Тюнинг игра в кубики
Обладатели Тоета bB и Scion xB все юные и радостные. К своим машинкам они относятся несколько иронично, но с любовью, называя их тостерами, коробками и, естественно, кубиками. Позитивно!
Умопомрачительно, но «японки» Тоета bB и «американки» Scion xB достаточно популярны, невзирая на их откровенную специфика. Либо, может быть, как раз благодаря ей. Не так нередко автомобиль смотрится большой игрушкой…
Довольно раз заинтересоваться «тостером» (это часто встречающееся прозвище), взор то и дело будет выхватывать в потоке знакомый силуэт. Тем паче что спутать bB и хB можно только вместе, но никак не с другими… На встречи столичного клуба хозяев «тостеров» часто съезжается пара 10-ов машин - из Москвы и других городов страны. А на одну из клубных свадеб (их отмечают несколько в год) собрался кортеж из 31 машины - и мы познакомим вас с парочкой экземпляров.
Они появились на свет в 2004 году и были даже идиентично рыжеватыми, а чуть ли не единственное отличие состояло в расположении органов управления. Сейчас же, посмотрите – разница явна. Да и сходство не скроешь. Машины принадлежат друзьям Константину и Ярославу. Кстати, познакомились они как раз благодаря своим питомцам, домашним любимчикам.
Шар в кубе… До «бибишки» Костя ездил на Smart, но его забрала для себя сестра, потому пришлось находить новейшую машину. Когда подвернулся вариант покупки 4-летней Тоета bB из Стране восходящего солнца, обошлось без длительных размышлений. Машинка сходу приглянулась Косте незаурядной наружностью, просторнейшим салоном и живым нравом (полуторалитровый движок развивает 110 сил, и даже АКП этот моторчик практически не «душит»). А короткоходная и достаточно жесткая подвеска вместе с колесами, расставленными по углам кузова, наделяют bB острой, чуть не картинговой маневренностью.
Вообще-то, идеи переделывать машину у Кости не было. Он только желал поменять колеса и выкрасить часть торпедо. Но, начав творить, уже не тормознул. Почти все владелец машины сделал сам, но более масштабные и ответственные работы доверял спецам. Мастера убрали дверные ручки, перекрасили кузов и пластик в салоне… Сейчас это точно самая колоритная машина в клубе. Предупреждаю вопрос о зеркальном диско-шаре на потолке: его Костя вешает лишь на стоянках.
В ближайших планах – подмена напольного покрытия на оранжевое, установка 4-контурной пневматической подвески, сабвуфера на 3 кВт, полная звукоизоляция, потому что кузов все-же очень гулкий для «музыкальной шкатулки», и переделка всех дверей на подъемные. В общем, нечто в стиле шоу «Тачка на прокачку» MTV.
…и отвратительный ёжик Отвратительный ежик – это ник (сетевой псевдоним) Ярослава, владельца xB. Но, решив придать собственной машинке особенность, он сделал надлежащие надписи на подголовниках фронтальных кресел и циферблате спидометра. Самое необыкновенное, что мы лицезреем в машине Ярика, – это, естественно, салон. Обивка сидений изготовлена из комбинированного кожзама с фактурой под кожу крокодила и окрашенного серебристыми и бронзовыми красками. Меж фронтальными креслами Ярик поставил локотник, собранный из оргстекла, с красноватой подсветкой, расположил цепочки светодиодов, меняющие цвет, на потолке и в ногах, заполнил салон музыкой, прикрутив над багажником стереосистему, взятую у Suzuki. На углах торпедо поселил две мелкие «бибишки», у каких загораются фары, когда кто-либо открывает дверь.
У машины необыкновенная передняя часть. Это итог ДТП. Обычный ремонт был бы очень скучен, и Ярик прорезал в фронтальных крыльях жабры, а капот сделал из стеклопластика. Гласит, что есть «бибишки» с жабрами, есть с подобными наростами по центру капота, но только у его машины - и то, и другое.
Кузов когда-то был рыжеватым, сейчас он бронзовый, практически золотой, с серебристым виниловым орнаментом (девицам нравится). А на лето припасены блестящие 17-дюймовые колесные диски Lexani.
В планах у него, как и у Кости, установка пневматической подвески. Но еще он желает поставить наддувный движок (у ребят из клуба уже есть таковой опыт, «тостер» едет как реактивный).
Положительные гены Молвят, близнецы, выросшие у различных родителей, не только лишь похожи, да и ведут себя идиентично. Секрет в том, что заложено в генах. В генах у наших непохожих близнецов xB и bB – позитив, который они даруют своим обладателям и всем, кто на их глядит. От темного настроения не остается и следа, довольно подойти к машине…
На мой взор... 
Большинству эти две машины покажутся очень эпатажными, ведь это фактически шоу-кары, только по какому-то недоразумению эксплуатирующиеся раз в день. Но многим из нас недостает ярчайших красок и веселых моментов в жизни. Константин и Ярослав по-своему выступают против серости и уныния. Вреда они никому не приносят, ну и у инспекторов ГИБДД претензий к ним, по сути, нет.
Илья Пименов, редактор
г.
Умопомрачительно, но «японки» Тоета bB и «американки» Scion xB достаточно популярны, невзирая на их откровенную специфика. Либо, может быть, как раз благодаря ей. Не так нередко автомобиль смотрится большой игрушкой…
Довольно раз заинтересоваться «тостером» (это часто встречающееся прозвище), взор то и дело будет выхватывать в потоке знакомый силуэт. Тем паче что спутать bB и хB можно только вместе, но никак не с другими… На встречи столичного клуба хозяев «тостеров» часто съезжается пара 10-ов машин - из Москвы и других городов страны. А на одну из клубных свадеб (их отмечают несколько в год) собрался кортеж из 31 машины - и мы познакомим вас с парочкой экземпляров.
Они появились на свет в 2004 году и были даже идиентично рыжеватыми, а чуть ли не единственное отличие состояло в расположении органов управления. Сейчас же, посмотрите – разница явна. Да и сходство не скроешь. Машины принадлежат друзьям Константину и Ярославу. Кстати, познакомились они как раз благодаря своим питомцам, домашним любимчикам.
Шар в кубе… До «бибишки» Костя ездил на Smart, но его забрала для себя сестра, потому пришлось находить новейшую машину. Когда подвернулся вариант покупки 4-летней Тоета bB из Стране восходящего солнца, обошлось без длительных размышлений. Машинка сходу приглянулась Косте незаурядной наружностью, просторнейшим салоном и живым нравом (полуторалитровый движок развивает 110 сил, и даже АКП этот моторчик практически не «душит»). А короткоходная и достаточно жесткая подвеска вместе с колесами, расставленными по углам кузова, наделяют bB острой, чуть не картинговой маневренностью.
Вообще-то, идеи переделывать машину у Кости не было. Он только желал поменять колеса и выкрасить часть торпедо. Но, начав творить, уже не тормознул. Почти все владелец машины сделал сам, но более масштабные и ответственные работы доверял спецам. Мастера убрали дверные ручки, перекрасили кузов и пластик в салоне… Сейчас это точно самая колоритная машина в клубе. Предупреждаю вопрос о зеркальном диско-шаре на потолке: его Костя вешает лишь на стоянках.
В ближайших планах – подмена напольного покрытия на оранжевое, установка 4-контурной пневматической подвески, сабвуфера на 3 кВт, полная звукоизоляция, потому что кузов все-же очень гулкий для «музыкальной шкатулки», и переделка всех дверей на подъемные. В общем, нечто в стиле шоу «Тачка на прокачку» MTV.
…и отвратительный ёжик Отвратительный ежик – это ник (сетевой псевдоним) Ярослава, владельца xB. Но, решив придать собственной машинке особенность, он сделал надлежащие надписи на подголовниках фронтальных кресел и циферблате спидометра. Самое необыкновенное, что мы лицезреем в машине Ярика, – это, естественно, салон. Обивка сидений изготовлена из комбинированного кожзама с фактурой под кожу крокодила и окрашенного серебристыми и бронзовыми красками. Меж фронтальными креслами Ярик поставил локотник, собранный из оргстекла, с красноватой подсветкой, расположил цепочки светодиодов, меняющие цвет, на потолке и в ногах, заполнил салон музыкой, прикрутив над багажником стереосистему, взятую у Suzuki. На углах торпедо поселил две мелкие «бибишки», у каких загораются фары, когда кто-либо открывает дверь.
У машины необыкновенная передняя часть. Это итог ДТП. Обычный ремонт был бы очень скучен, и Ярик прорезал в фронтальных крыльях жабры, а капот сделал из стеклопластика. Гласит, что есть «бибишки» с жабрами, есть с подобными наростами по центру капота, но только у его машины - и то, и другое.
Кузов когда-то был рыжеватым, сейчас он бронзовый, практически золотой, с серебристым виниловым орнаментом (девицам нравится). А на лето припасены блестящие 17-дюймовые колесные диски Lexani.
В планах у него, как и у Кости, установка пневматической подвески. Но еще он желает поставить наддувный движок (у ребят из клуба уже есть таковой опыт, «тостер» едет как реактивный).
Положительные гены Молвят, близнецы, выросшие у различных родителей, не только лишь похожи, да и ведут себя идиентично. Секрет в том, что заложено в генах. В генах у наших непохожих близнецов xB и bB – позитив, который они даруют своим обладателям и всем, кто на их глядит. От темного настроения не остается и следа, довольно подойти к машине…
На мой взор... Большинству эти две машины покажутся очень эпатажными, ведь это фактически шоу-кары, только по какому-то недоразумению эксплуатирующиеся раз в день. Но многим из нас недостает ярчайших красок и веселых моментов в жизни. Константин и Ярослав по-своему выступают против серости и уныния. Вреда они никому не приносят, ну и у инспекторов ГИБДД претензий к ним, по сути, нет.Илья Пименов, редактор
г.