СОВЕТЫ Опытных
СОВЕТЫ Опытных
КЛУБ Автовладельцев
СОВЕТЫ Опытных
В "Москвиче-2141" интенсивность работы "дворников" просто прирастить, поменяв местами провода, обеспечивающие питание (+12 В) электромотора на первой и 2-ой скоростях. Для этого довольно разрезать зеленоватый и белоснежный провода в жгуте стеклоочистителя (вседоступном, в отличие от колодки) и соединить их, поменяв местами, как показано на рисунке.
Сейчас в более нередко применяемых режимах - принудительное смывание грязищи с ветрового стекла, однократное сбрасывание капель воды, работа в режиме "пауза" - щетки энергичнее пробегают по стеклу, при этом даже по сухому, передвигаются без вибраций, в отличие от режима малой скорости.
С модифицированным подключением стеклоочиститель будет работать с несколько большей, но конструктивно допустимой нагрузкой. Для роста ресурса в редуктор можно дополнительно заложить смазку "Литол-24", 158 ("голубую") либо ШРУС-4. Непрерывный режим работы с маленький скоростью соответствует сейчас верхнему положению подрулевого выключателя, что какого-нибудь неудобства не делает.
С.-Петербург С. ТОЛСТЯКОВ
Изменение подключения проводов.
Движки автомобилей МАЗ, КрАЗ в прохладные зимы не прогреваются до рабочей температуры - велика производительность вентилятора системы остывания. Не помогают даже закрытые жалюзи, шторки и утепление моторного отдела. Чтоб уменьшить "охлаждающий эффект", довольно развернуть крыльчатку задом наперед. Ее производительность уменьшится приблизительно на третья часть.
Можайск В. ПИСКУНОВ
Индикаторная лампочка, сигнализирующая о включении "габаритов", малоэффективна - в светлое время суток практически не видна, а ночкой подсветка устройств уже гласит, что стояночные огни включены.
На собственной "шестерке" я подключил эту лампочку к предохранителю № 5 (левые фары, ближний свет), благо это нетрудно: на выходе предохранителя есть свободная клемма, а в колодке жгута устройств - свободное гнездо. Сейчас зеленоватый глазок показывает, что на левую фару подается питание (при перегоревшем предохранителе лампочка не пылает). В согласовании с действующими Правилами движения, с "габаритками" ездить нельзя, а свет собственных фар на освещенной улице различить бывает нелегко. После переделки таковой трудности больше нет: пылает зеленоватый индикатор - включен ближний свет фар, пылает голубий - далекий, только подсветка устройств - стояночные огни.
Москва А. БОГОМОЛОВ
При движении в VAZ 21043 на педали сцепления ощущалась противная дрожь из-за того, что пружина на рабочем цилиндре сцепления сжималась и вибрировала при перегазовке. Я избавил это до боли просто, зацепив середину пружины проволокой, которую привязал к рым-болту под коробкой.
***
Домкрат и другие маленькие вещи хранятся в багажном отсеке "четверки" под крышкой, закрывающей запасное колесо. Чтоб их достать, приходится практически стопроцентно освобождать багажник. Я избавился от этого неудобства: отрезал от крышки полосу и соединил ее петлями с основной частью, как показано на рисунке. Избежать прогиба крышки в этом месте можно, усилив соединение полосой из жести.
Миасс С. БЕЗРУКАВЫЙ
Доработка крышки.
В "Москвиче-2141" с ручки стеклоподъемника соскочил ролик (узнаваемый недостаток), так как отломились усики-защелки на оси. Накрепко закрепить ролик можно саморезом, ввернув его в имеющееся отверстие оси, как показано на рисунке.
Екатеринбург
А. КОЛМОГОРЦЕВ
Крепление ролика: 1 - рычаг ручки; 2 - ролик; 3 - ось; 4 - саморез 4х18.
В "Москвиче-2140" после подмены накладок на диске сцепления никак не удавалось избавиться от его буксования: разбирали, подкладывали дистанционные шайбы меж маховиком мотора и "корзиной" - безрезультативно.
В один прекрасный момент при очередной регулировке свободного хода увидели, что при выжатой педали толкатель медлительно заходит в рабочий цилиндр, таким макаром включая сцепление. Так как манжету в нем не так давно меняли, то разобрали главный цилиндр. Оказалось, что разбухшие манжеты в нем плохо держали жидкость. После их подмены и регулировки сцепление стало работать нормально.
Ульяновск Н. КЛЯВИН
Согласен с В. Митрофановым (ЗР, 1998, № 5), что номерной символ в пластмассовом бампере "Волги" GAZ 31029 крепится очень ненадежно - пластмассовые вставки вываливаются из него.
Если у вас нет способности сделать особый болт, предложенный создателем, накрепко закрепить символ можно более обычным методом, не требующим, кстати, демонтажа бампера. Просверлите в его нижней части отверстия поперечником 16-30 мм, как показано на рисунке. Через их воткните в квадратные штатные отверстия болты с шайбами и закрепите их гайками. Сейчас на выступающие части болтов наденьте номерной символ и закрепите его гайками с шайбами.
Пятигорск К. РЫБАКОВ
Крепление номерного знака: 1 - бампер; 2 - штатные отверстия; 3 - новые отверстия; 4 - гайка; 5 - номерной символ; 6 - шайбы; 7 - болт.
Все, кому приходится нередко возить грузы на легковой машине, озабочены усилением задних пружин. В августовском номере "За рулем" за прошедший год предлагалось поставить дополнительные пружины германской компании ценой 179 марок (!).
Я решил эту делему на неновом VAZ 21053, не затратив и копейки. Отслужившую свое пружину разрезал напополам и, отсчитав три с половиной витка от места разреза, удалил избыточное с другой стороны. Сняв с машины рабочие пружины, вложил в их эти отрезки и связал их через каждые полвитка узкой (0,6-0,8 м) нержавеющей проволокой (нихром и т. п.).
Особых ходовых испытаний я не проводил, но ничего отвратительного в поведении машины на дороге не увидел. Зато сейчас подвеска не срабатывает до упора на неровностях дороги, а фартуки не скребут дорогу, как на других, так же нагруженных машинах.
Республика Коми,
Усинск С. МЕЛЬНИКОВ
Авто бензонасосы устроены так, что крышка со штуцерами, притянутая к корпусу умеренно расположенными винтами, может быть установлена в любом положении. При сборке машины бензонасос на движок устанавливают обычно в том же виде, в каком он собран на заводе-поставщике для определенной модели. Размещение его штуцеров время от времени бывает неловким на других машинах. К примеру, на "Москвиче-2141" с мотором VAZ 2106 достаточно тяжело снимать и ставить масляный фильтр - отводящий штуцер бензонасоса со шлангом мешает плотно обхватить фильтр руками либо съемником. Переставьте головку бензонасоса на один винт по часовой стрелке, и подменять фильтр станет еще удобнее.
На автомобилях GAZ 24-10, 31029 и "Газели" ситуация практически такая же. Масляный щуп новейшей конструкции с малеханькой ручкой, также болты регулировки трамблера недоступны из-за отводящего штуцера бензонасоса. Переставив головку бензонасоса на один винт по часовой стрелке, вы сходу сделаете комфортной регулировку опережения зажигания, ну и марать рукава одежки, проверяя уровень масла, уже не будете.
Москва А. УТКИН
В машине нелишним будет пластмассовое ведро, сделанное из десятилитровой пластмассовой канистры от охлаждающей воды. В "Жигулях" оно отлично помещается на полке багажника, где его просто зафиксировать резиновым жгутом от эспандера, прикрепленным к перегородке салона.
Стремительно устанавливать после ремонта стяжную пружину на задние колодки в "Жигулях" удается при помощи специально заточенного стержня. Но возможно обойтись и штатным бородком из бортового инструмента, если рассверлить в колодке отверстие под пружину до поперечника 8 мм.
Тула А. БЕРЕЗКИН
Ведро из канистры.
Установка пружины при помощи бородка.
КЛУБ Автовладельцев
СОВЕТЫ Опытных
В "Москвиче-2141" интенсивность работы "дворников" просто прирастить, поменяв местами провода, обеспечивающие питание (+12 В) электромотора на первой и 2-ой скоростях. Для этого довольно разрезать зеленоватый и белоснежный провода в жгуте стеклоочистителя (вседоступном, в отличие от колодки) и соединить их, поменяв местами, как показано на рисунке.
Сейчас в более нередко применяемых режимах - принудительное смывание грязищи с ветрового стекла, однократное сбрасывание капель воды, работа в режиме "пауза" - щетки энергичнее пробегают по стеклу, при этом даже по сухому, передвигаются без вибраций, в отличие от режима малой скорости.
С модифицированным подключением стеклоочиститель будет работать с несколько большей, но конструктивно допустимой нагрузкой. Для роста ресурса в редуктор можно дополнительно заложить смазку "Литол-24", 158 ("голубую") либо ШРУС-4. Непрерывный режим работы с маленький скоростью соответствует сейчас верхнему положению подрулевого выключателя, что какого-нибудь неудобства не делает.
С.-Петербург С. ТОЛСТЯКОВ
Изменение подключения проводов.
Движки автомобилей МАЗ, КрАЗ в прохладные зимы не прогреваются до рабочей температуры - велика производительность вентилятора системы остывания. Не помогают даже закрытые жалюзи, шторки и утепление моторного отдела. Чтоб уменьшить "охлаждающий эффект", довольно развернуть крыльчатку задом наперед. Ее производительность уменьшится приблизительно на третья часть.
Можайск В. ПИСКУНОВ
Индикаторная лампочка, сигнализирующая о включении "габаритов", малоэффективна - в светлое время суток практически не видна, а ночкой подсветка устройств уже гласит, что стояночные огни включены.
На собственной "шестерке" я подключил эту лампочку к предохранителю № 5 (левые фары, ближний свет), благо это нетрудно: на выходе предохранителя есть свободная клемма, а в колодке жгута устройств - свободное гнездо. Сейчас зеленоватый глазок показывает, что на левую фару подается питание (при перегоревшем предохранителе лампочка не пылает). В согласовании с действующими Правилами движения, с "габаритками" ездить нельзя, а свет собственных фар на освещенной улице различить бывает нелегко. После переделки таковой трудности больше нет: пылает зеленоватый индикатор - включен ближний свет фар, пылает голубий - далекий, только подсветка устройств - стояночные огни.
Москва А. БОГОМОЛОВ
При движении в VAZ 21043 на педали сцепления ощущалась противная дрожь из-за того, что пружина на рабочем цилиндре сцепления сжималась и вибрировала при перегазовке. Я избавил это до боли просто, зацепив середину пружины проволокой, которую привязал к рым-болту под коробкой.
***
Домкрат и другие маленькие вещи хранятся в багажном отсеке "четверки" под крышкой, закрывающей запасное колесо. Чтоб их достать, приходится практически стопроцентно освобождать багажник. Я избавился от этого неудобства: отрезал от крышки полосу и соединил ее петлями с основной частью, как показано на рисунке. Избежать прогиба крышки в этом месте можно, усилив соединение полосой из жести.
Миасс С. БЕЗРУКАВЫЙ
Доработка крышки.
В "Москвиче-2141" с ручки стеклоподъемника соскочил ролик (узнаваемый недостаток), так как отломились усики-защелки на оси. Накрепко закрепить ролик можно саморезом, ввернув его в имеющееся отверстие оси, как показано на рисунке.
Екатеринбург
А. КОЛМОГОРЦЕВ
Крепление ролика: 1 - рычаг ручки; 2 - ролик; 3 - ось; 4 - саморез 4х18.
В "Москвиче-2140" после подмены накладок на диске сцепления никак не удавалось избавиться от его буксования: разбирали, подкладывали дистанционные шайбы меж маховиком мотора и "корзиной" - безрезультативно.
В один прекрасный момент при очередной регулировке свободного хода увидели, что при выжатой педали толкатель медлительно заходит в рабочий цилиндр, таким макаром включая сцепление. Так как манжету в нем не так давно меняли, то разобрали главный цилиндр. Оказалось, что разбухшие манжеты в нем плохо держали жидкость. После их подмены и регулировки сцепление стало работать нормально.
Ульяновск Н. КЛЯВИН
Согласен с В. Митрофановым (ЗР, 1998, № 5), что номерной символ в пластмассовом бампере "Волги" GAZ 31029 крепится очень ненадежно - пластмассовые вставки вываливаются из него.
Если у вас нет способности сделать особый болт, предложенный создателем, накрепко закрепить символ можно более обычным методом, не требующим, кстати, демонтажа бампера. Просверлите в его нижней части отверстия поперечником 16-30 мм, как показано на рисунке. Через их воткните в квадратные штатные отверстия болты с шайбами и закрепите их гайками. Сейчас на выступающие части болтов наденьте номерной символ и закрепите его гайками с шайбами.
Пятигорск К. РЫБАКОВ
Крепление номерного знака: 1 - бампер; 2 - штатные отверстия; 3 - новые отверстия; 4 - гайка; 5 - номерной символ; 6 - шайбы; 7 - болт.
Все, кому приходится нередко возить грузы на легковой машине, озабочены усилением задних пружин. В августовском номере "За рулем" за прошедший год предлагалось поставить дополнительные пружины германской компании ценой 179 марок (!).
Я решил эту делему на неновом VAZ 21053, не затратив и копейки. Отслужившую свое пружину разрезал напополам и, отсчитав три с половиной витка от места разреза, удалил избыточное с другой стороны. Сняв с машины рабочие пружины, вложил в их эти отрезки и связал их через каждые полвитка узкой (0,6-0,8 м) нержавеющей проволокой (нихром и т. п.).
Особых ходовых испытаний я не проводил, но ничего отвратительного в поведении машины на дороге не увидел. Зато сейчас подвеска не срабатывает до упора на неровностях дороги, а фартуки не скребут дорогу, как на других, так же нагруженных машинах.
Республика Коми,
Усинск С. МЕЛЬНИКОВ
Авто бензонасосы устроены так, что крышка со штуцерами, притянутая к корпусу умеренно расположенными винтами, может быть установлена в любом положении. При сборке машины бензонасос на движок устанавливают обычно в том же виде, в каком он собран на заводе-поставщике для определенной модели. Размещение его штуцеров время от времени бывает неловким на других машинах. К примеру, на "Москвиче-2141" с мотором VAZ 2106 достаточно тяжело снимать и ставить масляный фильтр - отводящий штуцер бензонасоса со шлангом мешает плотно обхватить фильтр руками либо съемником. Переставьте головку бензонасоса на один винт по часовой стрелке, и подменять фильтр станет еще удобнее.
На автомобилях GAZ 24-10, 31029 и "Газели" ситуация практически такая же. Масляный щуп новейшей конструкции с малеханькой ручкой, также болты регулировки трамблера недоступны из-за отводящего штуцера бензонасоса. Переставив головку бензонасоса на один винт по часовой стрелке, вы сходу сделаете комфортной регулировку опережения зажигания, ну и марать рукава одежки, проверяя уровень масла, уже не будете.
Москва А. УТКИН
В машине нелишним будет пластмассовое ведро, сделанное из десятилитровой пластмассовой канистры от охлаждающей воды. В "Жигулях" оно отлично помещается на полке багажника, где его просто зафиксировать резиновым жгутом от эспандера, прикрепленным к перегородке салона.
Стремительно устанавливать после ремонта стяжную пружину на задние колодки в "Жигулях" удается при помощи специально заточенного стержня. Но возможно обойтись и штатным бородком из бортового инструмента, если рассверлить в колодке отверстие под пружину до поперечника 8 мм.
Тула А. БЕРЕЗКИН
Ведро из канистры.
Установка пружины при помощи бородка.