С пустыми руками
С пустыми руками
У меня в руках легкое, малогабаритное устройство – спикерфон Jabra SP5050 BT весом 75 граммов и ценой 2400 руб. На корпусе только самое нужное: четыре индикатора (зарядка, статус звонка, соединение и питание), разъем для зарядного устройства, три кнопки – две маленьких и одна большая, практически в размер корпуса. В автомобиле таковой миниатюризм на пользу. Резвое нажатие большой кнопки – самая нужная функция: ответ/окончание вызова. Другие операции – отклонение вызова, голосовой набор, набор последнего номера и прочее делают долгим удержанием кнопок либо их композицией.
Зарядное устройство – не адаптер, в спикерфоне есть интегрированный аккумулятор, которого хватает на 12 часов разговора либо 200 часов ожидания. Так что возиться с проводами всякий раз не придется.
Рекомендуемое место для установки в автомобиле – солнцезащитный козырек. В устройстве не выносной, а интегрированный микрофон – наилучшего места для него не придумать (в этом мы удостоверились еще при тесте Bluetooth-ресиверов). Интегрированный динамик размещен неподалеку от ушей. В конце концов, устройство, даже забытое в машине, не оказывается на виду.
РУКИ НА РУЛЬ
1-ое испытание – на стоящей машине с работающим мотором. Речь ясно слышна в обе стороны. Динамик отлично воспроизводит глас и только на наибольшей громкости немного дребезжит – это приемлимо для малогабаритных громкоговорителей. Сейчас движемся по городку и включаем печку – речь водителя слышна, но громкость спикерфона уже на пределе. Едем по оживленной трассе со скоростью 90 км/ч, открыв окна – водителя слышно на фоне шума, а к спикерфону приходится прислушиваться. Вобщем, разговор с пассажиром в схожих критериях тоже стоит вести звучно.
Как и полагается всем современным девайсам, спикерфон связывается с телефоном по протоколу Блютуз, версия протокола в телефоне должна быть 1.1 либо выше. Перед использованием нужно «познакомить» телефон и спикерфон – после чего связь всякий раз будет устанавливаться автоматом. Телефонов, с которыми появились трудности при связи, мы в редакции не отыскали.
JABRA SP5050 BT
+ Не плохое качество звука. Обычное управление. Простая установка и удачный крепежный элемент.
- Низкая громкость встроенного динамика.
Кандидатура СПИКЕРФОНАМ
ГАРНИТУРА ДЛЯ УХА
+ Цены на гарнитуры стартуют с 1000 рублей. Динамик – около уха, говорим практически в микрофон – это само по себе дает фору схожей конструкции в разборчивости речи. Гарнитурой идиентично комфортно воспользоваться и в машине, и на улице.
- Не многим нравятся посторонние предметы в ушах.
РЕСИВЕРЫ С ТЕХНОЛОГИЕЙ Блютуз Либо Особыми МОДУЛЯМИ
+ Ничего не надо снимать, уносить домой, заряжать. Bluetooth-ресивер дороже аналога на 2000–3000 руб., а это практически цена спикерфона.
- О Блютуз необходимо позаботиться на шаге выбора ресивера, поменять уже установленный аппарат алогично. Маленький выбор ресиверов с Блютуз. Особые модули Blue-tooth для ресиверов работают только с аппаратами собственной марки, и то не со всеми. Самые доступные ресиверы стоят около 6000 руб.
У меня в руках легкое, малогабаритное устройство – спикерфон Jabra SP5050 BT весом 75 граммов и ценой 2400 руб. На корпусе только самое нужное: четыре индикатора (зарядка, статус звонка, соединение и питание), разъем для зарядного устройства, три кнопки – две маленьких и одна большая, практически в размер корпуса. В автомобиле таковой миниатюризм на пользу. Резвое нажатие большой кнопки – самая нужная функция: ответ/окончание вызова. Другие операции – отклонение вызова, голосовой набор, набор последнего номера и прочее делают долгим удержанием кнопок либо их композицией.Зарядное устройство – не адаптер, в спикерфоне есть интегрированный аккумулятор, которого хватает на 12 часов разговора либо 200 часов ожидания. Так что возиться с проводами всякий раз не придется.
Рекомендуемое место для установки в автомобиле – солнцезащитный козырек. В устройстве не выносной, а интегрированный микрофон – наилучшего места для него не придумать (в этом мы удостоверились еще при тесте Bluetooth-ресиверов). Интегрированный динамик размещен неподалеку от ушей. В конце концов, устройство, даже забытое в машине, не оказывается на виду.
РУКИ НА РУЛЬ
1-ое испытание – на стоящей машине с работающим мотором. Речь ясно слышна в обе стороны. Динамик отлично воспроизводит глас и только на наибольшей громкости немного дребезжит – это приемлимо для малогабаритных громкоговорителей. Сейчас движемся по городку и включаем печку – речь водителя слышна, но громкость спикерфона уже на пределе. Едем по оживленной трассе со скоростью 90 км/ч, открыв окна – водителя слышно на фоне шума, а к спикерфону приходится прислушиваться. Вобщем, разговор с пассажиром в схожих критериях тоже стоит вести звучно.
Как и полагается всем современным девайсам, спикерфон связывается с телефоном по протоколу Блютуз, версия протокола в телефоне должна быть 1.1 либо выше. Перед использованием нужно «познакомить» телефон и спикерфон – после чего связь всякий раз будет устанавливаться автоматом. Телефонов, с которыми появились трудности при связи, мы в редакции не отыскали.
JABRA SP5050 BT
+ Не плохое качество звука. Обычное управление. Простая установка и удачный крепежный элемент.
- Низкая громкость встроенного динамика.
Кандидатура СПИКЕРФОНАМГАРНИТУРА ДЛЯ УХА
+ Цены на гарнитуры стартуют с 1000 рублей. Динамик – около уха, говорим практически в микрофон – это само по себе дает фору схожей конструкции в разборчивости речи. Гарнитурой идиентично комфортно воспользоваться и в машине, и на улице.
- Не многим нравятся посторонние предметы в ушах.
РЕСИВЕРЫ С ТЕХНОЛОГИЕЙ Блютуз Либо Особыми МОДУЛЯМИ+ Ничего не надо снимать, уносить домой, заряжать. Bluetooth-ресивер дороже аналога на 2000–3000 руб., а это практически цена спикерфона.
- О Блютуз необходимо позаботиться на шаге выбора ресивера, поменять уже установленный аппарат алогично. Маленький выбор ресиверов с Блютуз. Особые модули Blue-tooth для ресиверов работают только с аппаратами собственной марки, и то не со всеми. Самые доступные ресиверы стоят около 6000 руб.