазда MPV
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х2261 смз; мощность - 104 кВт/141 л.с. при 6000 об/мин; наибольший вращающий момент - 195 Н.м при 4000 об/мин; коробка - фронтальный привод; коробка - механическая 5-ступенчатая; кузов - 7-местный мини-вэн; база - 2840 мм; габарит (длина х ширина х высота) - 4775х1830х1785 мм; оснащенная масса - 1655 кг; нужная нагрузка - 512 кг, из их до 100 кг - на багажнике на крыше; масса прицепа - 750 кг; расход горючего в смешанном цикле - 9,4 л/100 км.
Мазда MPV, представлена
на салоне NAIAS-2002 в Детройте.
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН, АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
"МАЗДА-MPV"
Три буковкы в заглавии модели означают MultiPurpose Vehicle - многоцелевое транПодвесканое средство. Это очень точно отражает сущность дела: в мини-вэне комфортно ездить и на работу, и за покупками, и на пикник всей семьей. 1-ый MPV марки "Мазда" появился в 1988 году; модель 2002 года снаружи практически повторяет предшественницу эталона 1999-го. Так бывает, когда дизайн кузова и салона принят публикой, пользуется фуррором и для освежения вида довольно, к примеру, поменять пластмассовый бампер, фары да колесные диски. А вот техника за эти годы успела шагнуть вперед и для конкурентоспособности нужно поставить более массивные, экологичные и экономные движки. Место двухлитрового двигателя внутреннего сгорания занял новый 2,3-литровый агрегат, выполняющий многообещающие нормы Евро IV. Еще увлекательнее, пожалуй, дизельный вариант: 2 литра, 100 кВт/136 л.с., 7,1 л/100 км и 180 км/ч!
При одном из наибольших салонов в собственном классе "Мазду-MPV" отличают комфортные сдвижные двери по обеим сторонам кузова. А многоцелевое предназначение подчеркивают различные "игры" с сиденьями: зависимо от сделанной водителем планировки можно везти шестерых пассажиров либо 1-го ассистента и практически три кубометра грузов! Очевидно, не исключены и все промежные варианты.
К вопросам активной и пассивной безопасности инженеры "Мазды" подошли со всей ответственностью: четыре подушки, Abs с электрическим рассредотачиванием тормозных усилий, особые крепления "Изофикс" для "детского места".
Автомобиль неплох и для далеких путешествий с севера на юг хоть через все климатические пояса. Тут кондюк соседствует с массивным отопителем и обогреваемыми зеркалами и стеклами. Комфортной посадке содействует регулируемый по высоте руль, от скукотищи не даст уснуть аудиоцентр с набором компакт-дисков, а все, что не поместилось снутри салона, можно просто расположить на крыше.
Мазда MPV
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х2261 смз; мощность - 104 кВт/141 л.с. при 6000 об/мин; наибольший вращающий момент - 195 Н.м при 4000 об/мин; коробка - фронтальный привод; коробка - механическая 5-ступенчатая; кузов - 7-местный мини-вэн; база - 2840 мм; габарит (длина х ширина х высота) - 4775х1830х1785 мм; оснащенная масса - 1655 кг; нужная нагрузка - 512 кг, из их до 100 кг - на багажнике на крыше; масса прицепа - 750 кг; расход горючего в смешанном цикле - 9,4 л/100 км.
Мазда MPV, представлена
на салоне NAIAS-2002 в Детройте.