Vox populi
Vox populi
Любит, не любит
Только 18% населения стопроцентно поддерживают закон об ОСАГО и не считают необходимым что-либо в нем поменять. 30% в целом за закон, но справедливо считают - его нужно корректировать. Итого, практически половина опрошенных осознает, что закон нужен, и без него невозможны цивилизованные отношения на дорогах.
Еще около 16% считают, что ОСАГО - штука хорошая, но никак не неотклонимая, Типа, можно и без него отлично прожить.
Зато пешеходы страстно полюбили автогражданку таковой, какая есть. Только 15% выразили к ней свое негативное отношение.
Меньше всего обожают "обязаловку" Различное в возрасте от 35 до 44 лет, посреди их резко негативно относятся к ОСАГО 23%. Аналитики согласно кивают: эта категория населения находится в самом расцвете трудоспособного возраста и из-за этого более независящая. Ну, не желают они возлагать на хорошего дядю-страховщика.
Ровно третья часть населения почему-либо считает, что в последнее время ситуация с защитой прав пострадавших в ДТП поменяется в наилучшую сторону. Броско, что в светлое будущее больше веруют водители - 40%. С чего бы это? 15% согласились, что на данный момент их права защищены лучше, ежели в досоосаговый период. А четверть населения решила, что ничего толком не поменялось.
Необходимо учесть, что закон еще юный, и не все серьезно его обмозговали, сообразили и приняли/отвергли. Вот когда вся страна вкусит красот ОСАГО на своей шкуре - именно тогда...
Шевелиться нужно
Подавляющее большая часть опрошенных РОМИР-мониторингом - 63% - (78% автомобилистов) считают, что нужно упрощать систему дизайна маленьких ДТП. Почетаемые депутаты, задумайтесь об этом сначала, пока все не перемерли в очередях!
А вот думская инициатива введения полиса выходного денька россиян не воодушевила. Ему обрадовались только 34%. Еще меньше (32%) желали бы перенести введение аварийных повышающих коэффициентов. Эти, видимо, уже успели устроить ДТП.
Тариф, тарифы!
33% респондентов выступают за понижение цены полиса. По данным исследования за сокращение страховых тарифов высказываются в большинстве случаев мужчины самого мудрейшего возраста - от 25 до 44 лет.
Любопытно другое: 39% населения считают, что тарифы нужно подымать, чтоб дисциплинировать водителей и прирастить размеры страхового лимита в части компенсации жизни и здоровью. С разума сойти, какой у нас ответственный люд.
В общем знаменателе
Достаточно сильный разброс цифр гласит, что люд пока толком не решил себе совсем, добро для него ОСАГО либо зло (очередной побор).
Разумеется одно - население равномерно привыкает.
Любит, не любит
Только 18% населения стопроцентно поддерживают закон об ОСАГО и не считают необходимым что-либо в нем поменять. 30% в целом за закон, но справедливо считают - его нужно корректировать. Итого, практически половина опрошенных осознает, что закон нужен, и без него невозможны цивилизованные отношения на дорогах.
Еще около 16% считают, что ОСАГО - штука хорошая, но никак не неотклонимая, Типа, можно и без него отлично прожить.
Зато пешеходы страстно полюбили автогражданку таковой, какая есть. Только 15% выразили к ней свое негативное отношение.
Меньше всего обожают "обязаловку" Различное в возрасте от 35 до 44 лет, посреди их резко негативно относятся к ОСАГО 23%. Аналитики согласно кивают: эта категория населения находится в самом расцвете трудоспособного возраста и из-за этого более независящая. Ну, не желают они возлагать на хорошего дядю-страховщика.
Ровно третья часть населения почему-либо считает, что в последнее время ситуация с защитой прав пострадавших в ДТП поменяется в наилучшую сторону. Броско, что в светлое будущее больше веруют водители - 40%. С чего бы это? 15% согласились, что на данный момент их права защищены лучше, ежели в досоосаговый период. А четверть населения решила, что ничего толком не поменялось.
Необходимо учесть, что закон еще юный, и не все серьезно его обмозговали, сообразили и приняли/отвергли. Вот когда вся страна вкусит красот ОСАГО на своей шкуре - именно тогда...
Шевелиться нужно
Подавляющее большая часть опрошенных РОМИР-мониторингом - 63% - (78% автомобилистов) считают, что нужно упрощать систему дизайна маленьких ДТП. Почетаемые депутаты, задумайтесь об этом сначала, пока все не перемерли в очередях!
А вот думская инициатива введения полиса выходного денька россиян не воодушевила. Ему обрадовались только 34%. Еще меньше (32%) желали бы перенести введение аварийных повышающих коэффициентов. Эти, видимо, уже успели устроить ДТП.
Тариф, тарифы!
33% респондентов выступают за понижение цены полиса. По данным исследования за сокращение страховых тарифов высказываются в большинстве случаев мужчины самого мудрейшего возраста - от 25 до 44 лет.
Любопытно другое: 39% населения считают, что тарифы нужно подымать, чтоб дисциплинировать водителей и прирастить размеры страхового лимита в части компенсации жизни и здоровью. С разума сойти, какой у нас ответственный люд.
В общем знаменателе
Достаточно сильный разброс цифр гласит, что люд пока толком не решил себе совсем, добро для него ОСАГО либо зло (очередной побор).
Разумеется одно - население равномерно привыкает.