Неизменные слухи о том, что седьмое поколение известного Corvette может получить среднемоторную сборку, подтвердили официально.

Более того, оказывается, данный проект был должен пойти в создание намного ранее, но кризис 2008 года изменил планы компании.

Также стало понятно, что разрабатываемое сцепление способно выдерживать до 590 Нм вращающего момента. Это близко по показателям к сегодняшнему Corvette Z06 и существенно меньше, чем у самой продвинутой модификации V8 ZR1, развивающей 648 лошадиных сил и 819 Нм.