СОВЕТЫ Опытных
СОВЕТЫ Опытных
Родом я из Чувашии. После учебы в школе, а потом на курсах автодела при ПТУ получил в 1980 году водительские права, с которыми и был призван на службу в армию. Попал тогда в Азербайджан, где много пришлось поколесить на МАЗе.
После демобилизации остался верен шоферской профессии, освоил много автомобилей, что потом очень понадобилось. В 1997 году купил РАФ-2203, в 2000-м стал водителем маршрутки. На данный момент работаю на новейшей «Газели». Труд тяжкий – и я повсевременно чего-нибудть делаю в машине, чтоб перевозка пассажиров была наименее мучительным занятием. Так пришел и к идее, описанной в журнальчике.
Создателю наилучшего совета редакция вручает премию – 5000 рублей, а компания Zoom Energy Corp. дарует набор очистительных и полирующих салфеток Turtle Wax: Car Wax Wipes, Bug&Tar Remover Wipes, Cockpit Shine Wipes.
В салоне маршрутки шумно – не всегда услышишь просьбу приостановить машину. Водителю будет намного проще, если он последует моему примеру: закрепит в салоне несколько комфортно расположенных для пассажиров электронных кнопок, протянет провода, а за собственной спин
В салоне маршрутки шумно – не всегда услышишь просьбу приостановить машину. Водителю будет намного проще, если он последует моему примеру: закрепит в салоне несколько комфортно расположенных для пассажиров электронных кнопок, протянет провода, а за собственной спиной поставит электрозвонок с приятной мелодией – из числа тех, что работают от батареек. Довольны и пассажиры, и ваш преданный слуга.
От отдела эксплуатации
В продаже сегодня есть и беспроводные кнопки со гулком – в данном случае прокладывать проводку не придется. Очень полезным может быть совет и в более емких маршрутных автобусах, к примеру ПАЗ, где пассажиров еще больше.
C. ОСАДЧУК,
Санкт-Петербург
На автомобилях VAZ 2111…2112 при включении омывателя стекла пятой двери поступление воды очень запаздывает, из-за чего щетка делает несколько «сухих» взмахов. Разрезав трубку около бачка, я поставил тут оборотный клапан 2108-1156010-02, «разорившись» на 20 руб. Работает отлично.
От отдела эксплуатации
Что мешает ВАЗу учитывать опыт читателя?
Иллюстрация к письму К. УНАРОКОВА, Столичная обл., Троицк
К. УНАРОКОВ,
Столичная обл., Троицк
При внимательном осмотре приводов «Оки» нашел разрыв резинового чехла ШРУСа – по ребру одной из складок. Поменять нечем, ну и дело это, как понятно, хлопотное, а клей, липкая лента и т. п. тут нехорошие ассистенты. Здесь вспомнил метод временного ремонта мотоциклетных камер из дальнего прошедшего: согнув напополам монету, зажал складку чехла в зоне трещинкы. Вопреки опасениям чехол продолжает служить вот уже 10 тыс. км.
От отдела эксплуатации
Беря во внимание томные условия работы чехла, не стоит все таки ожидать нового разрыва. Лучше поменять чехол сходу.
Б. ЧИРКАНОВ,
Алтайский край, Заринск
Убрать неисправность топливной системы впрыскового мотора ЗМЗ мне помогает манометр, присоединенный при помощи тройника и бензостойкого шланга к магистрали перед топливной рампой.
Иллюстрация к письму Н. ПИНЧУКА,
Киев, Украина
Н. ПИНЧУК,
Киев, Украина
Дополнительные зеркала «мертвой зоны» обычно закрепляют на внешнем зеркале заднего вида. Они занимают часть его полезной площади, запотевают, леденеют, становятся добычей подростков. Меж тем такое зеркало (см. фото) просто расположить и снутри салона, прикрепив к пластмассовой накладке при помощи легкого кронштейна из жести и подходящих винтов.
Более экономный, чем в прошлых советах, обогрев зеркал я сделал на VAZ 2108 и 2110. Вынув зеркало из корпуса, в пластмассовом основании осторожно вырезал три отверстия 12х25 мм (зеркало не царапать!). Наименьшим количеством эпоксидного клея закрепил на оборотной стороне зеркала три резистора 2 Вт – 9,1 Ом, соединил поочередно и подключил к бортовой сети через выключатель.
Иллюстрация к письмку В. ЛЯШКО,
Столичная обл., Луховицы
В. ЛЯШКО,
Столичная обл., Луховицы
На «Тойоте-Кэмри» 1984 года отказал датчик контрольной лампы давления масла. Я его поменял вазовским ММ-120, выточив для этой цели переходник.
Е. БОРИСКИН,
Москва
Чтоб возвратить на место провисшую звукоизоляцию, теплоизоляторы и формованные обивки, не непременно сверлить усилители под шурупы.
Я использую текстильную застежку-липучку. Приклеенные в подходящих местах «разнополюсные» куски накрепко задерживают обивку, оставляя соединение разъемным.
Родом я из Чувашии. После учебы в школе, а потом на курсах автодела при ПТУ получил в 1980 году водительские права, с которыми и был призван на службу в армию. Попал тогда в Азербайджан, где много пришлось поколесить на МАЗе.После демобилизации остался верен шоферской профессии, освоил много автомобилей, что потом очень понадобилось. В 1997 году купил РАФ-2203, в 2000-м стал водителем маршрутки. На данный момент работаю на новейшей «Газели». Труд тяжкий – и я повсевременно чего-нибудть делаю в машине, чтоб перевозка пассажиров была наименее мучительным занятием. Так пришел и к идее, описанной в журнальчике.
Создателю наилучшего совета редакция вручает премию – 5000 рублей, а компания Zoom Energy Corp. дарует набор очистительных и полирующих салфеток Turtle Wax: Car Wax Wipes, Bug&Tar Remover Wipes, Cockpit Shine Wipes.
В салоне маршрутки шумно – не всегда услышишь просьбу приостановить машину. Водителю будет намного проще, если он последует моему примеру: закрепит в салоне несколько комфортно расположенных для пассажиров электронных кнопок, протянет провода, а за собственной спин
В салоне маршрутки шумно – не всегда услышишь просьбу приостановить машину. Водителю будет намного проще, если он последует моему примеру: закрепит в салоне несколько комфортно расположенных для пассажиров электронных кнопок, протянет провода, а за собственной спиной поставит электрозвонок с приятной мелодией – из числа тех, что работают от батареек. Довольны и пассажиры, и ваш преданный слуга.
От отдела эксплуатации
В продаже сегодня есть и беспроводные кнопки со гулком – в данном случае прокладывать проводку не придется. Очень полезным может быть совет и в более емких маршрутных автобусах, к примеру ПАЗ, где пассажиров еще больше.
C. ОСАДЧУК,
Санкт-Петербург
На автомобилях VAZ 2111…2112 при включении омывателя стекла пятой двери поступление воды очень запаздывает, из-за чего щетка делает несколько «сухих» взмахов. Разрезав трубку около бачка, я поставил тут оборотный клапан 2108-1156010-02, «разорившись» на 20 руб. Работает отлично.
От отдела эксплуатации
Что мешает ВАЗу учитывать опыт читателя?
Иллюстрация к письму К. УНАРОКОВА, Столичная обл., Троицк
К. УНАРОКОВ,
Столичная обл., Троицк
При внимательном осмотре приводов «Оки» нашел разрыв резинового чехла ШРУСа – по ребру одной из складок. Поменять нечем, ну и дело это, как понятно, хлопотное, а клей, липкая лента и т. п. тут нехорошие ассистенты. Здесь вспомнил метод временного ремонта мотоциклетных камер из дальнего прошедшего: согнув напополам монету, зажал складку чехла в зоне трещинкы. Вопреки опасениям чехол продолжает служить вот уже 10 тыс. км.
От отдела эксплуатации
Беря во внимание томные условия работы чехла, не стоит все таки ожидать нового разрыва. Лучше поменять чехол сходу.
Б. ЧИРКАНОВ,
Алтайский край, Заринск
Убрать неисправность топливной системы впрыскового мотора ЗМЗ мне помогает манометр, присоединенный при помощи тройника и бензостойкого шланга к магистрали перед топливной рампой.
Иллюстрация к письму Н. ПИНЧУКА, Киев, Украина
Н. ПИНЧУК,
Киев, Украина
Дополнительные зеркала «мертвой зоны» обычно закрепляют на внешнем зеркале заднего вида. Они занимают часть его полезной площади, запотевают, леденеют, становятся добычей подростков. Меж тем такое зеркало (см. фото) просто расположить и снутри салона, прикрепив к пластмассовой накладке при помощи легкого кронштейна из жести и подходящих винтов.
Более экономный, чем в прошлых советах, обогрев зеркал я сделал на VAZ 2108 и 2110. Вынув зеркало из корпуса, в пластмассовом основании осторожно вырезал три отверстия 12х25 мм (зеркало не царапать!). Наименьшим количеством эпоксидного клея закрепил на оборотной стороне зеркала три резистора 2 Вт – 9,1 Ом, соединил поочередно и подключил к бортовой сети через выключатель.
Иллюстрация к письмку В. ЛЯШКО, Столичная обл., Луховицы
В. ЛЯШКО,
Столичная обл., Луховицы
На «Тойоте-Кэмри» 1984 года отказал датчик контрольной лампы давления масла. Я его поменял вазовским ММ-120, выточив для этой цели переходник.
Е. БОРИСКИН,
Москва
Чтоб возвратить на место провисшую звукоизоляцию, теплоизоляторы и формованные обивки, не непременно сверлить усилители под шурупы.
Я использую текстильную застежку-липучку. Приклеенные в подходящих местах «разнополюсные» куски накрепко задерживают обивку, оставляя соединение разъемным.