КОЛЕСО
КОЛЕСО
Животрепещуще
КОЛЕСО
10 Парней И ОДНА Женщина
10 россиян и одна итальянка на 3-х автомобилях ЗИЛ направились в невиданное путешествие - от Москвы через Якутск до поселка Уэлен на Чукотке. Организовал пробег благотворительный фонд "Клуб "Приключение" при поддержке ГИБДД МВД Рф и Правительства Республики Саха (Якутия). Русской команде, которую возглавила юная итальянка Стефани Дзини (она же и создатель идеи путешествия), предстоит пройти 12 750 км по Рф, из их практически половина пути - по зимникам. Приблизительное время в пути - 420 часов, средняя температура воздуха на трассе - минус 30°С. Более небезопасным участком будет последний - от мыса Шмидта до поселка Уэлен, где еще никто не решался проехать на машине. Спонсорами пробега выступили компании "3М Наша родина" (техно поддержка), "Шик" (финансовая поддержка) и "Скеть" (одежка, теплоизоляторы).
Спрос россиян на российские авто вырастает из года в год. В 1999 году он вырос на 14% по сопоставлению с 1998 годом, а в сегодняшнем, по прогнозам Министерства экономики, возрастет еще на 5%. В то же время очень сокращается спрос на забугорные машины - за прошедший год практически наполовину - на 45-50%.
"ФОРД": Опять В НИЖНЕМ?
Спустя 70 лет после сотворения Горьковского автозавода он, похоже, выйдет на новый виток сотрудничества с "Фордом". В Нижнем Новгороде побывала делегация во главе с вице-президентом компании по Рф и СНГ А. Батти. Входившие в нее спецы заняты воплощением проекта "Форд-Всеволожск" - производства машин " Форд Фокус" в Ленинградской области. Для сотворения сети его поставщиков фордовцы устанавливают контакты с русскими предприятиями, в том числе с ГАЗом.
По подготовительным оценкам, "Форд" мог бы поручить ГАЗу как создание девайсов, так и изготовка оборудования для Всеволожска. Договорились, что рабочая группа из профессионалов обеих компаний, чьи встречи станут постоянными, выработает определенную программку действий.
НА ЧИТАТЕЛЬСКИЙ ВКУС
В 5-ый раз мы провели выборочный опрос читателей с просьбой оценить статьи еще одного номера "За рулем". И вот что интересно: постоянно большего внимания аудитории удостаивались материалы об российских автомобилях. Сейчас, в № 2 за 2000 год, наилучшим назван тест 2-ух УАЗов - "Пацифист либо дембель?".
Посреди вызвавших завышенный энтузиазм также статья об опыте эксплуатации старых импортных машин ("Три "Тойоты-Карины") и экспертиза антифрикционных присадок, модификаторов трения и реметаллизаторов ("На зависть сковородкам").
Читайте "За рулем" и ожидайте наших телефонных звонков!
"ЗА РУЛЕМ" - Авто Журнальчик ГОДА
В первый раз удостоились наград лауреаты премии "Авто журналист года", учрежденной Союзом журналистов Москвы. Премия включает ряд номинаций, как коллективных (направленная на определенную тематику радио- и телепередача, газета, веб-сайт и т. д.), так и личных - для пишущих и снимающих. Наилучшим авто журнальчиком 1999 года признан "За рулем" - мы в очередной раз поддержали свою высшую марку.
Призы победителям предоставили Военно-страховая компания, компании "Бош", "Спектрол" и другие.
"В этом году мы заработаем 100 млн. баксов лишь на экПодвескае", - заявил глава департамента внешнеэкономических связей и ресурсов АО "ГАЗ" Валерий Евлампиев. На фоне того, что в прошедшем году ГАЗ добыл от поставок за предел всего-то 10 млн. баксов, обещания г-на Евлампиева звучат более чем оптимистично. К этому прыжку ГАЗ готовился 18 месяцев, изучая рынки Латинской Америки, Африки, Юго-Восточной Азии и Близкого Востока.
"ПЛАСТИК" ПРОТИВ ВЗЯТОК
В январе 2000 года Интернациональный промышленный банк (МПБ) совместно с ГИБДД Москвы начал выпуск пластмассовых карт для оплаты штрафов за нарушение Правил дорожного движения. Проект стартовал по указу мэра от 20 июля 1998 года "О внедрении в Москве карты водителя". 1-ые 500 электрических терминалов для обслуживания карточек уже устанавливают в патрульных машинах и на стационарных постах ГИБДД.
У карточек четыре номинала: 100, 200, 500 и 1000 рублей. С помощью их все расчеты переведут в безналичную форму, что типо поможет искоренить взяточничество. Самое увлекательное: обладатели карт сумеют оплачивать все штрафы по минимуму! Другими словами, если за какое-либо нарушение полагается штраф от 5 до 10 малых окладов, то владелец карточки "автоматом" платит 5! Кроме оплаты штрафов, по карточке водителя можно будет приобрести бензин на АЗС, запчасти, также оплатить техосмотр в пт инструментального контроля. Карты будут продаваться в отделениях связи, филиалах банка, также приблизительно на 100 автозаправочных станциях. К концу этого года МПБ обещает выпустить 300 тыщ таких карточек.
"СПРИНТЕРОВ" - ПОЛМИЛЛИОНА
Концерн "Даймлер-Крайслер" выпустил полумиллионный автомобиль семейства "Мерседес-Спринтер" и практически сразу представил на автомобильном салоне в Амстердаме освеженный модельный ряд этих машин. Четырех- и пятицилиндровые дизели CDI с системой "коммон рейл" обхватывают спектр от 82 до 156 л. с., а новенькая шестиступная коробка дает возможность переключения как в автоматическом, так и в "ручном" режимах. Автомобиль (см. фото) заполучил удлиненную линию капота и новейшую облицовку радиатора с фирменной трехлучевой звездой. В салоне - улучшенная приборная панель с встроенным в нее рычагом переключения передач, по этому освободилось место меж фронтальными сиденьями.
Новенькая машина призвана упрочить положение компании на рынке легких грузовиков, где "Спринтеру" сейчас принадлежит внушительная толика в 15-20%.
В прошедшем году в Рф вышло 160 тыщ ДТП, на дорогах погибло 29 718 человек. Тяжесть последствий ДТП возросла по сопоставлению с предшествующим годом на 2,9% и составила 14 погибших на 100 пострадавших. Число пострадавших на каждые 100 тыщ россиян - 145 человек. В среднем по Рф на каждые 10 тыс. транПодвесканых средств приходится 50,8 ДТП.
Традиционный МОТИВ КИА
В Рф хорошо знают внедорожник "КИА-Подвескаидж", чей вид полностью отвечает представлениям 90-х годов. Но компания, похоже, решила "подольститься" и к любителям полноприводников традиционной наружности, выпустив модель " КИА Ретона" с теми же, что у "Подвескаиджа", агрегатами. Это 4-х цилиндровый бензиновый мотор (2 л, 94 кВт/ 128 л. с.) либо турбодизель того же объема (61 кВт/83 л. с.). Привод фронтальных колес - отключаемый.
"ПЯТЕРКЕ" - НОВЫЕ ДИЗЕЛИ
На весну текущего года БМВ запланировал премьеру сходу 2-ух новых турбодизелей, которым предстоит занять место под капотами универсала и автомобиля пятой серии. Главное достоинство двухлитрового четырехцилиндрового мотора, непременно, экономичность. При среднем расходе горючего 6 л/100 км "пятерка" способна преодолеть на одной заправке расстояние от Мюнхена до Неаполя, а это без малого 1200 км. При всем этом автомобиль навряд ли кто-либо осмелится именовать "тихоходом": при мощности 136 л. с. и вращающем моменте 280 Н.м разгон до "сотки" занимает чуток более 10 с, а наибольшая скорость превосходит 200 км/ч. Вобщем, если кому-то этого недостаточно, спецы БМВ советуют направить внимание на 2,5-литровый шестицилиндровый движок "коммон рейл", уже представленный на моделях 330d, 530d и 730d.
Обучаться НИКОГДА НЕ РАНО
Такому лозунгу следует компания "Опель": на одном из ее заводов, в Кайзерслаутерне, создается комплекс для производства "дюралевого" мотора ЭКОТЕК последнего поколения.
Около 500 рабочих будут выпускать тут до 460 тыс. моторов раз в год. Инвестиции в комплекс составили 650 млн. марок. Его сердечком станут две технологические полосы, любая по 130 постов, которые свяжут в единый цикл огромное количество операций - от механической обработки заготовок до прецизионной сборки. Логично, что 1-ые программки обучения работников "заработали" еще осенью 1999 года, хотя ввод предприятия в строй запланирован на весну 2001-го. К началу сегодняшнего года было смонтировано две третьих технологического оборудования, а полосы для обработки головки и блока цилиндров были готовы к пуску.
НЕТ "ФОРДА" БЕЗ Веба
Управление компании "Форд" убеждено, что будущее за предприятиями, работники которых "на ты" с Вебом. А почему принято беспримерное решение: всем сотрудникам компании и ее филиалов безвозмездно выдать домашние компы с доступом в Веб за символические 5 баксов за месяц! Не задумайтесь, что компы - списанные. Вот стандартная комплектация: "Селерон" - микропроцессор с рабочей частотой 500 МГц, 64 Мбайт оперативки, жесткий диск 4,3 Гбайт, CD-rom, 15-дюймовый монитор, громкоговоритель, модем и струйный цветной принтер. Акция "Форда" принесла большой заказ фирмам "Хьюлет-Паккард", "ПиплРС", UUNET и другим.
Животрепещуще
КОЛЕСО
10 Парней И ОДНА Женщина
10 россиян и одна итальянка на 3-х автомобилях ЗИЛ направились в невиданное путешествие - от Москвы через Якутск до поселка Уэлен на Чукотке. Организовал пробег благотворительный фонд "Клуб "Приключение" при поддержке ГИБДД МВД Рф и Правительства Республики Саха (Якутия). Русской команде, которую возглавила юная итальянка Стефани Дзини (она же и создатель идеи путешествия), предстоит пройти 12 750 км по Рф, из их практически половина пути - по зимникам. Приблизительное время в пути - 420 часов, средняя температура воздуха на трассе - минус 30°С. Более небезопасным участком будет последний - от мыса Шмидта до поселка Уэлен, где еще никто не решался проехать на машине. Спонсорами пробега выступили компании "3М Наша родина" (техно поддержка), "Шик" (финансовая поддержка) и "Скеть" (одежка, теплоизоляторы).
Спрос россиян на российские авто вырастает из года в год. В 1999 году он вырос на 14% по сопоставлению с 1998 годом, а в сегодняшнем, по прогнозам Министерства экономики, возрастет еще на 5%. В то же время очень сокращается спрос на забугорные машины - за прошедший год практически наполовину - на 45-50%.
"ФОРД": Опять В НИЖНЕМ?
Спустя 70 лет после сотворения Горьковского автозавода он, похоже, выйдет на новый виток сотрудничества с "Фордом". В Нижнем Новгороде побывала делегация во главе с вице-президентом компании по Рф и СНГ А. Батти. Входившие в нее спецы заняты воплощением проекта "Форд-Всеволожск" - производства машин " Форд Фокус" в Ленинградской области. Для сотворения сети его поставщиков фордовцы устанавливают контакты с русскими предприятиями, в том числе с ГАЗом.
По подготовительным оценкам, "Форд" мог бы поручить ГАЗу как создание девайсов, так и изготовка оборудования для Всеволожска. Договорились, что рабочая группа из профессионалов обеих компаний, чьи встречи станут постоянными, выработает определенную программку действий.
НА ЧИТАТЕЛЬСКИЙ ВКУС
В 5-ый раз мы провели выборочный опрос читателей с просьбой оценить статьи еще одного номера "За рулем". И вот что интересно: постоянно большего внимания аудитории удостаивались материалы об российских автомобилях. Сейчас, в № 2 за 2000 год, наилучшим назван тест 2-ух УАЗов - "Пацифист либо дембель?".
Посреди вызвавших завышенный энтузиазм также статья об опыте эксплуатации старых импортных машин ("Три "Тойоты-Карины") и экспертиза антифрикционных присадок, модификаторов трения и реметаллизаторов ("На зависть сковородкам").
Читайте "За рулем" и ожидайте наших телефонных звонков!
"ЗА РУЛЕМ" - Авто Журнальчик ГОДА
В первый раз удостоились наград лауреаты премии "Авто журналист года", учрежденной Союзом журналистов Москвы. Премия включает ряд номинаций, как коллективных (направленная на определенную тематику радио- и телепередача, газета, веб-сайт и т. д.), так и личных - для пишущих и снимающих. Наилучшим авто журнальчиком 1999 года признан "За рулем" - мы в очередной раз поддержали свою высшую марку.
Призы победителям предоставили Военно-страховая компания, компании "Бош", "Спектрол" и другие.
"В этом году мы заработаем 100 млн. баксов лишь на экПодвескае", - заявил глава департамента внешнеэкономических связей и ресурсов АО "ГАЗ" Валерий Евлампиев. На фоне того, что в прошедшем году ГАЗ добыл от поставок за предел всего-то 10 млн. баксов, обещания г-на Евлампиева звучат более чем оптимистично. К этому прыжку ГАЗ готовился 18 месяцев, изучая рынки Латинской Америки, Африки, Юго-Восточной Азии и Близкого Востока.
"ПЛАСТИК" ПРОТИВ ВЗЯТОК
В январе 2000 года Интернациональный промышленный банк (МПБ) совместно с ГИБДД Москвы начал выпуск пластмассовых карт для оплаты штрафов за нарушение Правил дорожного движения. Проект стартовал по указу мэра от 20 июля 1998 года "О внедрении в Москве карты водителя". 1-ые 500 электрических терминалов для обслуживания карточек уже устанавливают в патрульных машинах и на стационарных постах ГИБДД.
У карточек четыре номинала: 100, 200, 500 и 1000 рублей. С помощью их все расчеты переведут в безналичную форму, что типо поможет искоренить взяточничество. Самое увлекательное: обладатели карт сумеют оплачивать все штрафы по минимуму! Другими словами, если за какое-либо нарушение полагается штраф от 5 до 10 малых окладов, то владелец карточки "автоматом" платит 5! Кроме оплаты штрафов, по карточке водителя можно будет приобрести бензин на АЗС, запчасти, также оплатить техосмотр в пт инструментального контроля. Карты будут продаваться в отделениях связи, филиалах банка, также приблизительно на 100 автозаправочных станциях. К концу этого года МПБ обещает выпустить 300 тыщ таких карточек.
"СПРИНТЕРОВ" - ПОЛМИЛЛИОНА
Концерн "Даймлер-Крайслер" выпустил полумиллионный автомобиль семейства "Мерседес-Спринтер" и практически сразу представил на автомобильном салоне в Амстердаме освеженный модельный ряд этих машин. Четырех- и пятицилиндровые дизели CDI с системой "коммон рейл" обхватывают спектр от 82 до 156 л. с., а новенькая шестиступная коробка дает возможность переключения как в автоматическом, так и в "ручном" режимах. Автомобиль (см. фото) заполучил удлиненную линию капота и новейшую облицовку радиатора с фирменной трехлучевой звездой. В салоне - улучшенная приборная панель с встроенным в нее рычагом переключения передач, по этому освободилось место меж фронтальными сиденьями.
Новенькая машина призвана упрочить положение компании на рынке легких грузовиков, где "Спринтеру" сейчас принадлежит внушительная толика в 15-20%.
В прошедшем году в Рф вышло 160 тыщ ДТП, на дорогах погибло 29 718 человек. Тяжесть последствий ДТП возросла по сопоставлению с предшествующим годом на 2,9% и составила 14 погибших на 100 пострадавших. Число пострадавших на каждые 100 тыщ россиян - 145 человек. В среднем по Рф на каждые 10 тыс. транПодвесканых средств приходится 50,8 ДТП.
Традиционный МОТИВ КИА
В Рф хорошо знают внедорожник "КИА-Подвескаидж", чей вид полностью отвечает представлениям 90-х годов. Но компания, похоже, решила "подольститься" и к любителям полноприводников традиционной наружности, выпустив модель " КИА Ретона" с теми же, что у "Подвескаиджа", агрегатами. Это 4-х цилиндровый бензиновый мотор (2 л, 94 кВт/ 128 л. с.) либо турбодизель того же объема (61 кВт/83 л. с.). Привод фронтальных колес - отключаемый.
"ПЯТЕРКЕ" - НОВЫЕ ДИЗЕЛИ
На весну текущего года БМВ запланировал премьеру сходу 2-ух новых турбодизелей, которым предстоит занять место под капотами универсала и автомобиля пятой серии. Главное достоинство двухлитрового четырехцилиндрового мотора, непременно, экономичность. При среднем расходе горючего 6 л/100 км "пятерка" способна преодолеть на одной заправке расстояние от Мюнхена до Неаполя, а это без малого 1200 км. При всем этом автомобиль навряд ли кто-либо осмелится именовать "тихоходом": при мощности 136 л. с. и вращающем моменте 280 Н.м разгон до "сотки" занимает чуток более 10 с, а наибольшая скорость превосходит 200 км/ч. Вобщем, если кому-то этого недостаточно, спецы БМВ советуют направить внимание на 2,5-литровый шестицилиндровый движок "коммон рейл", уже представленный на моделях 330d, 530d и 730d.
Обучаться НИКОГДА НЕ РАНО
Такому лозунгу следует компания "Опель": на одном из ее заводов, в Кайзерслаутерне, создается комплекс для производства "дюралевого" мотора ЭКОТЕК последнего поколения.
Около 500 рабочих будут выпускать тут до 460 тыс. моторов раз в год. Инвестиции в комплекс составили 650 млн. марок. Его сердечком станут две технологические полосы, любая по 130 постов, которые свяжут в единый цикл огромное количество операций - от механической обработки заготовок до прецизионной сборки. Логично, что 1-ые программки обучения работников "заработали" еще осенью 1999 года, хотя ввод предприятия в строй запланирован на весну 2001-го. К началу сегодняшнего года было смонтировано две третьих технологического оборудования, а полосы для обработки головки и блока цилиндров были готовы к пуску.
НЕТ "ФОРДА" БЕЗ Веба
Управление компании "Форд" убеждено, что будущее за предприятиями, работники которых "на ты" с Вебом. А почему принято беспримерное решение: всем сотрудникам компании и ее филиалов безвозмездно выдать домашние компы с доступом в Веб за символические 5 баксов за месяц! Не задумайтесь, что компы - списанные. Вот стандартная комплектация: "Селерон" - микропроцессор с рабочей частотой 500 МГц, 64 Мбайт оперативки, жесткий диск 4,3 Гбайт, CD-rom, 15-дюймовый монитор, громкоговоритель, модем и струйный цветной принтер. Акция "Форда" принесла большой заказ фирмам "Хьюлет-Паккард", "ПиплРС", UUNET и другим.