На Данный Момент в автомастерских не только предлагают установить современную сигнализацию, ну и готовы показать сам метод угона. После прятной демонстрации водители сами решают, как защитить машину.

95% имеющихся сигнализаций остановить современных угонщиков не способны, поведал технический директор антиугонного центра Олег Егоров. На вооружении у преступников - код-граббер.

"В памяти устройства есть определенное количество кодов сигнализаций. И если код-граббер понимает, что за сигнализация, то открыть автомобиль можно в хоть какой момент", - отметил Егоров.

Защититься от электроники, которой пользуются угонщики, можно. Потому как разработчики изменили принцип деяния сигнализации. Совет №1
"В формате диалогового кода употребляются личные ключи шифрования, которые препятствуют работе код-граббера", - добавил Егоров.

Выходит обычное общение в формате "вопрос-ответ" меж брелоком и сигнализацией. Это может быть обыденный для авто систем охраны пейджер, обеспечивающий передачу тревожных сообщений на несколько сотен метров. Совет №2
Не считая того, в автомастерских советуют все же не полагаться на электронику. Гарантия сохранности машины - это комплексная защита. Спецы предлагают перевоплотить автомобиль в крепость на колесах.

Умельцы могут вмонтировать в дверь автомобиля особенные штыри, которые при попытке вскрыть замок заблокируют дверь. В Этом Случае водителю придется только поменять замок, а не отыскивать свою машину. Совет №3
Еще Одно уязвимое место автомобиля - окна. Их спецы предлагают оклеить бронепленкой. После Этого стекло способно выдержать удар кувалдой. Совет №4
Последний барьер на пути угонщика - усиленный замок на капоте машины. Он помешает злодею подобраться к аккумулятору и завести машину. //www.rian.ru
ремонт автомобиля