Новые народные
Новые народные
Top10 продаж по итогам года возглавила Хэндэ. 50 с лишком тыщ проданных авто – статистика суровая, с ней не поспоришь. Каких-либо три месяца вспять возлюбленные нами «японцы» отставали всего на 3000, и большая часть аналитиков предвещали прекрасный финиш под знаком Тоета. А нет, «корейцы» не только лишь сохранили лидерство, да и прирастили отрыв.
Дилерам Хэндэ подыграло несколько событий. Во-1-х, различный и в большинстве доступный модельный ряд. На Accent русской сборки как и раньше приходится значимая (40%) толика фуррора при сохранении отпускных цен. В психологически комфортабельный спектр «до $15 000» укладываются Getz (продано 11 125 машин) и базисная Elantra (7904). Подороже, но выше классом Sonata (5931). Тоета же хоть и несильно, но взлетела в стоимости: Королла сейчас «начинается» с $17 400 – совершенно другой контингент. Хотя, как указывает практика, и в этой нише наш клиент не в диковину: практически 13 000 из 43 867 реализованных Тоета приходится конкретно на Тоета Королла. 2-ое место как и раньше занимает респектабельная Camry (9797), а самым пользующимся популярностью в Рф джипом стал RAV4 (6156).
Естественно, сделала свое дело грамотная рекламная политика генерального дистрибьютора Хэндэ «Карнэт-2000»: компания старательно расширяет сеть дилеров и увеличивает качество обслуживания. А русская сборка! С началом производства на ТагАЗе Sonata V эта модель продается на порядок (!) лучше прежнего. Толика продукции СП в общем объеме сбыта Хэндэ перевалила за 50%.
Не по зубам массированный корейский удар оказался и Форд Motor Co., переместившейся в рейтинге «любимых» со 2-ой позиции на третью. И это при рекордном итоге в 39 241 автомобиль! Ну что здесь скажешь... В фаворе, как обычно, всеволожский Фокус – их у нас приобрели 28 000. 2-ой год попорядку это самая пользующаяся популярностью импортная машина на русском рынке (не считая Шевроле Niva, естественно) – виват! Исконная соперница Daewoo Nexia приотстала, но ненамного. В наступившем году у Фокус все есть шансы удержать и укрепить лидерство: не так давно объявленные цены на Фокус II (читайте в этом же номере) принудили публику шумно выдохнуть. Плюс кредит под 4,9% годичных – держись, Хэндэ.
А что все-таки «народная» Uz-Daewoo? Как досадно бы это не звучало, только на четвертой позиции. Ассортимент-то у «узбеков» пожиже будет. Nexia, Matiz – вот и весь счет. И все таки компания точит сабли, не собираясь сдавать лидерство. Уже пошел десант из новых модификаций везучего Matiz – и узбеки, нагретые всеобщим энтузиазмом, наметили для себя на этот год план в... 60 000 машин!
Замыкает пятерку самых-самых Митсубиши – еще одна сенсация сезона. Их дилерам под мудрейшим управлением «Рольф-Холдинга» удалось перескочить отметку в 30 000 проданных авто (напомним, в прошедшем году Митсубиши воплотила 17 663 машины – правда, заняв тогда 4-ое место). Хороший рывок! Из всего обилия «бриллиантовых» моделей россияне, не сговариваясь, предпочли Ланцер (17 502). Отлично продаются Аутлендер (3246) и Space Star (2049), направили внимание на новый Colt (657 штук за три с маленьким месяца). Еще 93 наших соотечественника поставили в гаражи Evolution VIII.
Nissan улучшил реализации в три раза и взлетел с восьмого места на шестое. Почти во всем стараниями компании «Ниссан Мотор РУС», которая вступила в права генерального импортера как раз 1 января прошедшего года. Постоянные бестселлеры – Almera (12 852 машины) и Primera (7618). Отлично пошел освеженный X-Trail (3376).
Невзирая на успехи корейского собрата, у Kia на этот раз только седьмая позиция. На пару с дилерами «Автотора» KIA-Sandol выбила-таки 18 759 «очков», в главном за счет Rio российскей сборки (7758). Три четверти проданных в Рф автомобилей этой марки собраны в Калининграде.
Уступив свое прошлогоднее место Kia, в Рено не унывают. Ну и с чего бы, если характеристики выросли на 42%! При нынешнем-то курсе евро! Лучше всех продается Symbol – 7361 машина. Большой популярностью пользуется Меган (5856): покупателей заманили кузовом автомобиль. В 2005 году модельный ряд еще расширится за счет импорта. Ну и давно ожидаемый Logan вот-вот подоспеет.
Если б мы включали Шевроле Niva в иномарочный рейтинг, то «американцы» могли быть неопровержимыми фаворитами. Только дилеры Шевроле обеспечили для себя 56 514 новых клиентов (53 886 – покупатели Niva). Много надежд у русского консульства Дженерал моторс на новый модельный ряд (Aveo, Lacetti, Rezzo, Evanda); на «Автоторе» уже вовсю собирают Tahoe и TrailBlazer. За год отыскали собственных владельцев 83 российских Hummer H2.
Посреди других брендов GM отличился Опель, вытеснив с девятого места Peugeot. В фавориты снова вышла Astra (3294). Бодро «растут» однообъемники Meriva и Zafira – эти улучшили позиции на 283% и осчастливили в сумме 1336 россиян. А во 2-м полугодии к нам привезут новейшую Zafira.
На последней строке хит-парада опять оказался Фольксваген с 20-процентным приростом продаж. Возглавляет парадный перечень Passat (2444), за ним следует Touareg. 1908 штук! Да, полюбили в Рф этого красавчика... Бронзовое место у новинки года VW Pointer: за четыре месяца дилеры разъяснили все его достоинства 713 покупателям.
Другие бренды окончили год по-разному. У кого-либо реализации свалились из-за реорганизации (к примеру, Peugeot, Skoda), кто-то, напротив, укрепился. Как Мазда. За последний год популярность марки выросла более чем впятеро! Одних только Мазда6 тут приобрели 5219 штук, а в общей трудности на Россию пришлось 8565 официально проданных Мазда.
В начавшемся году иномарочный рынок ожидают новые потрясения. Невзирая на предсказанный аналитиками спад продаж, многие компании собираются воплотить к концу декабря 50 000–
60 000 авто. Ох и горячо будет! А ведь эти планы озвучивают приемущественно для соперников и практически всегда перевыполняют...
Фото создателя
Top10 продаж по итогам года возглавила Хэндэ. 50 с лишком тыщ проданных авто – статистика суровая, с ней не поспоришь. Каких-либо три месяца вспять возлюбленные нами «японцы» отставали всего на 3000, и большая часть аналитиков предвещали прекрасный финиш под знаком Тоета. А нет, «корейцы» не только лишь сохранили лидерство, да и прирастили отрыв.
Дилерам Хэндэ подыграло несколько событий. Во-1-х, различный и в большинстве доступный модельный ряд. На Accent русской сборки как и раньше приходится значимая (40%) толика фуррора при сохранении отпускных цен. В психологически комфортабельный спектр «до $15 000» укладываются Getz (продано 11 125 машин) и базисная Elantra (7904). Подороже, но выше классом Sonata (5931). Тоета же хоть и несильно, но взлетела в стоимости: Королла сейчас «начинается» с $17 400 – совершенно другой контингент. Хотя, как указывает практика, и в этой нише наш клиент не в диковину: практически 13 000 из 43 867 реализованных Тоета приходится конкретно на Тоета Королла. 2-ое место как и раньше занимает респектабельная Camry (9797), а самым пользующимся популярностью в Рф джипом стал RAV4 (6156).
Естественно, сделала свое дело грамотная рекламная политика генерального дистрибьютора Хэндэ «Карнэт-2000»: компания старательно расширяет сеть дилеров и увеличивает качество обслуживания. А русская сборка! С началом производства на ТагАЗе Sonata V эта модель продается на порядок (!) лучше прежнего. Толика продукции СП в общем объеме сбыта Хэндэ перевалила за 50%.
Не по зубам массированный корейский удар оказался и Форд Motor Co., переместившейся в рейтинге «любимых» со 2-ой позиции на третью. И это при рекордном итоге в 39 241 автомобиль! Ну что здесь скажешь... В фаворе, как обычно, всеволожский Фокус – их у нас приобрели 28 000. 2-ой год попорядку это самая пользующаяся популярностью импортная машина на русском рынке (не считая Шевроле Niva, естественно) – виват! Исконная соперница Daewoo Nexia приотстала, но ненамного. В наступившем году у Фокус все есть шансы удержать и укрепить лидерство: не так давно объявленные цены на Фокус II (читайте в этом же номере) принудили публику шумно выдохнуть. Плюс кредит под 4,9% годичных – держись, Хэндэ.
А что все-таки «народная» Uz-Daewoo? Как досадно бы это не звучало, только на четвертой позиции. Ассортимент-то у «узбеков» пожиже будет. Nexia, Matiz – вот и весь счет. И все таки компания точит сабли, не собираясь сдавать лидерство. Уже пошел десант из новых модификаций везучего Matiz – и узбеки, нагретые всеобщим энтузиазмом, наметили для себя на этот год план в... 60 000 машин!
Замыкает пятерку самых-самых Митсубиши – еще одна сенсация сезона. Их дилерам под мудрейшим управлением «Рольф-Холдинга» удалось перескочить отметку в 30 000 проданных авто (напомним, в прошедшем году Митсубиши воплотила 17 663 машины – правда, заняв тогда 4-ое место). Хороший рывок! Из всего обилия «бриллиантовых» моделей россияне, не сговариваясь, предпочли Ланцер (17 502). Отлично продаются Аутлендер (3246) и Space Star (2049), направили внимание на новый Colt (657 штук за три с маленьким месяца). Еще 93 наших соотечественника поставили в гаражи Evolution VIII.
Nissan улучшил реализации в три раза и взлетел с восьмого места на шестое. Почти во всем стараниями компании «Ниссан Мотор РУС», которая вступила в права генерального импортера как раз 1 января прошедшего года. Постоянные бестселлеры – Almera (12 852 машины) и Primera (7618). Отлично пошел освеженный X-Trail (3376).
Невзирая на успехи корейского собрата, у Kia на этот раз только седьмая позиция. На пару с дилерами «Автотора» KIA-Sandol выбила-таки 18 759 «очков», в главном за счет Rio российскей сборки (7758). Три четверти проданных в Рф автомобилей этой марки собраны в Калининграде.
Уступив свое прошлогоднее место Kia, в Рено не унывают. Ну и с чего бы, если характеристики выросли на 42%! При нынешнем-то курсе евро! Лучше всех продается Symbol – 7361 машина. Большой популярностью пользуется Меган (5856): покупателей заманили кузовом автомобиль. В 2005 году модельный ряд еще расширится за счет импорта. Ну и давно ожидаемый Logan вот-вот подоспеет.
Если б мы включали Шевроле Niva в иномарочный рейтинг, то «американцы» могли быть неопровержимыми фаворитами. Только дилеры Шевроле обеспечили для себя 56 514 новых клиентов (53 886 – покупатели Niva). Много надежд у русского консульства Дженерал моторс на новый модельный ряд (Aveo, Lacetti, Rezzo, Evanda); на «Автоторе» уже вовсю собирают Tahoe и TrailBlazer. За год отыскали собственных владельцев 83 российских Hummer H2.
Посреди других брендов GM отличился Опель, вытеснив с девятого места Peugeot. В фавориты снова вышла Astra (3294). Бодро «растут» однообъемники Meriva и Zafira – эти улучшили позиции на 283% и осчастливили в сумме 1336 россиян. А во 2-м полугодии к нам привезут новейшую Zafira.
На последней строке хит-парада опять оказался Фольксваген с 20-процентным приростом продаж. Возглавляет парадный перечень Passat (2444), за ним следует Touareg. 1908 штук! Да, полюбили в Рф этого красавчика... Бронзовое место у новинки года VW Pointer: за четыре месяца дилеры разъяснили все его достоинства 713 покупателям.
Другие бренды окончили год по-разному. У кого-либо реализации свалились из-за реорганизации (к примеру, Peugeot, Skoda), кто-то, напротив, укрепился. Как Мазда. За последний год популярность марки выросла более чем впятеро! Одних только Мазда6 тут приобрели 5219 штук, а в общей трудности на Россию пришлось 8565 официально проданных Мазда.
В начавшемся году иномарочный рынок ожидают новые потрясения. Невзирая на предсказанный аналитиками спад продаж, многие компании собираются воплотить к концу декабря 50 000–
60 000 авто. Ох и горячо будет! А ведь эти планы озвучивают приемущественно для соперников и практически всегда перевыполняют...
Фото создателя