Обе компании требуют 30-процентного роста цен на свою продукцию по сопоставлению с 2010 годом.

«АвтоВАЗ» на это пойти не может, ведь по другому розничные цены на Lada возрастут не меньше чем на 3%, потому контракт о сотрудничестве пока не подписан.

Представитель «Северстали» разъясняет необходимость увеличения цен удорожанием жд перевозок, электроэнергии, газа, угля и стальной руды, из-за чего в целом себестоимость металлопроката в 2011 году вырастет на 15%.

«Северсталь» покрывает 60% потребностей завода в автолисте, другие 40% приходится на ММК, и «АвтоВАЗ» желал бы сохранить эти пропорции. Контракт с ММК подписан на более мягеньких критериях.