«В» – НА ВЫДОХ, «А» – НА ВДОХ
«В» – НА ВЫДОХ, «А» – НА ВДОХ
Карбоновый воздухозаборник выведен в арку левого колеса, где температура воздуха ниже, чем в моторном отделе. Насыщенный кислородом и поболее резвый поток позволил без всяких интеркулеров повысить отдачу мотора на 25 л.с. – правда, в этом награда и необычного фильтра, и электроники. Таковы характеристики комплекта «А». А кит «В» предугадывает к тому же установку новейшей системы выпуска, что в конечном итоге увеличивает мощность на 55 л.с. Предстоящая эволюция предполагает подмену распределительных валов (набор «С») и доводку головки блока цилиндров (вариант «D»). После чего суммарная надбавка составит 85 л.с. Остается решить, стоит платить за полный набор переделок 17 тыс. евро, если и в базисном варианте БМВ М3, для которой разработан тюнинговый пакет, развивает 343 л.с.
г.
Карбоновый воздухозаборник выведен в арку левого колеса, где температура воздуха ниже, чем в моторном отделе. Насыщенный кислородом и поболее резвый поток позволил без всяких интеркулеров повысить отдачу мотора на 25 л.с. – правда, в этом награда и необычного фильтра, и электроники. Таковы характеристики комплекта «А». А кит «В» предугадывает к тому же установку новейшей системы выпуска, что в конечном итоге увеличивает мощность на 55 л.с. Предстоящая эволюция предполагает подмену распределительных валов (набор «С») и доводку головки блока цилиндров (вариант «D»). После чего суммарная надбавка составит 85 л.с. Остается решить, стоит платить за полный набор переделок 17 тыс. евро, если и в базисном варианте БМВ М3, для которой разработан тюнинговый пакет, развивает 343 л.с.
г.