В североамериканском подразделении японской компании Тоета забеспокоились: в последнее время число автомобилей, которые были отозваны, добилось того значения, при котором у компании больше не будет плюсы по этому показателю на рынке сбыта продукции.

Хотя и говорил глава Тоета Motor North America Джим Пресс (Jim Press) на автомобильном салоне в Чикаго о том, что машины марки Тоета числятся надежнее многих американских, но он уверен в том, что провал по качеству в текущее будет преодолен. Пресс произнес, что управление компании было по истине испугано многочисленными отзывами продукции в 2003 – 2005 годах и на данный момент вновь фокусирует внимание на качестве. Но, как замечает Japancar.ru/, оптимизм топ-менеджера Тоета очень сдержан. Не считая того, в компании избегают пренебрежительных выражений в адрес американских автопроизводителей. Так, выражая свое личное миропонимание относительно выбора «главного автомобиля» автосалона, прошедшего в январе в Дейтройте, Пресс назвал Chevrolet Malibu, являющийся главным конкурентом Тоета Camry на североамериканском рынке.

Напомним, что уже несколько лет главным внешним для японцев рынком остается североамериканский. Жители США, например, заполучили в прошедшем году на 36 процентов больше машин японского производства, чем в 2005. Спецы объясняют это подорожанием авто горючего: привыкшие к большущим и «прожорливым» автомобилям, американцы пересаживаются на мелкие и экономичные модели.

(с) www.cardir.ru/
ремонт автомобиля