Одним из самых пытливых и самых красивых экспонатов выставки "Интеравто-2007" стал концепт QarmaQ. Несмотря на футуристический внешний вид, этот автомобиль практически готов к серийному произвродству. Создатели называют его " кроссовер-купе" или "универсал-кроссовер". За необычной формой скрывается еще более неожиданное содержание.
                 

Премьера QarmaQ состоялась в Женеве весной 2007 года, в Москву его привезли впервой. Концепт, изготовленный компанией Хэндэ в сотрудничестве с GE Plastics, стал площадкой для апробации новых технологий – в QarmaQ их заложено более 3-х 10-ов. "Этот автомобиль не является обычным концепт-каром. Новые технологии, примененные в QarmaQ, готовы для использования в серийном производстве. Компания Хэндэ рассматривает вопрос их внедрения в самом ближнем будущем", - поведал корреспонденту Авто.Дни.Ру главный дизайнер авто подделения GE Plastics Гирт Шелекенс.
Так что все же это за технологии? Поначалу направляет на себя внимание становится видна большая площадь остекления QarmaQ. Хотя слово "остекление" здесь не совсем уместно – вместо стекол употребляется поликарбонатный пластик. По словам Гирта Шелекенса, применение этого материала существенно изменит авто ветвь. В случае с QarmaQ это уже вышло: прозрачные двери концепта обеспечивают водителю дополнительную обзорность – как в вертолете. Прозрачной сделали и всю верхнюю часть кабины. Формованный под давлением пластик может принять практически всякую форму. При желании можно сделать прозрачным хоть весь автомобиль.

ЦИТАТА
Применение поликарбонатного пластика существенно изменит авто ветвь

Двери, крылья, капот QarmaQ сделаны из различных полимерных и композитных материалов. Это дозволили сделать футуристический кроссовер легче, экономичнее и безопаснее современных аналогов. Не считая того, пластмассовые кузовные детали не нуждаются в покраске. Ранее эти материалы применялись исключительно в аиационной и космической промышленности, также для спортивных автомобилей.
Если Бы кроссовер ыл сделан из обыденных материалов, его вес сократился бы на 60 килограмм. Казалось бы, невелика разница. Но в протяжениии года такая "диета" скажется экономией примерно 80 л горючего.
Чтобы попасть в салон, необходимо нажать светящуюся сенсорную кнопку около двери. Оформление салона гармонирует с экстерьером автомобиля: плавные полосы и неожиданные формы. Пластик, алюминий и мягкая подсветка, которой расположена под тканевой обивкой, делают необыкновенную атмосферу, которая вряд ли оставит водителя равнодушным.

ЦИТАТА
Свое название QarmaQ получил в честь обыденного жилища эскимосов, сооружаемого из зем, китового уса и оленьих шкур

Всю переднюю часть автомобиля обхватывает система безопасности Elastic Front. Кузовные панели изготовлены м макаром, чтобы очень всасывать ударную энергию при наезде на пешехода. Высокий уровень безопасности людям внутри салона QarmaQ обеспечивает программируемыми зонами деформации.
Под капот QarmaQ получил самый современный 2-литровый дизельный движок, настроенный под нормы Евро-5. Мощность четырехцилиндрового мотора составляет 170 л.с. Дополняет его 4-ступенчатый автомат.
При производстве навесных деталей кузова QarmaQ были использованы 900 пластмассовых бутылок. Все детали нового кроссовера подлежат переработке для повторного использования - недаром же свое название QarmaQ получил в честь обыденного жилища эскимосов, сооружаемого из земли, китового уса и оленьих шкур.
ремонт автомобиля