ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ
- Поначалу марается сама машина, позже боковые зеркала и только позже - камера! - объясняет удовлетворенный Андрюха, проездивший с новейшей игрушкой уже больше месяца. - Если кому нужно - заказывайте: поеду через месяц во Владик - еще привезу. 180 баксов все наслаждение - тут такового не приобретешь за деньги.
Игрушка вправду смешная. Снаружи - незаметный противосолнечный козырек, но стоит его опустить вниз, как заместо обычного дамского зеркала перед тобой появляется экран монитора: можешь поглядеть "Аншлаг" либо еще чего-нибудть "умственное". Если интегрированный телек не балует множеством программ, то можно пользоваться видеовходами - подключай хоть "ди-ви-ди" и смотри. А когда обиженный невниманием автомобиль попросит хоть куда-нибудь съездить, то понадобится основная "фенечка" - камера заднего вида. Ее можно использовать как при включении заднего хода, так и повсевременно - например, у такого же Андрюхи машина праворульная, а поэтому ее штатное зеркало на наших дорогах фактически никчемно...
- Нет, - машет он руками, - повсевременно нельзя. Во-1-х, козырек время от времени просто мешает, а самое главное - с таким "зеркалом" можно и доездиться... С ним не то что дистанцию - даже обстановку-то сходу не оценишь. Ну и вспять когда сдаешь, тоже необходимо поаккуратнее - габаритов не ощущаешь вообщем. Мне-то проще - машина оборудована парктроником: зуммер дает подсказку расстояние, а общую картину я вижу на дисплее.
А если монитор расположить не в козырьке, а прямо в зеркале?
ПАЛЬЦЫ ТЕ ЖЕ - ВИД С боковой стороны
- Сикс хандред долларз!
Нет, 600 баксов - это очень, даже для первого денька работы Столичного автомобильного салона. Но улыбающийся восточный человек не желал тогда сбавлять стоимость - вобщем, мы же просто присматривались... Кстати, в денек закрытия прозвучало уже "Фо хандред долларз" - игрушка подешевела на 200 баксов. А пару месяцев спустя удалось одолжить на тест пару подобных изделий по стоимости 270 баксов каждое. Налетай - подешевело?
Весело, что изделия не имеют ни наименования, ни оборотного адреса - похоже, что фирма-поставщик пошла Андрюхиным методом: в одном месте взяли зеркало с монитором, в другом - камеру, в 3-ем - набор соединительных проводов... В конечном итоге к нам в руки попали два практически схожих набора - зеркала вообщем "из одной бочки", а вот камеры и кабели - чуть-чуть различные. Вобщем, компания заверила нас, что наименования все-же выдумает...
Пробный "запуск" в стенках редакции вызвал всеобщий экстаз - каждому захотелось узреть собственное телеизображение в левой части обычного с виду внутрисалонного зеркала. Посыпались вопросы: "Сколько стоит?", "Кто делает?" и все такое. Но через полчаса ажиотаж утих, ну и подготовительный приговор уже сформировался: "Увидят - стибрят!" Андрюха внушительно сдерживал усмешку, а мы направились примерять новинки к тоскующим на улице экипажам.
"Соболь" забастовал сходу: мол, чего пристали - у меня и зеркала-то в салоне отродясь не было! Ну и камеры ваши мне, если честно, не очень подходят - ну куда вы их пристраивать собрались? "Волга"-универсал оказалась чуток покладистее, и "зеркало-телевизор" наконец заняло легитимное место. Чего нельзя сказать о камере...
Куда ее девать - на крышу? Понятно - самим забавно... Прикрепить снаружи к бамперу? Отломают здесь же... Засунуть вовнутрь бампера? Большая белоснежная камера там просто не поместится, ну и та, что гораздо меньше, будет кочевряжиться: она же вся на шарнирах... Хорошо, попробуем поместиться снутри салона. А, черт, окаянная камера с автофокусом очевидно пробует навестись на заднее стекло!
Игра начинает надоедать, не успев начаться, - уже охото поменять правила. Так и делаем - открываем нараспашку заднюю дверь и просто оцениваем картину, какой она могла бы быть при безупречном раскладе (фото )...
Ну и как? Выскажемся так: в принципе - работает, но желания поставить это на свой автомобиль, да еще за Энциклопедия грузовых автомобилей, так и не появилось - ни с малеханькой камерой, ни с большой. Чувство этакой "прекрасной бесполезности" отбило всякую охоту замерять определенные метры и градусы - и здесь снова появился Андрюха.
- И не нужно! - заявил он. - Ставим все это ко мне и сравниваем три рисунки - сходу все понятно будет. А для порядка сзади установим конуса - мы же испытатели...
ГЛЯЖУСЬ В ТЕБЯ, КАК В ЗЕРКАЛО
Что ж, дают - бери! Через полчаса возни обе камеры были установлены на корме "Ниссана" - при всем этом его салон по степени "видеонасыщенности" вышел на 1-ое место если не по всей Москве, то уж точно по ее Центральному округу. Упакованный "японец" пару раз образцово-показательно протиснулся задом в коридор из полосатых конусов, при всем этом шофер и пассажиры следили за происходящим не только лишь в боковые зеркала, да и "по науке" - аж на 3-х экранах. Что ж, диагноз подтвердился: все камеры, будучи нормально установлены, могут исправно поставлять информацию в режиме "да - нет", сообщая водителю, грубо говоря, о наличии либо отсутствии в обозримом пространстве пешеходов, фонарных столбов и т.п. Но более определенной подсказки не ожидайте: оценить расстояние до препятствия вам, вероятнее всего, не получится. Картина на дисплее и так "не ахти", а стоит камере двинуться на пару мм, как придется привыкать к изображению поновой - все обычные координаты безбожно уползают... В конечном итоге Андрюха одерживает победу техническим нокаутом - дескать, если к таковой игрушке добавить парктроник, да с разумом запрятать камеру, да не платить за все хозяйство излишних средств, да еще чтобы снутри телевизионный тюнер был, тогда можно в нее и поиграть. А так...
В общем, наше резюме такое: подобные комплекты идеальнее всего использовать в качестве подарка - вещь дорогая, смешная и... ненадобная! Можно позже и передарить кому-нибудь...
"Одинокая камера отыскивает жилплощадь..." У той, что побольше, будут трудности...
Не надо дразнить прохожих - камера должна быть укрыта от сторонних глаз. Но для ублажения собственного любопытства ограничились "временной пропиской"...
Приблизительно так смотрится изображение из "волжских глубин".