Ежедневник марафона «60 часов «За Рулем» (обновлено 27.08)
Мы готовы поделиться плодами первых 3-х дней марафона.
Обновлено 27.08.2011
Очередной марафон "60 часов "За Рулем" закончился. В последние два денька испытаний не было зафиксировано никаких поломок и дефектов, и деньком в пятницу все три участвовавших в марафоне автомобиля удачно финишировали. Все подробности мероприятия - в посвященном "60 часам "За Рулем" материале.
Обновлено 25.08.2011
19:15
Наивысшую дистанцию - 6 347 км (при средней скорости в 176 км/ч) - за эти три денька преодолел Форд Фокус.
Форд Фокус пока лидирует
Хэндэ Solaris отстал от фаворита больше чем на 500 км (его итог - 5 804 км при средней скорости в 168 км/ч), а Lifan Solano, из-за простоя во время ремонта, уступил больше тыщи (его пробег за три денька - 5 284 км). Пока Solano находился в движении, его средняя скорость была в целом на уровне соперников - 170 км/ч. Броско, что по словам водителей, во время заездов на наибольшей скорости Solaris всегда оказывался на один-два километра в час резвее соперников - почему же он в конечном итоге не стал фаворитом (ведь заезды на наибольшей скорости занимают огромную часть программки каждого денька)? Так очень проигрывал на брусчатке либо, может быть, были какие-то еще не озвученные водителями неисправности? Все секреты раскроет итоговая статья.
Хэндэ Solaris оказался самым прожорливым
Самым экономным участником (хоть и выступающим уже вне зачета) оказался Lifan Solano - в среднем он растрачивал 16,1 л/100 км. На втором месте - Форд Фокусс результатом 17,5 л/100 км. Самым прожорливым пока оказался Хэндэ Solaris, тративший на каждые 100 км 19,5 л бензина.Всего за три денька корейский автомобиль "испил" 1 129 л. бензина против 1 109, которые истратил Фокус(полное количество бензина, израсходованного Solano, ассоциировать с этими цифрами неправильно - ведь Lifanогромную часть первого денька стоял без движения, в то время как соперники практически повсевременно находились на трассе).
Голубой машине Lifan Solano подфартило меньше других
Страничка 1 из 3 Последующая страничка >> г.
Обновлено 27.08.2011
Очередной марафон "60 часов "За Рулем" закончился. В последние два денька испытаний не было зафиксировано никаких поломок и дефектов, и деньком в пятницу все три участвовавших в марафоне автомобиля удачно финишировали. Все подробности мероприятия - в посвященном "60 часам "За Рулем" материале.
Обновлено 25.08.2011
19:15
Наивысшую дистанцию - 6 347 км (при средней скорости в 176 км/ч) - за эти три денька преодолел Форд Фокус.
Форд Фокус пока лидирует
Хэндэ Solaris отстал от фаворита больше чем на 500 км (его итог - 5 804 км при средней скорости в 168 км/ч), а Lifan Solano, из-за простоя во время ремонта, уступил больше тыщи (его пробег за три денька - 5 284 км). Пока Solano находился в движении, его средняя скорость была в целом на уровне соперников - 170 км/ч. Броско, что по словам водителей, во время заездов на наибольшей скорости Solaris всегда оказывался на один-два километра в час резвее соперников - почему же он в конечном итоге не стал фаворитом (ведь заезды на наибольшей скорости занимают огромную часть программки каждого денька)? Так очень проигрывал на брусчатке либо, может быть, были какие-то еще не озвученные водителями неисправности? Все секреты раскроет итоговая статья.
Хэндэ Solaris оказался самым прожорливым
Самым экономным участником (хоть и выступающим уже вне зачета) оказался Lifan Solano - в среднем он растрачивал 16,1 л/100 км. На втором месте - Форд Фокусс результатом 17,5 л/100 км. Самым прожорливым пока оказался Хэндэ Solaris, тративший на каждые 100 км 19,5 л бензина.Всего за три денька корейский автомобиль "испил" 1 129 л. бензина против 1 109, которые истратил Фокус(полное количество бензина, израсходованного Solano, ассоциировать с этими цифрами неправильно - ведь Lifanогромную часть первого денька стоял без движения, в то время как соперники практически повсевременно находились на трассе).
Голубой машине Lifan Solano подфартило меньше других
Страничка 1 из 3 Последующая страничка >> г.