Оказывается, на русском заводе Тоета не все так отлично и ясно: появилась информация, что предприятие просто не совладевает с заявленным планом выпуска.
С начала 2008 года с сборочного потока сошло всего 1 500 экземпляров Тоета Camry, в то время как должно было сойти 10 000. Комментируя эту ситуацию, гендиректор завода Мицуаки Сугимори заявил, что основным на данный момент является не количество, а качество выпускаемых автомобилей: «Для нас принципиально, чтоб все произведенные в Рф Camry соответствовали мировым эталонам. Также мы стремимся больше времени уделять обучению русского персонала».


Но дилеров такое оправдание, похоже, не достаточно успокаивает. Очереди на Camry вырастают с каждым деньком, а представители завода никакой определенной инфы не дают...
При всем этом, как молвят торговцы, редчайший клиент желает приобрести конкретно российскую Тоета Camry. Большая часть автовладельцев заказывают японский вариант, чтоб не колебаться в качестве автомобиля. // cardriver.ru
ремонт автомобиля